简介：摘要：基于应变法载荷测量的传统建模方法分为穷举法和遗传算法。在遗传算法的基础上结合飞行载荷建模原理提出了改进遗传算法，并利用其建立载荷模型，得到了较好的结果；概差对载荷模型的影响，同时通过支持向量机方法给出了基于飞行参数的飞行载荷模型建立方法，该方法将传统建模方法所得数据与飞行参数相关联，充分利用了飞行数据，在采用传统方法建立载荷模型后，可用于飞行载荷测量架机同型号其余架机的载荷监控；通过深度学习方法基于有限元计算结果给出了通过少量应变采样点反演全局载荷分布的方法。由于目前技术条件限制，国内外均无测量翼面全局结构载荷分布的方法，因此尚无实测数据与该方法基于有限元结果计算所得数据相验证，且由于应变实测坐标与对应节点坐标存在偏差，同时实际测得应变并非节点绝对应变，该方法用于飞行载荷实测尚需其余技术支持。本文主要分析复杂结构飞行器的飞行载荷建模方法。

简介：摘要：为了研究某飞行器发射安全性的影响因素，本文通过某飞行器配重模型飞行试验，验证了弹体直线度对某飞行器发射安全性的影响，通过仿真分析，验证了某飞行器发动机尾喷管金属氧化物沉积对某飞行器发射安全性的影响。配重模型飞行试验结果及仿真验证结果表明：某飞行器弹体直线度偏斜和发动机尾喷管金属氧化物沉积对飞行器发射安全性都有较大影响。

简介：[摘要] 随着海洋经济和旅游业的发展，水安全问题日益严重，不仅给劳动者个人和家庭带来巨大的苦难，而且给国民经济造成巨大的损失，甚至造成不良的社会影响。本文针对海上安全问题设计了一种智能识别跟踪水上救援无人机，可帮助水上救援人员实施科学有效的应急救援功能。有效减少搜救时间，帮助水目标得到及时救援，快速、准确、动态、一体化地对远程水目标进行定位和跟踪。

简介：摘要：飞行器适航技术专业是一门新专业，旨在培养社会亟需的的适航技术专业人才。本文简要介绍了飞行器适航技术专业在自主创新领域体系塑造、课程内容教学体系完善等方面进行的内容。在此基础上，形成了较为完善的适航人才培养管理体系，为我国飞行器适航人才培养方案完善奠定一定的基础。

简介：摘要：飞行器适航技术专业是一门新专业，旨在培养社会亟需的的适航技术专业人才。本文简要介绍了飞行器适航技术专业在自主创新领域体系塑造、课程内容教学体系完善等方面进行的内容。在此基础上，形成了较为完善的适航人才培养管理体系，为我国飞行器适航人才培养方案完善奠定一定的基础。

简介：摘要:在空管管理监视过程当中，对于飞行器地面防相撞技术的研究需要进一步强化。飞行器地面防相撞技术之于飞行安全是极为重要的，是保障乘客安全的重要方式之一。因此，需要切实强化对该方面的探究，不断深入探讨，避免飞行器在地面相撞，以达到提高飞行安全的目的。对此，本文将依据飞行器地面防撞技术理论，探究在此过程当中存在的相应问题，并以此为基础进行决策提出，切实强化飞行器的飞行安全，给人民群众乘坐飞行器时带来安全保障。

简介：摘要：航空飞行器故障多为关键机械、电子部位故障传统以周期性检查为手段的故障识别、查找方法自主性不佳，不仅会损耗巨大的成本，而且检测准确度较差。而深度学习作为故障自助检测领域的新起之秀，可以主动挖掘原始数据内的隐藏诊断信息，在原始数据、航空飞行器运行状态间构建精准的映射联系，提高诊断准确度、经济性。因此，从深度学习视角入手，探究航空飞行器故障自助检测的方案具有非常重要的意义。

简介：摘要：扑翼飞行器合理利用仿生原理，具有尺寸小、重量轻、成本低等诸多优点，现已被广泛应用于军事战斗和民用勘察中。本次研究扑翼流固耦合效应的目的是对不同频率下的气动性能开展分析，希望能为扑翼飞行器的研究领域上提供可靠数据，推动扑翼飞行器的发展。选取s1223翼型，采用SolidWorks对扑翼进行三维建模，利用ANSYS Workbench的系统耦合器，实现不同扑动频率气动性能的计算，对其变形量、变形能、压力云图及等效应力的比对，分析得到最大应变能、最大等效应力等数据。由此可知扑翼变形量随时间呈周期变化，计算出不同频率下的形变量一致，最大等效应力随扑动频率的增大成正比增加，变形与扑动频率无关，应变能随扑动频率的增大迅速增大。

