简介：摘要：变电站是电力系统中的重要组成部分，担负着为电网输送电能、提供电能质量检测、进行电网保护的重任。变电站安全工器具是安全生产中不可缺少的工具，随着变电站数量及规模的不断增加，相关安全工器具的配备数量也在不断增加，给安全生产带来了巨大压力。为此本项目针对变电站安全工器具运载车需要进行专门研究并设计。本项目充分利用现有成熟技术，结合新设备、新材料及成熟管理经验，研究出了一种具有安全生产保障性能、满足安全工器具运输需求和具有可持续发展能力的新型安全工器具运载车。

简介：

简介：为了指导烟草漂浮育苗中剪叶工具消毒剂的使用，采用半叶法测定了9种药剂对烟草病叶汁液中TMV的钝化效果，采用叶面喷雾法测定了药剂对烟草的药害浓度与药害症状。室温下一定浓度的药剂与TMV病叶汁液（终浓度为2万倍稀释液）混合时，30％有效氯漂白粉10倍液、98％磷酸三钠·12H2O10倍液、7％有效氯次氯酸钠150倍液、美国消毒剂125倍液和75％酒精，在3rain内抑制率可达100％。除0．6％菌毒净较安全外，供试消毒剂在标签（常用）浓度下接触烟草叶片，产生较严重药害，症状因消毒剂种类不同，主要为褪绿斑点、坏死斑点和畸形。

简介：阿丽安5型火箭的第二次和第三次鉴定飞行试验的成功是欧洲未来太空运输的一个重要里程碑;新型运载器和它的演变型将在后十年的航天发射市场占据领导角色.进一步的改进需要有突破性的设计概念变革;只有以部分或全部可重复使用性为基础,才可能降低成本:可以预计在2015年左右阿丽安5的后继型必定可重复使用.相应地,所需的几项新技术主要涉及气动热力学、先进结构和材料、可重复使用动力系统,健康诊断系统等.为此,ESA已建议未来运载器技术计划(FLTP)的目标是:确认运载器可重复使用性的优势;鉴别、开发和评估新一代低成本运载器研制所需的技术;精心编制地面和飞行试验与验证大纲,要求在运载器研制阶段和进一步进行验证试验之前可达到足够的置信度;通过分析候选的运载器方案及技术研究项目的综合。为拟于2007年启动的下一代运载器的欧洲研究计划的项目决策提供依据.FLTP的目的在于借助于三项中心工作解决以上问题:系统概念研究技术开发地面及飞行验证试验技术要求在对未来任何欧洲主要新型运载器研制作决定之前,第一阶段持续三年时间的一项两阶段研究计划将会获得对未来运载器系统构型、可行性和总体优势的清晰了解.

简介：

简介：本文以文图并茂的方式介绍日本新型运载火箭H—IA的研制情况,逐渐完成运载火箭的系列化,以适应未来空间运输任务的需要.

简介：人造卫星要有运载工具把它送入空间预定轨道．目前使用的运载工具主要有运载火箭和航天飞机．运载火箭是一次性使用，无人驾驶；航天飞机可多次使用，一般有人驾驶．下面对它们的原理、构造、发射等方面的情况作一简要介绍．

简介：当中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”被送入太空时，你可知道将这颗卫星送入太空的“长征一号”火箭也是中国最早发射的火箭吗？这是一支三级运载火箭，由中国运载火箭技术科学院在1967年研制，1968年基本完成，并开始转入地面系统研究。

简介：摘要：干法熄焦技术相比较于湿熄焦技术，其原理是利用了惰性气体的不助燃性窒息焦炉红焦，该技术对高温焦炭热能的吸收转换利用率较高。本文主要就干熄焦焦罐运载车的的组成及原理进行介绍，对日常生产中常见的问题提出改进办法，通过改进，给予了干熄焦红焦的承接、运送有效可靠的保障，有效地提高了干熄焦设备的生产效率。

简介：主要从世界航天运载和液体火箭发动机的发展出发,探讨我国研制液氧/煤油高压补燃发动机的发展思路.

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简介：前苏联第一代运载火箭是在洲际弹道导弹R7上改进的,该导弹于1957年8月22日首次发射成功(图1)。有效载荷为3吨的火箭研制,开始于五十年代初,到1953年底,对提议的REP方案进行了审查,将有效载荷增加到5.5～6.0吨。在R7火箭基础上,研制了一个带有空间试验卫星的运载火箭。

简介：济钢运输部根据炼钢生产需要．设计制造钢水包专用运栽车，主要采用落下孔式．鱼腹形边粱承重。有限元计算强度刚度符合规程要求，制作工艺严格，焊接热变形得到控制，符合铁道部的有关技术标准。

简介：【摘要】目的：本文探析消毒供应中心设备管理中质量管理工具的应用。方法：选取2021年1月-2022年12月期间实施PDCA循环管理的消毒供应中心设备管理情况为研究对象，对比实施PDCA循环管理后两组工作质量评分。结果：实验组工作质量评分显著优于参照组，P＜0.05说明存在对比意义。结论：PDCA管理模式在消毒供应中心对提高设备管理效果十分显著，可将该管理方式应用和推广。

简介：摘要本指南适用于新型冠状病毒肺炎期间，正常运行的公共交通工具上工作人员和旅行人员的感染防控。

简介：摘要：焊接夹具中包括运载辅助夹具，它在各大汽车主机厂中使用广泛，它在运载、堆垛、 机器手抓取过程中经常会发生结构的变形、焊接位置的破损等问题，影响其在生产线上的使 用精度，报废率极高。以往焊接夹具的设计均采用经验设计法、类比法进行，设计采用的安 全系数设置较高，此类设备的设计及加工制造均无规范的标准可参照，造成极大的资源浪费。 本文针对运载辅助夹具中典型结构底部框架的加工制造工艺进行分析,通过分析焊件内残余 应力的大小及分布变化，研究焊接参数对焊件内部的残余应力影响，完成焊接工艺的拟定， 实现其在设计、加工过程中的标准化、模块化。

简介：组织蛙人运载器训练对参训队员、配套装备和训练场地要求高,组织训练过程中应从装备技能培训、掌握训练海区海况、制订训练计划、健全保障方案预案四个方面重点把握。

简介：地铁列车救援运载小车在托起故障轮运行时,地铁列车救援运载小车由4片支撑板、4个滚动轮、2根滚动轮连接轴、4个托轮,2.2救援运载小车的滚动轮设计 

简介：综述了欧洲小型运载火箭Vega的研制进展,包括Vega的研制目标、发劓市场预测、运载器的总体结构和所采用发动机,最后介绍了Vega的最新研制情况.

简介：目前,美国正在用大力神和航天飞机两个系统加速进行地球转移轨道4540kg至9080kg的有效载荷方案研究。实践证明,这两个系统需要较高的发射费用。美国政府也已决定,不对新的系统诸如国家运载系统等做进一步研究,当然主要还是研制费用太高的缘故。本文主要介绍了低费用运载火箭方案——把4540kg到9080kg的有效载荷送入地球转移轨道;从现有的硬件入手,尽可能地缩小运载火箭的研制费用。这类运载火箭不仅包括了固体火箭的下面级,而且还包括了无论是固体还是液体火箭的上面级。在对其性能研究的同时,对发射场的运作情况也进行了探究;以便于把发射场制约在原大力神和航天飞机的发射基地之上。这一研究表明:可以研制和生产这些低费用运载火箭,并且在现有的基地发射。因此也可节省用来建造新发射场的那笔费用。所以,这一方案大有希望缩减运载火箭的发射费用。