简介：摘要由于袋装砂井排水固结法在处理公路软基的过程中具有施工方便、工艺简单等优点，所以该方法被广泛推广应用于交通基础工程的建设当中。为了在日后的推广应用中更好的发挥排水固结处理法的施工优势，本文对袋装砂井排水固结法的施工工艺及过程控制等措施总结，供日后广大同行借鉴。

简介：摘要本文以广西某公路建设工程为切入点，就排水固结法在处理软土地基时的具体运用思路、手段进行细致的探讨研究，期望为优化排水固结法在公路工程软土地基中的应用，提升公路工程路基工程质量，提供有益的参考。

简介：摘要在我国社会经济不断高速发展的背景下，建筑业也获得了良好的发展，而在建设工程里有一项工作是十分重要的，那就是软基处理，它水平的高低影响着整个工程的安全、质量，所以运用合理的解决办法，提升软基处理水平是施工方应该注意的问题。

简介：摘要沿海地区广泛分布着软黏土，具有含水率大、孔隙比大、压缩性大、渗透系数小、强度低的特点，需进行地基处理才能为工程建设所用。堆载预压排水固结法因其适用范围广、造价低，地基处理效果好，被广泛用于软基处理。分析了排水固结法地基处理加固机理，并通过工程实例叙述排水固结法处理软土地基的施工工艺。

简介：重型铁路、快速铁路、高速公路、高速铁路沉降标准要求不断地提高，因此，软土路基沉降控制必须引起高度重视，不但要在设计中加以控制，也要对施工过程加以严格控制，它是控制路基基底稳定和控制工后沉降的一项重要环节。

简介：结合新疆某拟建平原水库工程,就供水兼退水建筑物坐落的软土地基进行了堆载预压处理方案设计。采用分层总和法等理论方法,对预压荷载下天然地基的最终沉降量、预压处理后砂井范围土层的平均固结度、砂井底部下卧层平均固结度和工后地基沉降量等进行了计算。计算结果表明：堆载预压和砂井排水系统的有效结合,可以显著提高软土地基的排水固结效率,对处理软土地基具有良好的效果,可为今后类似地基处理提供借鉴。

简介：排水固结法是先在地基中设置竖向排水井，然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载，或是在建筑物建造以前，在场地先行加载预压，使地基发生沉降，同时强度逐步提高的方法。本论文结合工程实际说明排水固结法可以处理软粘土地基。

简介：摘要在公路工程项目施工中，往往需要进行软基处理施工。排水固结法是公路工程软基处理的重要方式之一，其施工技术关系到公路工程的质量。本文结合某公路工程施工实例，对公路工程软基处理中排水固结法施工技术进行了详细的分析介绍，旨在为类似工程施工提供参考借鉴。

简介：【摘要】随着社会经济的高态势发展，公路建设作为沟通经济的基础行业也得到显著进步，但与其他行业相比，公路建设中的施工环境非常恶劣，并且其客观条件也较为复杂，因此，公路施工常伴随各类问题，对于行业发展造成严峻考验。其中软土路基情况是公路施工中常见的难题，由于土层的疏松程度较大且土质较软，故软土路基的公路施工常出现塌陷状况，在此阶段的公路建设质量也就无法得到保障，多年来我国公路建设方面的技术人员通过不断的实践与研究，最终也得出一些有效的技术措施，用以强化软土路基的施工处理情况。

简介：摘要目前，我国动力固结法及静力排水固结法地基加固技术都已较为成熟，但仍存在较多不足之处。针对以上两种地基加固法的缺点，介绍了静动力排水固结加固软土地基的新方法，探讨了该方法在软土地基加固中的特点、工程应用、方案设计，并对该方法加固软土地基的效果进行了简要的分析。

简介：摘要在道路施工中，会遇到很多的情况，其中急需解决的问题就是软基处理。在道路施工中一定要重视软基处理技术的应用，以最大程度的保证道路施工质量及确保使用功能的发挥。本文结合工程实例，对市政道路工程中软基处理施工中动力排水固结法的技术应用进行了探讨，以供参考。

简介：摘要扰动结合排水固结法是浙江开天工程技术有限公司自主研发的一种处理软土地基的新技术。本文以北仑滨海万人沙滩绿化、景观及附属配套设施工程地基处理工程为例，详细的介绍了该新技术的应用。

简介：摘要：扰动式排水固结法加固火山灰沉积软土的现场试验，先利用扰动式插打排水板技术，破坏土体的结构，加快固结速度，提高软土地基加固效果，再使用立体扰动式真空预压法的水平排水子系统和竖向排水子系统，共同构成一个立体扰动式排水系统，克服了传统真空预压地基土上下层之间真空度相差较大，排水速率慢的缺点，使加固效果更好，效率更高。

简介：摘要：真空强排水联合强夯强夯固结法具有施工简便、速度快、造价低、效益好等优点。文章主要介绍真空强排水联合强夯强夯固结法在上海临港S2公路广祥路匝道及附属设施新建工程地基处理中的应用，以该工程为例,全面介绍该工艺的设计、施工以及检测方法等。

简介：摘要：深圳建设用地紧缺，近年来通过填海造地，实现了建设用地扩张。填海造地项目中，软基处理属于重要环节，目前以排水固结法和复合地基法为主，本文通过实际项目，主要论述排水固结法在填海造地软基处理工程中的应用。

简介：通过对砂井固结理论的进一步探讨与分析，提出软土路基砂井处理在外荷载作用下静态固结口急态固结和动态固结的三种不同概念，进而阐明软土路基砂井固结理论特有规律，为具体的工程实践作出解释，并提出一些改进意见。

简介：摘要本文论述黄冈市蕲春县南阳三路利用超载预压进行特殊路基的设计,对软弱土基的变形观测进行分析和评价。通过对该路的地基中埋设的深层沉降板和地表沉降标、水平位移桩观测统计表明，在等量超填土4.5t/m2预压后地基沉降量高达1.2m、固结度普遍达到85%以上，满足了市政道路建设的技术要求，经验证明，用塑料排水板处理深达20余米，承载力极低的淤泥质纷质粘土是可行的。

简介：摘要：针对地基中存在一定厚度软土压缩层，但排水固结堆载料匮乏的问题，提出动力排水固结法。依托靖江煤炭二期工程，首先对工程地质条件进行分析，然后通过开展现场典型试验，分析监测、检测数据，判别动力排水固结法的适用性和加固效果。结果表明动力排水固结法地基加固效果好，夯能影响深度大，可有效减小工后沉降。水平排水体在提供排水通道的同时可兼顾隔震沟，大大减小了夯击能量对周边建筑物的影响。对于表层存在 2m多厚的砂性土层，其下分布一定厚度软土的地基，动力固结排水法是十分适用的。

简介：

简介：摘要采用软黏土，对两种不同电极布置形式的电渗试验的试验过程和结果进行对比分析研究，通过分析电极的电流变化、排水量、含水率、土体承载力以及抗剪强度等指标对试验结果的影响，探讨了电渗对软黏土加固效果的影响。结果表明电渗排水速率是较高的，排水效果明显；电渗排水后土体的强度（承载力、抗剪强度）均得到提高。