简介：摘要：由于扑翼飞行器在众多领域中具有不可估量的发展前景，是世界许多科研机构重点研发对象。为提高飞行器的飞行性能，分析不同鸟类的分析特点，运用Solidsworks软件构建出单段式、两段式、三段式和拍式四翼单段式的翅翼模型，然后在Fluent软件中进行三维模型瞬态气动性能分析，采用UDF自定义函数和动网格进行仿真模拟计算，得到了不同翅翼的升力系数、阻力系数和升阻比，并对翅翼表面压力场进行分析。由此可知，翅翼自由度越大，翅翼表面相对最大压力值随着翅翼自由度增加而增大，相对最小压力值随着减小。

简介：摘要：本文首先分析了我国工程教育认证背景下飞行器制造工程专业人才培养上面临的问题，以AABI专业认证为契机，对飞行器制造工程专业人才培养的改革进行了有益的探索，提出了相关改进建议。

简介：摘要：国际航空认证委员会（AABI, Aviation Accreditation Board International）在世界范围内对高校的航空相关专业进行认证，旨在推进航空机构的改进和航空专业质量的提高。上海工程技术大学已于2020年成为AABI教育成员之一，并计划于2021年通过AABI专业认证。在本次认证过程中，飞行器制造工程专业对标AABI认证要求重新修订了培养计划，并研究了专业培养效果。结果表明可以有效提高学校相关航空专业的标准化和国际化程度，促进人才培养与国际航空教育接轨，为提升人才培养质量搭建平台、贡献力量。

简介：摘要：作为一种由多个学科高度集而成的高科技产品，飞行训练模拟器能较为真实的模拟、反应飞机飞行的场景，这对于飞机飞行特定的控制具有积极作用。考虑到分心训练模拟器规模及复杂交联关系，需对其进行高质量的调试管理。本文在阐述飞行训练模拟器基本清理的基础上，就其主要的应用需求展开分析，并指出模拟器应用中的综合调试技术应用方法，期望能进一步提升模拟器综合调试技术应用水平，保证飞行训练模拟器应用效果，进而为后期飞机飞行状态控制提供有效参考。

简介：

简介：摘要：飞行模拟机系统的实时性要求比较高，场景覆盖范围也相对较大，为了保证飞行模拟器视景仿真系统的设计效果，可以从飞行模拟器视景仿真系统出发进行分析，研究飞行模拟器视景仿真系统优化技术，对视景仿真系统的实现途径进行深入探索。从而设计出逼真度较高的飞行模拟器视景仿真系统。

简介：摘要：当前，飞行员在民航领域的需求逐渐增多，越来越多的飞行学生也加入到飞行训练之中。但是，飞行学生在飞行训练过程中的心理问题值得人们的关注。飞行学生的心理问题关系到将来是否能够从事飞行事业，也关乎在成为正式的飞行员后能否保证他人生命健康的问题。因此，本文主要从飞行学生的心理层面出发，探究如何通过心理健康教育手段保证飞行学生的心理健康状况符合一名正式飞行员的标准。

简介：摘要：飞行作风，指的是飞行员基于飞行过程中表现出的一贯态度，或者行为风格，和飞行工作、飞行员人格、生活等因素存在密切关联性。从实践层面分析，发现飞行员飞行作风内在影响因素较多，因此本文便从其内在影响因素为切入点，进一步提出具体的改进对策，希望以此规范飞行员飞行作风，保证飞行的质量及安全性。

简介：摘要根据潜艇艇员自救脱险的操作要求，设计实艇脱险模拟舱水下载人脱险程序。选取26名体检合格的男性潜艇艇员，利用具备相同功能的固定式脱险训练舱进行程序实践推演和完善。完成26人次10 m快速上浮脱险和设闸减压脱险训练，训练过程安全顺利。该程序可用于实艇脱险模拟舱脱险，但应充分做好脱险前准备工作，准确控制生命支持参数，选择适宜的加压方式，根据脱险方式和实际水深制定完善的应急处置预案。

简介：摘要：近年来，我国空军实力随科技的发展而快速增加，使得飞行安全操作要求不断提升。在此背景下，为确保飞行安全，加强飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养具有一定的必要性和重要性。鉴于此，本文从必要性、重要性及路径方面，对飞行学员理论与训练阶段飞行安全意识培养进行深层次研究，希望给空军部队的具体培训工作提供一些建设性意见。

简介：摘要：随着科学技术的进步与发展促进了航空业的进步与创新，空军作为我国国防发展的中坚力量，更应该加强对于设备与飞行员的培养。飞行员作为我国空军实现长远发展的重要保障，在对飞行学员进行培养的过程中更应该加强对其飞行安全意识的培养，只有这样才能更好的确保人民群众的生命财产安全，维护我国的领土完整。本文将从飞行学员理论与培训阶段飞行安全意识的培养进行全方位探讨，能为飞行学员能力的提升带来积极促进作用。

简介：摘要：超低空飞行具有独特的优势和特点，在各国军事和民航领域中发挥着重要的作用，特别是目前在军事领域中也得到广泛应用。超低空飞行具有一定的难度系数，一旦操作不慎就会引发飞行事故。因此，要注重对飞行人员的领航能力培养，飞行员要建立良好的思维能力，准确把握领航特点；要加强政治责任心，做好领航准备；要提高实际操作能力，空中领航实施。