简介：5月24日-29日，路局组织开展了为期6天的汛前防洪准备工作平推检查。路局领导杨绍清、张义平、杨国秀、郭家宏、俞蒙、王金虎、刘枫，路局相关部门和单位人员，乘坐防洪检查列车，昼夜兼程，行程4000多公里，对南北同蒲、侯月、石太、侯西、太焦、太中银、

简介：本文针对当前工务段防洪工作存在的防洪安全思想出现偏差、风险识别能力不强、设备整修保养和雨量监测及警戒执行不到位等问题进行分析,并有针对性地提出建议和对策,为进一步提高防洪工作管理水平提供借鉴.

简介：今年夏季气候异常，南疆地区天气炎热，融雪性洪水频发，而且普降暴雨，洪水泛滥，公路铁路安全多次受到威胁．正在建设中的喀和铁路同样经受了特大洪水的考验．通过现场的洪水观察以及对洪灾的处理过程，总结几点体会，以供大家在以后的工作中参考．

简介：9月23日至26日，路局组织全局秋季设备暨防洪复旧、冬季防寒准备工作平推检查。4天来。路局领导班子成员、各处室负责人及全局各站段党政正职通过添乘机车、徒步检查等方式，昼夜兼程，深入全局南北同蒲、大秦、侯西等线路，行程2100多公里，对太原、原平、大同、湖东、茶坞、榆次、侯马北、介休等枢纽地区正在建设和已经投入使用的七大安全风险控制工程、“八小”工程、民生工程及防洪复旧、冬季防寒等工作进行了平推检查，并于9月28日在太原召开了平推检查点评总结会议。

简介：评价体育教学质量主要由教学态度、教学能力、教学效果、教学改革四个部分组成.教学态度是指教师要树立正确的教学观念,教学能力是指要充分发挥教师的主导作用,教学效果是指教师必须对教学的内容、步骤、运动负荷等做出切合学生的安排,教学改革要求教师不断设计、创新教学方法.

简介：正轨道状态直接决定轨道-车辆系统运行的安全性和舒适性。目前对轨道不平顺的评价主要采用局部幅值超限扣分、轨道质量指数(TrackQualityIndex,TQI)、不平顺功率谱、车辆动态响应等方法。幅值超限扣分法适用于局部存在幅值较大不平顺的情况;TQI能较好地反映区段轨道不平顺质量状态,英国、德国、美国、荷兰和我国大多采用200～250m区段TQI评价轨道不平顺的好坏;轨道不平顺功率谱

简介：根据山区高速公路隧道群施工便道的现状及国内外相关研究成果，建立隧道群施工便道安全评价指标体系。提出一种基于客观数据的改进的层次分析模型，并引入“加权欧氏距离”对综合评价结果进行定量计算，该评价结果可为施工便道的养护、改造决策提供可靠依据。

简介：本文根据对国内外网络课程评价标准的广泛调研,分析了当前网络课程评价的发展现状,并在此基础上综述了对网络课程评价的基本原则.

简介：地铁应急指挥管理能力是指地铁发生重大突发事件后，与地铁相关的组织、人员等要素所表现出来的敏感性，最终能够减少人员伤亡、财产损失、环境破坏以及尽快恢复正常运营状态的能力。

简介：路基的强度和稳定性是保证路面的强度和稳定性的最基本条件,也是影响路基路面设计是否经济和路面寿命是否耐久的重要因素。本文就远东大道土路基的状况及处理的必要性、处理方法、施工工艺以及效果、强度进行分析评价。

简介：文章介绍了各类可变信息标志(VMS)技术,对它们的优缺点进行了评价和比较,并探讨了VMS技术的研究现状和发展趋势,有助于有关部门选择合理的VMS技术和部署高效的出行者信息系统(ATIS).

简介：投资对项目建设影响巨大,要想确保投资规模的合理性、投资效果的显著性和投资管理的有效性等,必须对要投资的项目进行深入的研究和评估,确保投资目标的实现。此文以投资铁路快运项目为研究对象,根据投资类别,按投资利润率和主要财务指标,论述投资铁路快运项目的评价方法和相关收益情况。

简介：高校教师绩效评价体系应遵循客观性、激励性、简易性原则。绩效评价指标体系的构成及评价方法涵盖教师素质的评级，教学业绩的评价，科研业绩的评价，服务指标的评价四个方面。高校教师绩效评价应注意根据工作内容区别对待评价对象，对教师绩效评价结果严格把关，重视评价结果并总结经验教训。高校教师绩效评价体系应符合学校发展目标与评价目标互相挂钩，评价结果与教师的工作利益息息相关，运用可持续发展理念发展教师绩效评价体系，绩效评价的理论和实践不断更新的内在要求。

简介：为了科学合理地评价瓦斯隧道,为设计和施工提供可靠的瓦斯参数,在搜集相关资料和综合勘察的基础上,结合贵州省麻江地区某瓦斯隧道的勘察,介绍了瓦斯隧道的勘察工序,并对瓦斯参数进行理论计算,并与勘探取样、测试结果进行对比分析,根据行业规范的评价标准,结合矿产地质相关指标信息进行综合分析评价,提出瓦斯风险段落及等级,以期对类似隧道工程建设有所借鉴和指导。

简介：工程师和管理人员，对沥青路面施工所用集料合格率低和级配变异性大的事实，长期以来一直熟视无睹，习以为常，却未意识到这是我国沥青路面早期病害多、维修费用高和使用寿命短的主要原因。沥青路面集料标准化加工技术开发成功，并相继在多个工程项目应用，取得出乎意料的效果，着实使人们大开眼界。这里将用传统方法加工的集料质量，同用标准化加工技术生产的集料质量作对比，使人们看到，原来当前集料加工质量的提高和沥青路面质量的改善，竟然存在如此大的余地，而要获得质量大幅度提高的措施，只不过是集料标准化加工技术而已，投入少，效益大，令人深思。

简介：沥青路面结构能力评价是路面使用性能评价的重要内容之一。为了便于道路管理人员的使用,本文在分析国内外结构能力评价方法的基础上,提出了结构能力评价的简单分等法,该方法考虑了基层类型、交通量大小对路面结构能力的影响。

简介：在建立铁路安全指标评价体系的基础上构建数学模型。探讨铁路安全综合评价问题。

简介：课程评价(curriculumevaluation)是根据某种标准,以一定的方法对课程计划活动及其结果进行描述和价值判断的过程.它应包括两个方面,即对学生学习结果的评价和对课程本身的评价两部分.还要对教师的课程实施进行鉴定,以期带来激励教师更好地实施新课程的结果.但实际上通过对学生学习结果的评价,人们也可以发现课程方案的优势与缺陷,从而也能提出改进的建议,达到评价课程方案本身的效果.因此教育过程中的课程评价往往是针对学生学习结果的评价和鉴定.

简介：采用华盛顿大学的化学染色法,用3种不同色粉浓度和4种不同染布对再生沥青混合料的拌和均匀性进行评价,并采用普渡大学的分段回收法来评价新沥青对旧沥青的软化效率。结果表明：化学染色法能较好地评价再生沥青混合料的拌和均匀性,其可用于指导拌和设备的选择;分段回收法能较好地评价新沥青或再生剂对旧沥青的软化效率,其可用于指导新沥青或再生剂的选择。

简介：通过对现有评价沥青混合料低温性能的试验方法和评价指标的对比，提出低温弯曲和弯曲蠕变试验是较为经济可行的试验方法。破坏能是较好的评价沥青混合料低温性能的指标。应用低温弯曲和弯曲蠕变试验所得数据．给出了破坏能的简单计算方法。