简介：综述了锂离子电池隔膜的主要作用、性能及国内外研究与发展现状。详细阐述了干法和湿法的生产原理、工艺及所制得的隔膜性能上的区别，概述了目前隔膜的改性研究情况和新型电池隔膜的发展方向，最后展望了电池隔膜的发展趋势。

简介：日本正在积极开发燃料电池车等使用的锂离子电池(LIB)。锂电池贮藏技术研究小组(LIBES)在完成了长寿命电池(家庭电池贮藏用)和高能量密度电池(电动汽车用)的开发后(1992～2001年度)，2002年度又开始了作为国家计划的为期5年的燃料电池车等使

简介：韩国汉阳大学一个研究小组宣布开发成功一种三维多孔硅阴极材料，能够大幅度提升锂离子充电电池（以下称锂电池）的容量和效率，手机待机时间因此有望提高八倍。

简介：丰田的动力传动系统部门表示，1997～2007年该公司在日本国内销售的新型汽车的平均燃效提高了约28％。今后，为提高发动机和变速箱的效率，将在2010年之前导入新系列的发动机和变速箱。汽油发动机方面，2008年将导入排量为1．3L和2．5L的新型发动机。1．3L发动机将配备新开发的具有禁止怠速运转的“停止与启动系统”。导入这两种新型发动机之后，发动机产品阵容将完成更新换代。

简介：

简介：据有关媒体近日报道，复旦大学关于水系锂离子电池的研究取得突破性进展，找到了导致水系锂离子电池循环性差、即寿命偏短的核心问题。相关研究成果发表在最新一期的《自然——化学》上。

简介：《汽车产业调整与振兴规划》明确了近3年新能源汽车发展目标，无论是纯电动汽车，还是混合电动汽车，电池都是技术瓶颈。锂离子电池由于其性能优势将成为电动汽车的主要搭载电源，是未来电动车辆的核心部件，《轻工业调整和振兴规划》将电池行业列入重点扶持发展行业，其中明确重点发展动力锂离子电池及关键材料，促进电动汽车、电动助力车和电动工具产业的发展。

简介：世界最大的锂离子电池制造厂家三洋电机宣布,投资5亿日元在北京技术经济开发区成立了该公司100％投资的锂离子电池制造公司“三洋能源(北京)有限公司”,2001年2月开始组装锂离子电池。2001年度的雇佣人数约为400人。这是首家在中国建造锂离子电池制造工厂的日本企业。三洋电机早在1995年就在

简介：锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长和环境污染少等优点，成为世界各国研究的重点，并且在电脑、手机和其他便携式电子设备中得到了广泛应用。然而，随着电动汽车和先进电子设备的快速发展，对锂离子电池的能量密度提出了更高的要求。

简介：一、全球二次电池市场发展总况及预测1．全球二次电池市场发展总况从二次电池的销量来看，Avicenne的数据显示，1990年以来，除铅酸电池之外的其他二次电池市场[指镍镉电池（NiCD）、镍氢电池（NiMH）、锂离子电池（Li—ion）和液流电池（FlowBattery）、钠硫电池（NAS）等其他二次电池]销量增速很快，1990年总销量约420．5万kWh，到2012年即增长到4016．2万kWh，增长了9．55倍。

简介：固体氧化物燃料电池在燃料电池领域最为重要，是因为目前它采用容易得到的化石燃料，能降低生产成本。其它燃料电池技术（如熔融碳酸盐，聚合物电解质，磷酸和碱式燃料电池）都需要氢作为燃料。

简介：日本矢野经济研究所对便携设备用锂离子电池（LIB）进行了统计。统计结果显示，2007年全球锂离子电池产量为24．5亿个，比2006年增长17％；销售额为9266亿日元，比2006年增长13％。2006年锂离子电池产量为21亿个，比2005年增加16％；销售额为8200亿日元，比2005年增加27％，增长率是2004-2007年中最高的。

简介：富士重工计划开发使用锂离子电容器（LIC）替代铅蓄电池的技术。LIC是使用电双层电容器的活性炭作为正极活物质、使用锂离子充电电池的碳素材料作为负极活物质的混合型电容器。正极和负极的集电体均使用多孔箔，通过使负极和锂金属箔短路，可以在电池单元内部容易地把锂离子掺杂到负极上。与以往的传统的锂离子充电电池不同，由于锂源不依存于正极，正负极活物质量的比例和充电深度的设计自由度较高。因此，能够在确保可靠度和输出密度与电双层电容器相当的同时，使其拥有等同于充电电池的能量密度。

简介：美国能源部阿尔贡国家实验室与日本托达工业公司开发出的锂离子电池上使用的复合阴极材料正在实现商业化。在结构上成为一体的复合阴极材料采用了新的锂／锰和金属氧化物配方和新的设计方案，因而延长了使用寿命，并提高了锂离子电池的可靠性。

简介：在国家自然科学基金委、科技部和中国科学院的支持下，中科院化学研究所分子纳米结构与纳米技术院重点实验室的研究人员，设计并构筑出可方便形成三维导电网络的同轴“纳米电缆”结构高性能复合电极材料，取得系列进展，并在Energy．Environ．Sci．上发表了综述论文。该课题组研究人员长期致力于高效、稳定的高倍率锂离子电池电极材料研究。最近，他们研究发现，同轴“纳米电缆”结构可有效解决电极材料不能同时高效传导锂离子与电子的问题。他们成功制备出结构形貌可控的

简介：据海外媒体报道，新加坡科学家日前研发出一种可减少电极退化的新技术，从而可延长锂离子电池的使用寿命和容量保持率。该技术首次实现了将具有磁性的纳米颗粒嵌入到中空的碳纤维之中。这种“纳米颗粒胶囊”技术还可推广到磁性材料制造、基因工程、催化、气体探测以及电容等多个领域。

简介：日本东北大学发现了一种新的物理现象，固体状态氢储存材料的电导率会以115℃为分界点发生急剧变化，其中的离子成为载体，从而成为具备高电导率的“超离子导电材料”。氢储存材料为硼氢化锂（LiBH4）固体。如果能将这种材料用作锂离子充电电池的电解质，则可使电解质完全成为固体，从而有可能提高电池的安全性能。

简介：主要介绍了目前国内外合成LiMnPO4材料的主要方法，包括固相法、溶胶-凝胶法、水热法、喷雾干燥法等，同时总结了对LiMnPO4材料进行包覆和掺杂改性的研究现状，并提出了LiMnPO4材料今后的发展方向。

简介：与其他二次电池相比，单斜结构的磷酸钒锂（Li3V2（PO4）3）因具有能量密度大、安全性能优良、稳定性良好、锂离子扩散通道大等优点，成为锂离子电池正极材料的研究热点之一。综述了近年来Li3V2（PO4）。的主要制备方法及其制备改性的研究现状，并且对其发展趋势进行了展望。

简介：分析了尖晶石型钛酸锂（Li4Ti5O12）的结构,介绍了其制备方法,包括固相反应法、溶胶-凝胶法、水热合成法等.固相反应法易于实现工业化生产,但颗粒的形貌不易控制;溶胶凝胶法制得的Li4Ti5O12材料纯度高、粒径小,但是成本高;水热法合成材料的尺寸大小均一,但需要控制的条件多.此外,讨论了钛酸锂电化学性能的一些改性方法,包括减小颗粒尺寸、掺杂和碳包覆等,并展望了其发展方向.