简介：

简介：摘要：为验证网络化机载测试系统的基本性能，设计并集成网络化机载数据测试系统，研究测试系统的配置和调试方法，提出网络化机载测试系统的时间精度、同步时间、丢包率、遥测传输等测试原理及方法。通过这些方法可以检查所建立的机载测试系统基本性能，掌握整个测试系统的工作状态，便于后期对测试系统进行更改、扩容等，并为大型客机机载测试系统的建立提供依据和参考。 

简介：摘要： AFC 自动售检票系统（ Automatic Fare Collection system ）作为客运管理的重要组成部分，被广泛应用于城市轨道交通，电影院，体育馆，火车站，机场等重要场所。 AFC系统不但可以支持自助购票，便捷进出，还可以监控客流、结算票款、优化出行环境。对于其系统业务的安全性、复杂性、互联性，提高系统的可靠性、高效性就显得尤为重要。在这里试图研究一种能够完成品质检测、满足复杂环境需求的集成测试方法。

简介：摘要：随着电力企业大力推进企业数字化建设，信息系统规模日益庞大，架构设计与开发日趋复杂，系统内部以及系统之间存在的隐患与风险也随之增加，因此有必要通过开展信息系统测试对系统质量进行评估，尽早发现系统中存在的问题和安全隐患，进一步优化提升系统质量，支撑企业安全生产。传统测试依靠大量烦琐的人工重复性工作，需要消耗大量人力和时间，测试效率较低，难以满足日益增加的测试任务量。自动化测试技术可以有效提高测试效率、降低测试成本，使得测试工作可以尽可能方便快捷、高效的开展，从而及时、快速发现系统中存在的问题与隐患，促进信息系统进一步优化完善，提升信息系统质量，有效保障企业信息系统稳定可靠运行。因此非常有必要开展信息系统自动化测试工具与技术的研究与应用工作。

简介：摘要：随着集成电路（IC）设计复杂度的增加，系统级测试（SLT）和验证技术成为确保芯片性能和可靠性的关键环节。本文围绕系统级测试和验证在集成电路测试中的应用进行了深入研究，旨在探索高效的SLT策略及其对提高IC质量和可靠性的影响。通过比较传统的测试方法和系统级测试，本文详细分析了SLT在模拟真实工作环境下对IC功能和性能的全面验证优势，以及其在降低测试成本和提升测试覆盖率方面的重要作用。同时，本文还探讨了面临的挑战和未来发展方向，为IC测试领域的研究者和工程师提供了新的视角和方法。

简介：摘要本次研究主要对汽车电子电器系统集成测试进行分析，除了对其测试的内容进行重点分析和描述以外，还对汽车电子电器系统集成测试日后的发展情况进行分析，希望能够对汽车的电子电器测试技术的发展提供一份力量，进而在降低汽车研发成本的基础上，更加全面的提高汽车的使用性能以及质量，更好的保证驾驶人员安全性的同时，还极大的增加了汽车使用的稳定性。

简介：摘要：数字交换芯片是程控数字交换机中的关键性器件，主要实现数字交换的功能。但是我国数字交换芯片主要依赖于国外进口，随着时间的推移，可能会面临国外厂家停产或停供的风险，随着国内用户需求的改变也会要求技术指标变化，依靠从国外进口难以及时满足国内需求。因此，研究一种满足国内需求的数字交换芯片，实现数字交换芯片的自主可控很有必要。

简介：摘要：随着我国科学技术的不断提高，以及社会经济的不断发展，汽车的电子电器系统构造有了很大的变化，其不仅提升了汽车的使用性能，更大大提高了汽车的产品质量。本次研究主要对汽车电子电器系统集成测试进行分析，除了对其测试的内容进行重点分析和描述以外，还对汽车电子电器系统集成测试日后的发展情况进行分析，希望能够对汽车的电子电器测试技术的发展提供一份力量，进而在降低汽车研发成本的基础上，更加全面的提高汽车的使用性能以及质量，更好地保证驾驶人员安全性的同时，还极大的增加了汽车使用的稳定性。

简介：

简介：在实际应用中,不同的用户需求不同。有些用户需要低延迟、低抖动来支撑语音通信,但对速率要求不高;有些用户则需要高速率观看视频,但是对延迟和抖动不敏感。基于以上需求,802.11ax是WLAN技术在802.11ac的继续演进。罗德与施瓦茨(中国)科技有限公司乐磊所撰《WLAN11ax研发产线测试解决方案》一文对WLAN11ax研发产线测试解决方案进行了分析和研究。相比于之前的协议,802.11ax的目标是实现在高密度部署的环境下,每个用户平均速率的提升、网络延时的降低以及公平性得到更好的保证。

简介：摘要：集成电路作为信息技术等领域的基石，是各类战略性新兴产业发展的关键基础。集成电路测试贯穿集成电路设计、制造、封装、应用整个过程，根据不同环节的不同，可以分成设计验证测试、工艺监控测试、圆片测试、成品测试、可靠性测试和用户测试；根据测试电路对象不同，可以分为针对低集成度、单一功能芯片的专用低端设备，针对高集成度、低功耗新型SOC类芯片的测试设备，以及针对高性能DSP、高端SOC芯片设备。下面，文章就集成电路综合自动测试系统硬件平台设计展开论述。

