简介：摘要：随着技术的进步，铝导线因其质轻、成本低、性能优越而成为实现汽车轻量化的首选材料。近年来，许多新型的轻质材料已经被成功地应用于汽车的各个部分，如车身、发动机等，以满足轻量化的需求。线束是汽车的关键组成部分，在整辆车的总质量中占据2%～3%。随着汽车电气系统的普及，线束的复杂性和质量也在不断增加。

简介：摘要  铝膜屏蔽导线的重量相比金属编织屏蔽导线的重量轻很多，在航空、航天领域应用较广泛。在电缆组装件制作或其他电装过程中，需要剥除铝膜屏蔽导线外层铝膜进行加工制作，现有铝膜屏蔽导线采用热剥钳或剥线钳剥除外层铝膜的工艺效率较低下。本文通过研究激光剥除铝膜屏蔽导线外层铝膜的方法，提出了一种铝膜导线端头剥除的工艺，可以提升电缆组装件或其他电装制作效率。

简介：广东新南达电缆实业有限公司自出口美国绝缘电缆之后，近日接到500t铝绞线和钢芯铝绞线出口订单。这批架空导线出口非洲尼日利亚，目前正在制造之中，2010年7月底即可交付。近年来，公司为适应架空导线出口需要，新添置了多台铝大拉机，框式绞线机和检测设备，使铝导线的生产能力和产品质量大幅度提高，

简介：摘要：铝比铜导线管更轻、成本更低，铝导线是制造轻量化汽车线柬的最佳材料之一。分析了汽车线柬铝化技术难点，提出了国内外汽车铝导线汽车线束的研究与发展前景。

简介：

简介：日前，中铝公司所属云铜集团“十一五”国家科技支撑计划“高速铁路专用铜合金导线产业化开发”项目通过国家科技部验收。“高速铁路专用铜合金导线产业化开发”项目于2007年获得国家科技支撑计划立项，国家支持经费1690万元，由云铜集团和北京有色金属研究总院共同承担课题研究。

简介：摘要钢芯铝导线和铝合金导线是当今电力系统中应用最为广泛的两种线材。本文通过对两种材质导线的耗能分析以及对二者在同等条件下的性能测试，探寻出两种导线材料所各自存在的优缺点及使用环境。

简介：摘要：2020年中国正式提出“2030年前碳达峰、2060年前碳中和的“双碳”战略目标”，面对这一战略提出的背景、挑战、机遇，国家电网公司于2021年3月份提出了国家电网发布“碳达峰、碳中和”行动方案，方案着力打造清洁能源优化配置平台，在输电通道的利用效率上，提升跨省跨区输电能力，也意味着在输电工程用节能导线的研制与应用上，提出了更高要求和市场展望。高导电率铝线是展望中市场前景最好的品种，其通过对电工铝导体与稀土优化铝的不断深入研究，将硬铝导电率提高了3%。通过合理控制合金元素的种类、含量及配比，采用合理的加工手段及热处理工艺，实现了合金的细晶强化、加工硬化以及净化晶界的显著效果，从而得到导电率有较大程度提高的高导电率铝杆，其导电率从61.5%上升到63%IACS，高于普通铝杆；高导电率铝杆加工后的铝线力学性能与普通铝线基本相同，完全可以代替普通铝绞线及组合绞线在新建输电线路中使用。

简介：已经很久没有和朋友们坐在一起喝茶聊天，好不容易今天抽空休息，就与大家一起谈谈音响系统中的线材吧。不过在说这个问题之前还是让我们先聊聊什么是“高保真”？“高保真”英文为HighFidelity，简称HiFi，这也就是我们平常挂在嘴边的Hi—Fi。高保真度是指音响系统能够如实地还原出声音信号的音色、音高和音强等音质状况本来面貌的能力；同时还应具有对声音信号进行必要的修饰和加工的能力。

简介：摘要近年来，很多的隧道修建都在测量工作上出现了一定的差错，不仅对日常的工作产生了较大的影响，同时对生产成本产生了不必要的增加，相对而言，隧道的测量工作，随着布置导线方法的不同，相对应有不同的测量精度等级，在满足所有要求精度等级的条件下，才能快速并且准确的完成测量工作。目前的多数情况都在应用复测支导线测量的方法进行勘测，总体的效果并不理想，在精度以及工作效率等方面，都没有达到期许值。

