简介：摘要某电厂一期供热管网工程是一条长距离蒸汽输送管线，工程设计流量80t/h，最远用户距离16.2公里。工程综合采用了采用无推力旋转筒补偿器、特殊设计的保温材料和结构、隔热管托和钢套钢地埋管等长距离输送热网技术措施，项目节能与环保效果明显，获得国家能源局“燃煤电厂综合升级改造项目”专项资金奖励。

简介：摘要为了解决清洁能源供热热源不足和电厂余热未有效利用的问题，本文对热水长距离输送技术特点和工程设计要点进行论述和分析，该供热方式可大幅降低供热煤耗，减少污染物排放。

简介：摘要本文由顶管施工的现状入手，介绍了当前大管径长距离顶管施工中常见的一些问题，并总结了施工要点，包括注浆减摩、中继间、测量控制、顶进姿态控制以及纠偏控制等技术。

简介：摘要结合深圳地铁9号线出场线项目盾构空推施工实际，研究优化了传统的工艺和方法，对豆粒石选料、吹填施工参数及吹填量进行了实践，施工进度、管片衬砌施工质量均得到了有效保证，并取得了良好的社会效益和经济效益，对类似工程具有借鉴意义。

简介：摘要煤矿开采当中最需要注意的就是安全作业，与此同时，选择不同的采煤技术也会对工作效率产生影响。在这当中，优势比较显著的就是采用矿井长距离工作面采煤技术，经过实践证明，其在实际采煤工作当中能够为煤炭企业创造更大的效益。结合实际工作，对回采工作面长度影响采煤效率进行了分析，同时阐述了矿井长距离工作面采煤技术的推广，探讨了矿井长距离工作面采煤技术，以期为该技术在其它类似煤矿中应用提供参考建议。

简介：摘要基于长距离中压线路的线路距离长、负荷分布广、线路末端电压偏差大等特点，针对已有算法在解决长距离中压线路无功优化问题中的不足，提出了在保证末端电压质量的情况下，以线路有功功率损耗最小为目标函数的数学模型。通过给出计算过程中尺度变换系数和“二次搜索”调节系数与其他变量之间的函数关系，对变尺度混沌优化算法进一步改进，从而提高该算法在无功优化过程中的求解精度。将该算法应用于5节点系统中所涉及的中压线路进行仿真分析，进一步证明该算法的有效性。

简介：

简介：摘要佛山地铁2号线TJ1标绿岛湖站~莲塘站区间长度超过2.2公里。从水道底到隧道顶的最小覆盖土厚度约为12m，东平水道宽度超过200m。具有较高的施工风险。采用合理的技术，在水域内存在地质不确定性，隧道旁边存在季华大桥桩基，地质勘探孔或其他地质干扰可能导致隧道表面和底部渗透等，确保通过水域。

简介：摘要本文主要介绍了厂区内敷设的小角度管道径向位移情况，不同于轴向位移计算，径向位移与大多数设计者感觉上的位移量有很大不同，如果不真正认识到小角度长距离管道随着温度轴向伸缩对径向位移的巨大变化，实际工程中很有可能带来问题，尤其是架空管道，会出现脱空，掉落，相互碰撞等的问题，本文针对这种情况进行研究分析。

简介：摘要在公路长大隧道施工过程中，通风技术是关键，为保证长大隧道工程的顺利施工，须做好通风方案的设计，且每个阶段都要设计通风方案。本文结合宝坪高速公路秦岭天台山隧道通风风量的计算，选择合理的通风设备和通风方案，通过增加辅助通风措施，为隧道洞内施工创造了良好的施工环境。

简介：摘要本文主要针对井下长距离贯通测量展开分析，探讨了井下长距离贯通测量技术的方法，以及具体的技术内容，明确了在测量的过程中应该采取哪些具体的方案和方法，可供今后参考。

简介：摘要为了有效的去研究长距离盾构隧道导线测量精度控制方面的问题，主要是根据某水源地原水工程盾构施工作为研究背景，通过采用理论分析方式，对传统规范导线测量方法应用时存在的误区做出一定分析。因此本文主要分析长距离盾构隧道轴线控制测量的技术做出了全面研究，同时也是在此基础上提出下文内容，希望能够给予同行业工作人员提供一定的参考价值。