简介：摘要随着生活水平的提高,科技产业对电力质量的要求越来越高,再加上分布式电源等大规模并网的迫切需求,配网变得日益复杂,配网自动化已经是一个必然的发展趋势。然而,在配网自动化建设中,长期以来一直缺少有效的验证手段,这就使得配网自动化的优势及性能不能得到充分发挥,甚至会影响到配网运行的安全及可靠性,许多地方的配网自动化设备因此废弃及闲置,造成了资金的大量浪费。因此，本文从配网自动化技术的发展及特点进行讨论，探究该技术集成测试系统的应用方案，仅供参考。

简介：摘要：本文提出了全自动运行系统的一种集成测试平台设计方案，该方案设计中考虑到全自动运行系统多专业的耦合性、系统的复杂度、调试方法及测试内容等方面，该方法支持项目建设过程信号、车辆、综合监控、通信、站台门专业的集成测试，能够进行全自动运行系统的遍历性功能和数据一致性测试，可缩短项目执行工期，提高项目测试效率和测试质量，降低项目现场测试风险，为全自动运行系统的顺利开通提供有力支撑。

简介：摘要：

简介：摘要：航空机载系统智能测试监控主要指利用宿主于机载产品内部的智能机内测试(Built-in-Test，BIT)设备、机上嵌入式智能专用监控芯片/模块和机上预测与健康管理系统为维护保障提供机载产品自身状态检查和健康管理信息的相关测试活动。由于目前我国对航空机载系统监控的核心关键技术缺乏全面、系统的了解和掌握，机载监控顶层架构不清晰，关键瓶颈测试技术缺乏有效梳理，严重影响了我国航空机载系统监控技术智能化发展。未来航空机载系统结构将变得越来越复杂，要求测试监控技术发展必须与之相适应。从国外发展经验及国内机载产品维护保障需求来看，为从根本上提升航空机载系统机上测试监控能力，必须从全机级/系统级监控体系架构创新、机载BIT与机上PHM融合、成员级专用监控模块开发、板级嵌入式专用监控芯片研制等方面成体系开展科研攻关，才能从监控架构、监控流程、监控手段和监控数据等方面为PHM系统熟化提供支撑，才有可能真正实现航空装备视情维修和智能保障。

简介：摘要：本文从目前汽车电子设备集成试验的现状出发，探讨了集成测试管理的特征，提出了一种综合化、自动化、弹性化的集成测试管理系统，并给出了一种新的实现方法。

简介：摘要：叉车在工业生产多种场景中都有广泛应用，是高效搬运转移材料、设备及产品的主要工具，对叉车生产企业而言，在产品设计和生产环节，注重产品结构改善，优化叉车运行性能，提升设备运行安全，是确保产品质量得以有效控制的重要内容。本文在简要概述叉车测试主要内容、集成测试技术原理及特点基础上，说明集成测试系统应用具体方式，以此为相关设计和测试工作开展提供参考，为提升产品核心竞争力起到应有的促进作用。

简介：摘要经过理论分析和OPNET仿真比较所提出的针对WLAN无线接入网络的规划从传播预测及覆盖设计方面研究覆盖规划、分析研究基于DCF协议的容量规划以及干扰分析和信道优化配置等方法，能有效的降低数据包的碰撞概率，从而降低了时延，增加了系统吞吐率、和网络容量。提出的基于RTS/CTS机制改进的退避算法是对基于CSMA/CA协议的DCF性能的分析和改进，并得出的饱和条件下系统归一化吞吐率、丢包率、网络延时等性能，以此指标用来指导实际吞吐量的估算和网络容量规划。

简介：CMOS制程是现今集成电路产品所采用的主流制程。闩锁效应（Latch—up）是指CMOS器件中寄生硅控整流器（SCR）被触发导通后，所引发的正反馈过电流现象。过电流的持续增加将使集成电路产品烧毁.闩锁效应已成为cMOS集成电路在实际应用中主要失效的原因之一。在国际上，EI～JEDEC协会在1997年也制订出了半静态的闩锁效应测量标准，但只作为草案，并没有正式作为标准公布，我们国家在这方面还没有一个统一的测量标准，大家都是在JEDEC标；住的指导下进行测量。文章针对目前国际上通行的闩锁效应测试方法作一个简要的介绍和研究。

简介：摘要：随着汽车的发展，汽车电子已经成为推动汽车数字化、智能化的重要支撑。汽车越来越依赖于汽车电子和控制系统的精确控制来提高汽车的整体性能，实现技术创新。与此同时，汽车电子电气技术的不断发展和消费者对汽车技术和安全性的需求也伴随着汽车电子电气功能的发展。因此，为了保证车辆的质量和可靠性，电子电气系统集成测试作为产品质量控制的重要环节，应该提高测试的广度和深度，不断优化产品，提高产品质量。