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5 个结果
  • 简介:采用声发射特征参数的趋势分析法和关联分析法,能够反映金属疲劳损伤过程,可以鉴别疲劳损伤的萌生、稳定扩展、快速扩展等不同阶段,并能实时提供疲劳损伤过程的时序特征。将声发射用于实时检测金属部件的疲劳损伤是可行的,其参数的变化趋势可以作为金属疲劳损伤特征的判断方法。

  • 标签: 声发射 疲劳断裂 金属铆接结构
  • 简介:某型号发动机热试车考核中高压金属软管多次出现破坏.通过建立软管有限元模型,采用非线性有限元分析了软管应力分布和各部分承载特点,判断波峰处轴向应力是影响软管结构强度的主要因素,有限元计算结果和试验破坏部位一致,表明有限元模型的合理性.在此基础上,通过参数建模、设计中心复合实验和进行参数敏感度分析,得出影响波峰处最大轴向应力的敏感参数,为结构参数优化提供了依据.

  • 标签: 高压金属软管 波纹管 应力分布 敏感度分析
  • 简介:本文以金属加筋盒段结构为研究对象,针对不同几何尺寸的盒段试验件在纯弯曲载荷作用下的承载能力,分别利用极限载荷法和约翰逊法进行了预估,并结合试验数据进行了对比研究。本文的研究将为实际工程应用提供针对性较强的快速分析手段和方法,为试验的顺利进行提供技术支持。

  • 标签: 加筋结构 承载能力 工程法 弯曲载荷
  • 简介:转子箍环结构能减小风扇尖部振动,但引入箍环结构后形成的尖部泄漏流会影响高负荷风扇的气动性能。首次利用全三维数值模拟方法,研究了转子箍环结构对风扇性能的影响。模拟过程中,采用多块网格技术,生成转子箍环与机匣容腔复杂几何结构的网格。结果显示:泄漏流对转子尖部流动及总性能参数影响很大;优化的转子机匣容腔结构可有效减少泄漏流,改善转子尖部流动,提高总性能参数。

  • 标签: 航空发动机 风扇转子 箍环 机匣容腔 泄漏流 三维数值模拟
  • 简介:本文针对杠杆系统虚拟装配中对加载设备的快速建模的要求,研究了基于参数模板的快速三维建模技术,在此基础上分析rCATIA的二次开发方式,并借助CAA技术研发了程序,实现了参数驱动后模型的快速生成,满足了快速建模的要求,进而确保了杠杆系统虚拟装配的成功实现。

  • 标签: 参数化模板 虚拟装配 杠杆系统 组件应用架构