简介：铁路运输统计是根据国家《统计法》，结合铁路运输生产和经营管理的具体情况建立的，作为铁路统计系统的主要组成部分，应适应铁路运输现代化建设的需要。顺应铁路运输生产管理和产品结构的变化，用科学的统计方法，利用先进的统计手段，全面、准确、及时地反映铁路运输生产情况，为组织日常运输生产，提高企业经营管理水平，并为企业决策提供依据。

简介：新世纪以来，随着我国经济的快速发展，对外贸易量高速增长，2010年进出口贸易值近3万亿美元，排名世界第二位。在经济全球化日趋增强的形势下，作为我国北方第一大港的天津港，自2001年货物吞吐量突破1亿吨后，实现了每三年跨越一个亿吨台阶。2010年货物吞吐量突破4亿吨，集装箱吞吐量突破1000万标准箱，跻身世界一流大港的行列。天津港的持续快速发展，使港口集疏运系统面临着严峻的挑战。

简介：南通市交通运输管理科学化，促进了全市运输生产的良性循环。

简介：由中铁六局承建的天津市二十项重大交通项目蓟港铁路扩能改造12月30日建成通车，它将与中国第一煤线——大秦铁路相连，大大提高天津港南疆港区的货物运输能力，对缓解华东地区能源紧张状况，进而促进滨海新区的经济发展具有重要意义。

简介：运输业是国民经济的基础产业，其对国民经济的贡献不仅在于运输业创造的直接价值，也在于其对国民经济其他方面的影响。因此，对道路运输能力的研究是一个国家经济研究体系中必不可少的部分。本文使用结构方程模型对影响我国道路运输能力的分析，得到各影响因素及其作用大小，为该领域的进一步量化研究做出了铺垫。

简介：今年上半年，全省运输部门克服地震灾害、燃油价格上升等不利因素的影响，运输生产保持稳步增长，为全省经济发展发挥了后勤保障作用。主要特点是：

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简介：随着铁路改革的深入，铁路统计工作面临新的机遇和挑战。本文分析了铁路统计队伍的现状，并提出了提高铁路统计队伍素质的措施和建议。

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简介：铁路作为国民经济大动脉，各种运输工具的骨干力量，近几年来遇到了强劲发展的公路、航空和水路等各种运输工具的有力挑战。江苏省南京铁路分局地处长江中下游地区经济发达的江苏省，１９９５年以来，铁路客货运输市场份额却逐年下降，甚至出现货物发运量和货物周转量的负...

简介：随着国家对铁路系统改革的进一步深化，特别是铁路运输管珲体制重大改革后，铁路系统在生产力布局、劳动组织、用工制度以及分配方式都发生了很大变化。铁路运输管理体制的改革，对铁路统计工作提出了新的要求。如何做好铁路系统转型时期的统计工作，提高行业统计数据的真实性，为铁路企业生产经营提供统计决策服务，

简介：党的十六大以来，青海公路通车里程翻了一番。2006年末全省公路通车里程达到47726公里，比2002年增加2．37万公里，增长98．8％。形成了“两横三纵三条路”的主骨架公路网络，建成高速公路171公里，实现了省会到州府、州府到县城的油路化，以及乡乡通公路，行政村基本通公路。举世瞩目的青藏铁路全线通车，兰青铁路、青藏铁路西格段和西宁、格尔木机场扩能改造顺利完成。

简介：随着铁路改革的发展，统计信息作为单位进行宏观决策的重要依据，越来越受到重视，单位每一项重大决策都离不开统计数据的支持，每一个重大项目的实施都需要统计数据的及时跟踪，

简介：世界之最1：线路最长的高原铁路，全线总里程1956公里世界之最2：空越冻土里程最长，穿越连续冻土里程达550公里世界之最3：创高原铁路最高时速，冻土地段时速将达到100公里

简介：随着国家信息化的高速进展,复杂信息系统逐渐占据了市场的主流,由于信息系统的复杂化,传统的软件需求分析不能很好地对复杂信息系统进行管理,需求工程的概念应运而生.需求工程是随着计算机的发展而发展的,随着软件系统规模的扩大,需求工程与定义在整个软件开发与维护过程中越来越重要,直接关系到软件的成功与否.本文主要介绍了软件需求的概念、内容,需求工程的概念、需求开发、需求管理以及需求工程各阶段的具体实现,而且还以医疗保险管理信息系统项目为例,详细说明了网站开发项目的需求实现过程.

简介：2011年是实现“十二五”规划的第一年，也是全区加快构建现代综合交通运输体系的关键一年，在国际经济复苏缓慢、国内经济增速放缓背景下，

简介：成都市汽车运输总公司是以具有50年历史的国营专业大型运输企业为后盾的城市客运企业。公司拥有城市出租汽车经营权80个，捷达、富康出租汽车80辆，是成都市客运出租汽车行业规模较大的企业之一。

简介：采用协整和误差纠正模型与方法，对中国改革开放20多年来交通运输发展与一些相关影响因素之间的关系进行实证研究。结果表明：旅客运输需求与国民收入、乘车费用之间，货物运输与国民经济、燃油价格之间分别存在长期稳定关系。研究认为：中国交通的发展应适当超前于国民经济的发展。同时，研究还发现：“旅游黄金周”的实施并不是促进中国旅客运输需求的显著影响因素。

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