简介：摘 要

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简介：摘要 本文重点是超重力环保废液的再生利用，采用化学沉淀将废旧环保液中通过添加Ph调节剂，使环保液在合适的环境中形成金属氢氧化物等沉淀除去，达到废旧环保液再生和回用。实验过程中，通过考察不同的Ph值，旧环保液产生不同的沉淀效果，确定了Ph=10满足沉淀实验的前提条件下，再通过对不同絮凝剂的单独投加与组合投加方式，确定了具体型号絮凝剂，在达到沉淀絮凝后，通过向旧环保液中加入助滤剂，充分混合后，采用压滤方式将废旧环保液重新回用到尾气治理系统中，产生的沉渣、滤饼进行外委处理。通过该实验，可将废旧环保液重新回用，节约处理成本，提高经济效益，对环境的保护起到了从根本上治理的效果。

简介：【摘 要】重力坝是现代水利设施工程当中重要的组成结构，因为其在荷载能力方面有着非常突出的优势，所以近年来得到了人们的广泛重视，但是相应的，重力坝比常规坝体也有着更高的质量要求，特别是在地基处理施工方面，技术要求十分严格。但是基于当前重力坝施工技术水平，在实际施工过程中仍然存在一定的不足之处，严重影响了施工质量。以下本文就其中比较主要的几类问题进行了简要分析，并提出了优化改进对策，以期为相关行业工作者提供些许参考。

简介：【摘 要】近些年是我国经济高速发展的时期，在这样的发展背景下我国水利电力得到了繁荣发展，对水电站提出了更多的要求。在水利水电的发展过程中大坝的建设数量越来越多，重力坝属于大坝中的重点建设形式，重力大坝地基的建设质量会对重力大坝整体质量产生较大的影响，因此在对重力坝进行施工时一定要保证其地基的施工质量。在重力坝地基建设中裂缝问题是较为常见而且会对重力坝质量产生较大影响的问题。因此为了保证重力坝施工质量本文对重力坝施工的地基处理进行了简单的分析。

简介：摘要：本文结合工程例子，提出重力式码头结构与结构上的沉降位移，提出相应的应对措施，简化码头维护，减少目前沉降位移对码头的影响。实践证明，这一措施不仅可以缓解重力式码头沉降位移的概率，而且具有较好的经济效益。

简介：摘 要：采用Fluent软件数值模拟某660MW电厂塔式锅炉炉内冷态空气动力场特性，分析了炉内整体流场分布规律、流场切圆分布规律的原因及炉顶受热面速度偏斜产生的原因。通过数值模拟能够从宏观上掌握锅炉炉内的流场特性，从而为锅炉安全经济运行提供技术支持。

简介：【摘要】由于我国城市的持续现代化发展，形成日益增长的城市人口增加与不断锐减的城市土地面积之间的矛盾，高层建筑已成为城市建筑设计的主要方法。在建筑设计中对建筑材料的质量要求越高，特别是作为建筑物主体结构的主要材料的混凝土，对强度和质量的要求越高。那么，如何才能进一步提高混凝土的承重力，保证高层建筑的质量，是本文的主要研究方向。

简介：摘要：港口重力式码头作为我国水运交通体系的重要组成部分，其具有优异的抗冻、抗冰、承载性能，对码头地面超载变化的适应性强，是一种常见的码头结构形式。但是，重力式码头作为一项庞大的工程项目，工艺流程较为复杂，在施工期间容易出现基槽回淤与漏砂等质量问题。因此，为保证工程质量，进一步提高技术水平，本文对港口重力式码头施工技术要点进行分析，阐述常见的技术问题与处理措施，以供参考。

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简介：摘要：稳定，避免滑坡和塌方现象，是道路工程项目都需要慎重考虑的问题。若不采取正确的边坡防护措施，极可能导致安全事故的发生，轻则劳民伤财，重则可能造成人员伤亡。重力式挡土墙因施工便捷、成本低等特点而在道路工程路基边坡施工中得以广泛应用。

简介：摘要：结合笔者工作中遇到的2016年“鲇鱼”台风县道灵溪线公路水毁修复工程问题，对公路重力式挡土墙从施工放样、基坑开挖、基础施工、墙身施工等方面对其进行简要分析，确保重力式挡土墙施工质量。

简介：摘要：重力式挡土墙是依靠墙体自重抵抗土压力作用的一种墙体，所需要的墙身截面较大，一般由砖、石材料砌筑而成。由于重力式挡土墙具有结构简单、施工方便，能够就地取材等优点，在土建工程中被广泛采用。如果挡土墙失稳破坏，这对我们的日常生活影响极大，威胁到人民的生命财产安全，因此重力式挡土墙的安全问题是我们必须最先考虑的重要因素，本文分析挡土墙实际破坏失稳所发生的现象，以及存在的实际问题，并由此采取的加固措施，为后继挡土墙的设计施工提供宝贵的经验教训以及指南。

简介：摘要： 以灌注桩基础技术为研究背景，对该技术在某重力式码头工程项目应用要点研究。首先阐述该项目工程基本资料，而后分别从平台填筑施工、测量放样施工、成孔施工以及钢筋笼制作和安装施工等多方面，对该技术的应用过程解析。实践可知，灌注桩基础技术具备施工效率高、施工质量好等特点在该项目工程施工取得了良好效果，该技术值得推广使用。

简介：摘 要：近年来我国隧道工程发展迅猛，穿越地质环境复杂的隧道也越来越多。当隧道在工程地质环境、围岩性质及施工条件的影响下，隧道将有可能会出现围岩变形、坍塌等地质灾害。新建汶川至马尔康高速公路薛城1号隧道，隧道洞身埋深在30～459m不等，进口段斜坡坡度约75～85°，斜体全部为基岩裸露，整体斜坡坡体自然条件下稳定，岩体破碎坡体存在危石及危岩。本文详细的描述在重力变形带处薛城1号隧道出洞的施工技术，采用小导洞、三台阶法+临时仰拱支撑开挖方法，开挖作业由上至下，衬砌施工由下而上。为类似隧道施工提供参考。

简介：摘要：重力坝作为常见的挡水建筑物，应用广泛且安全可靠。自2008年汶川地震后，国家更加重视水工建筑物的抗震能力，重力坝的抗震分析成为工程设计中关键的一环。为确保桃源河水库重力坝的安全运行，给结构设计提供依据，通过ANSYS软件建立三维有限元模型，对重力坝正常蓄水位工况进行静动力分析。

简介：摘 要：结合工程具体情况，通过对码头扶壁与扶壁之间、扶壁与方块之间分缝位置进行修复处理，介绍了注浆堵漏技术在老旧码头修复中的应用，对类似的堵漏修复施工具有一定的参考价值。

简介：摘要：要保证渔港码头的质量，就要针对重力式方块码头的施工质量开展有效监管且针对断面结构进行优化处理。码头断面结构的设计方案所涉及的内容较多，为了解决码头施工建设后发生裂缝等问题，就要积极优化码头断面结构施工技术，并且针对设计过程中采用的测量技术实施优化，对保证渔港工程码头的施工质量、促进施工水平的提高都有重要意义。本文针对重力式方块码头的施工技术进行全面分析，制定合理的质量管控对策应用在重力式方块码头的施工中，为提高施工质量奠定基础。

简介：[摘要]：本文以该酒店项目为例，针对此工程中的部分分项工程施工过程中重点、难点进行分析，