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  • 简介:一、轮胎不正常磨损原因汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化.转弯速度过快、起步过急、制动过猛。轮胎的磨损就快。轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的摩擦力,路面较差时。轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快,以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损,常见的不正常磨损有:

  • 标签: 轮胎寿命 磨损原因 正常磨损 汽车起步 转弯速度 行驶速度
  • 简介:引擎寿命除设计因素外,润滑系统对汽车发动机的正常工作起着举足轻重的作用。润滑系统主要由油池、机油泵、机油滤清器、阀门装置及铸于发动机体的油道组成。润滑系统具有润滑清洁、散热和密封四大功用。当然,机油系统必须有了机油才能发挥四大作用,因此,机油是润滑系统中的主角。

  • 标签: 寿命影响 引擎寿命 汽车引擎
  • 简介:日本NTN公司开发了在120~200℃的高温条件下使用也能保持长寿命的轴承,并已在市场开始销售。据该公司宣称,该轴承与以前高碳素铬钢轴承相比,其寿命可延长2~3倍。由于汽车发动机旋转的高速化和结构的小型化,使汽车整体容易带热,故迫切需要耐热制品。该公司以汽车驱动系的轴承为主要产品,还将出售涡轮增压器、电磁离合器等各种汽车用的耐热轴承。

  • 标签: 汽车轴承 电磁离合器 涡轮增压器 汽车发动机 汽车驱动 碳素
  • 简介:详细分析轮胎气压、汽车行驶速度、车轮动平衡、前轮定位、轮胎载荷及侧偏力等因素对车轮使用寿命的影响,提出了合理使用汽车轮胎的正确方法。

  • 标签: 轮胎 损坏 磨损 寿命
  • 简介:利用同一型号的发动机,采用不同的机油滤清系统,在同样的工况下进行台架可靠性试验或实际使用试验,以评定不同的滤清系统对发动机主轴承和连杆轴承磨损的影响;测定不同使用时间时发动机机油的质量,比较各种滤清系统对机油中污染物的滤清效果和对机油指标的影响。试验结果表明,即便是性能良好的全流纸质滤清器配以不同类型的分流机油细滤器,仍能使发动机主要件的使用寿命有明显提高,还能延长机油和滤清器的使用寿命

  • 标签: 柴油机 机油滤清器 磨损 寿命 对比试验
  • 简介:对汽车不同状态下的运行工况进行判断,有助于对汽车状态进行有效的评估,在文中主要就基于模糊判断的汽车不同状态的运行工况进行分析。

  • 标签: 模糊判断 汽车 运行工况
  • 简介:2014年10月,公安部在福建省组织开展互联网安全综合服务平台试点工作.福建省互联网交通安全综合服务平台(以下简称互联网服务平台,网站域名:fj.122.gov.cn)采用网页、语音、短信、移动终端APP四种方式,为广大交通参与者提供便民利民服务。

  • 标签: 综合服务平台 交通安全 福建省 试运行 互联网安全 交通参与者
  • 简介:润滑油作为石油的衍生产业之一,隶属于石油制品,其需求量和消费量都十分巨大,但润滑油行业经过这么多年的发展,却依旧是发展最为缓慢的一个行业,其根本原因不是技术和营销的问题,而是石油资源的问题。

  • 标签: 高位运行 润滑油行业 时间 油价 石油制品 石油资源
  • 简介:美国科学技术有限公司已发布了MFS独立式安全互锁开关。这种开关需要电磁和铁磁谐振信号接近安全信号,具有很高的抗干扰性能;NEMA4外壳使MFS能够耐水冲冼;开关使用寿命达1000万次。此开关预留有线,能轻松安装在1平方英寸的管道上。

  • 标签: 互锁开关 抗干扰性能 安全信号 铁磁谐振 电磁 运行
  • 简介:城市路网交通运行状态评估是制定和实施交通缓堵措施的前提和基础。本文在城市交通运行评估现状分析的基础上,面向不同服务对象的差异化需求构建了城市交通运行状态评估研究总体框架。随后,基于互联网出行数据的结构及特点,建立面向交通管理者实战需求的多维度的评估指标体系,通过时间、空间、强度三个维度全面解析城市交通运行规律特征。

  • 标签: 城市交通网络 运行状态评估 多维度指标体系 互联网出行数据
  • 简介:国家标准《机动车运行安全技术条件》(G87258)是我国机动车安全管理最基本的技术标准,其最新版本GB7258—2017于2017年9月29日由国家质量监督检验检疫总局、国家标准委公告发布,将自2018年1月1日起实施。GB7258是我国机动车国家安全技术标准的重要组成部分,GB7258-2017的发布和实施必将为我国进一步规范和加强机动车安全技术管理、预防和减少机动车因素引发的道路交通事故提供更有利的技术支撑。本文对GB7258-2017制修订背景、原则、主要修订内容、实施注意事项等进行了介绍。

  • 标签: 《机动车运行安全技术条件》 修订背景 国家质量监督检验检疫总局 安全技术标准 国家标准委 安全技术管理
  • 简介:《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故深度调查工作规范(试行)》中对交通事故深度调查做出了明确规定。本文分析了交通事故深度调查的现状和必要性,归纳了交通事故深度调查具有内容繁多、涉及部门广、时间紧、技术性强、要求高等特点,提出建立交通事故深度调查数据信息共享机制、建立深度调查专家库,同时建议交通事故处理部门与司法鉴定机构建立工作机制、司法鉴定机构之间建立协作机制和建立应对重新鉴定和出庭作证协调机制等措施。

  • 标签: 交通事故 深度调查 特点 司法鉴定 机制