简介：摘要盾尾密封系统是保障盾构隧道施工安全的生命线，一旦盾尾密封失效，轻则渗水漏浆、重则涌水涌泥、在长距离海底隧道施工中，盾尾密封失效这种风险是不可被接受。本文以某盾构法海底排水隧洞成功更换盾尾刷为例，结合长距离海底隧道施工的特点与风险。得出以下结论1.海底长距离盾构隧道的盾尾刷选型时，需考虑海水腐蚀的工况，并在最后一道尾刷采用钢板刷，起到隔离泥沙的作用。。2.全部4道盾尾刷成功更换实施，提供了可供借鉴的参考。3.管片脱出盾尾后的注浆固结措施，有效控制管片的变形，保障对接后管片质量满足设计要求。

简介：摘要对于两侧均有电力系统的长距离输电线路而言，交流输电存在弊端，相比较而言，直流输电具有显著优点。

简介：摘要左右江革命老区电力扶贫项目兴义至百色220KV输变电一期工程包括纵跨两省四县市共520公里220千伏同塔双回线路和四个220KV变电站。属于超长距离输变电工程，和常规短距离输变电工程相比，极其具有特殊性，安全管理难度系数非常大。2017年全口径统计（总承包范围，不含业主、监理）项目高峰期人员数4873人，全年累计进场总人员数6911人；施工机具设备累计投入1525台套（不含工器具）；项目大部分地处高山大岭运输困难，除骡马运输、人力运输外，约40基塔架设了运输索道，仅线路工程运输重量就达14万余吨；项目涉及到跨越线路、铁路公路、河流等跨越施工共220余处，其中带电封网带电跨越施工122处。上述数据只是从局部体现了超长距离输变电项目安全管理的难度和复杂性，为加强超长距离输变电工程安全管理，现对超长距离输变电工程安全管理浅析如下

简介：摘要目前，我国的长输管道工程处于建设阶段，为了满足社会的经济发展和人们的生产生活，一定要不断加快长输管道工程的建设。在长输管道的建设和运行过程中，安全管理工作非常重要，关系到人们的生命和财产安全以及生态环境安全。在实际的安全管理中依然存在很多问题，对长输管道的正常运行带来了极大的安全隐患，因此，相关部门一定要科学合理的设计，规范施工，同时，建立健全相关的法律法规，并贯彻落实，还要加强宣传力度，提高广大群众的保护意识。

简介：摘要随着我国科技的不断进步，城市化进程的不断加快，市政给排水管道工程已经成为了一项最为基本的建设工程。顶管施工技术是指在不开挖地表的情况下，利用液压顶进工作站将待铺设的管道顶进土壤中，是一种非开挖式地下管道铺设技术。本文就长距离顶管施工中的常见问题进行技术分析，提出解决措施。

简介：摘要本文针对高层、超高层的建筑提出了一种大吨位塔吊超长距离外附着安装技术，采用塔吊外附着方式，可操作性强，施工简便、技术难度不大，提高了施工效率；有效解决了内爬式塔吊对结构进行大量二次加固、井道吊装死角及工期加长等问题；附着杆件采用组装方式，可循环周转使用，大大提高了施工质量及生产效率，有较好的经济社会效益。

简介：摘要长距离输水工程管线长，管道起伏大，输水安全性要求高，而水锤是影响长距离压力输水工程运行的一个重要因素，根据调查统计，在城市给水阀门和工业企业的给水泵站中，绝大部分水锤事故都属与停泵水锤事故。本文本工程在对压力系统水锤分析时只对停泵水锤进行分析并提出防护设计措施。

简介：摘要霍州煤电集团吕能化有限公司煤炭铁路专用线Ⅳ标轨道工程，正线全长13.024km，疏解线(起点至并行终点）全长4.144km。全线设计有缝线路，采用锚固剂代替硫磺锚固，自制简易门吊铺设钢轨，该施工方法在人工铺轨均可以使用。