简介：摘要榆横~潍坊1000kV特高压交流输变电工程线路工程河北段均采用同塔双回路架设，导线按照由上向下的展放施工方法，牵引绳会磨损上方已展放的导线，该文通过分析造成牵引绳磨损导线的原因，改变导线展放顺序，解决牵引绳磨损导线问题。

简介：矿山井下测量与地面控制测量从导线网的布设，导线测量的误差分析，导线的测量方法到数据处理等几个方面有着相同的地方，但也有着各自的特点。本文仅从精度方面进行了分析比较，在精度估箅问题上运用MATLAB编程计算，探讨在矿山井下与地表敷设同一种类型的导线，精度估算结果是否相同。

简介：摘要：长隧道施工过程中，为了控制隧道的超欠挖和符合测量精度要求以及提高测量效率，采用合适的方法提高效率，可以加快测量进度、保证精度，从而间接影响工程成本。

简介：铝铁、铝锰是近期炼钢生产工艺中应用的新铁合金品种。铝的分析，由于没有适当的分析方法，又无同类型的标准样品进行系统校正，因而造成较大的分析误差。为此，我们翻阅了大量的资料，参照其他品种国家标准方法及金属协会推荐标准，对原方法——

简介：介绍了精铝的性质及用途,铝精炼的几种方法,包括三层液电解精炼法、偏析法和区域熔炼法等.

简介：摘要：随着社会经济的飞速发展，科技水平的提高，电网工程也在不断发展。在送导线路架设导线中，由于长期暴露于自然之中，变幻莫测的气候必然会对线路产生一定的影响，并且容易出现损耗，线路的磨损情况也不尽相同。产生导线损耗的原因很多，当导线磨损严重时，不但会对线路的正常运行产生一定的影响，而且还会导致大量的人力和物力浪费。本文就送导线路架设导线的防磨问题进行了深入的探讨，并结合工程的具体情况，提出了相应的防磨措施，以提高线路的利用率，延长线路的使用寿命，确保送电质量。

简介：摘要：本文主要针对低频电缆组件制作过程中，选用导线与连接器不适配、电缆长度需加长、一分多导线需转接，进行了导线转接工艺方法研究。明确了转接原则和转接类型 ,提出了转接工艺要求 ,介绍了多种导线转接工艺方法，并对失效案例进行案例分析。重点研究了多根导线互相导通的转接方法。

简介：摘要：架空输电线路舞动是由于覆冰厚度不对称，在风力作用角度的变化下产生脉动风力，破坏导线的动力平衡，从而形成大幅度的舞动现象。形成舞动的因素非常复杂，而各种因素又相互影响，构成了舞动激发与扩展的复杂情况。归纳起来，对导线舞动的激发与扩展起主要作用的因素大致有三个方面，即线路的走向、地形与地势，当地的气象条件，线路系统的结构与参数。关键词：架空输电线路覆冰舞动一、走向的影响一般来说，各种截面模型的空气动力学试验都是按照风向垂直于模型的轴线方向来进行的。事实上，也只有在这种情况下，模型承受的空气动力最大，所表现出的空气动力现象最为典型和突出。如果风向与物体的轴向之间有一个夹角，那么，真正起激振作用的将主要风激励力的垂直分量，而平行于物体轴线的分量通常是不会起到激励作用的，因此，一段线路舞动的大小与状态，也取决于风向对导线轴线的夹角。当夹角为90°时，对舞动的影响最大，反之，当夹角为零时，即风向平行于导线轴向时，则引起舞动的可能性最小......

简介：摘要针对停电跨越施工时间紧、工作量大的问题，采用牵张一体机反牵旧导线牵放新导线施工方法。该施工方法在斗山～常熟南1回500千伏线路开断环入陆桥变工程中成功应用，取得了良好的经济效益和社会效益，为今后同类线路换线施工提供了借鉴。

简介：摘要：本文主要从电气和结构安全两个角度，对高压架空输导线路不同回路导线搭接方式进行了研究，以防止在原有线路下面设置新的杆塔，从而达到节省工程量、施工难度、缩短停电时间、提高供电可靠性的目的