简介：摘要本文运用理论与实验相结合的方法分析桥梁在静力荷载作用下的稳定性。根据桥梁结构的实际尺寸与结构形状运用Midas/civil建立桥梁结构计算模型，进行分析计算得到结构的设计活载及试验荷载内力、试验荷载反应等主要的计算分析结果。设计相应的静载实验方案，沿桥跨方向依次设置挠度与应变观测点，对不同工况下结构的稳定进行测量，并将实验结果与理论计算结果进行对比分析。分析表明，主要测点挠度与应变的校验系数均满足规定的要求。

简介：摘要静力触探是一种适用于软土、一般黏性土、粉土、砂土和含少量碎石的土的原位测试手段，其具有快速、轻便、高效的特点，在岩土工程勘察、监测、检测等方面都得到了广泛应用。静力触探最开始是单桥静力触探，近年来双桥静力触探也开始得到广泛应用。本文主要分别对单桥静力触探和双桥静力触探的原理及应用进行一些简单的了解和分析。

简介：摘要针对近浅海系泊系统进行空间建模及优化处理，为提高整个系统的工作效率，使浮标的吃水深度和游动区域及钢桶的倾斜角度尽可能小。在海面风速，水流速度、实测水深变化的条件下，分别设计了适应不同条件的系泊系统，确定锚链的型号、长度、重物球的质量。计算不同海面风速时钢桶和钢管的倾斜角度、锚链形状、浮标吃水深度和游动区域。采用力学中整体隔离法，对浮标、钢管、钢桶、锚链进行受力分析，以建立各变量之间的函数关系。引入悬链线模型并根据相关变量对其进行合理改进，得到锚链满足的函数关系。

简介：摘要本文介绍了应用莫尔—库仑强度理论来分析岩石强度，该方法具有表达简洁、通俗易懂、使用简单、物理意义清晰等优点，对于分析岩石强度问题具有非常重要的作用。

简介：摘要针对某一特大高墩连续刚构桥进行了成桥后的静力荷载试验，测试了在各中载、偏载荷载工况下试验截面的应力、竖向挠度，从而得出了该桥在设计使用荷载下具有足够强度、刚度的结论，为该桥今后的维修养护提供了技术资料，同时为类似桥梁的荷载试验提供参考。

简介：摘要城市市区建筑物毗邻较近，周边地铁、道路等环境复杂，新建建筑基底岩层破除不允许使用常规爆破。静力爆破作为一种安全可靠、操作简单且比较经济的拆除方法应运而生并得到了广泛的推广应用。本文对静力爆破施工的工艺流程、操作要点等进行了阐述，希望对类似工程有一定的指导意义。

简介：摘要大跨径连续箱梁桥跨中挠度的长期监测是桥梁健康监测系统中的重点。本文对静力水准挠度监测系统进行了研究，分析了该系统的总体构成和工作原理，并建立了某大桥主桥连续箱梁的跨中挠度监测系统。监测结果表明，该系统可满足连续梁桥的长期挠度监测的要求。

简介：以某实际工程为背景,进行了一个波纹腹板H形钢空间节点的静力试验,考察了两种连接构造形式,并通过试验研究了该空间节点的力学性能和连接构造的合理性。应用波纹腹板H形钢梁的简化计算公式,分析了试验节点钢梁在弹性阶段的关键截面应力值,并将其计算结果与试验结果进行了对比,验证了该公式的合理性。静力试验结果表明,该空间节点的最终破坏发生在全焊连接的上翼缘对接焊缝处,破坏荷载是设计荷载的2.3倍;但由于发生了受拉翼缘断裂的脆性破坏,破坏截面弯矩仅达到极限抗弯承载力的74%,这是焊缝交汇处应力集中和波纹腹板偏心集中力共同作用的结果。两种连接构造形式中,将拼接位置置于平腹板梁段的栓焊混合连接形式性能更优,可用于实际工程。

简介：摘要静力爆破是近年来发展起来的一种新型爆破施工技术，它可在无振动、无飞石，无噪音、无污染的条件下破碎或切割岩石或混凝土构筑物。文章介绍了静力爆破施工技术，探讨了静力爆破在人工挖孔桩施工中的应用注意要点。

简介：

简介：摘要本文主要介绍了创维科技工业园二期地下室A区及5#楼工程5#楼低区天然基础独立承台施工中采用静力爆破施工技术（即利用膨胀碎石剂+炮锤式挖掘机破碎法施工），既有明显优于传统人工毡子破碎施工法工作效率，又解决了繁华市区、人流量大地区明爆施工的局限难题，值得类似工程独立基础施工借鉴。

简介：为探讨温度对高低塔斜拉桥结构成桥使用舒适性及安全性的影响,以跨径为（157＋280＋93.5）m的清溪口渠江特大桥为工程背景,建立有限元分析模型,分别研究了体系温差、日照温差和索梁温差荷载作用对高低塔斜拉桥的主梁应力、主梁竖向位移及斜拉索索力的影响。研究表明：体系温差作用下,低塔侧边跨的主梁翼缘应力和斜拉索索力变化量较高塔侧大,主梁上翼缘的应力小于下翼缘;体系温差和日照温差作用下,高塔边跨的主梁变形较低塔侧大;日照温差作用下,日照升温和降温引起的主梁变形、应力分布及斜拉索索力变化规律相反,且日照升温引起的主梁挠度值、上下翼缘应力值、索力变化量是日照降温的2倍;索梁温差作用下,高塔侧边跨的斜拉索索力、主梁翼缘应力及竖向位移较低塔侧大。在实际工程设计中,应注意关键位置处主梁的应力储备和挠度控制,以及斜拉索的承载能力保有量。

简介：摘要随着我国桥梁建筑业的快速发展，对桥梁稳定性的要求不断增加，拱桥跨度越大，拱桥的稳定性问题也越受人关注，相比于其他形式的桥梁，钢箱提篮拱桥的稳定性更强，钢箱提篮拱更多的应用于大跨度的桥梁中。本文将通过对钢箱提篮拱桥进行分析，对其静力性能进行研究，得出影响其稳定性的因素，更好地保证桥梁的稳定安全。

简介：本文应用ANSYSWorkbench建立汽车车架的三维实体模型，进行网格划分，施加约束和载荷，建立汽车车架有限元模型，并对各个工况下的车架进行静力学分析，得到相应的应力和变形分布图，根据数据分析各种工况下应力较高区域的成因，校核了车架的强度。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，以及城镇化建设的深入推进，我国的建设工程规模不断扩大，这在为建设企业带来发展契机的同时，也在极大程度上增加了建设的难度。对此，为了保证建设的工程质量，需要进行科学的岩土工程勘察工作，为建设工程提供重要参考。文章主要研究静力触探在岩土工程勘察中的应用。

简介：电场、电场强度是电磁学中最基本的也是最重要的概念之一.其是教学重点.由于学生是第一次接触以场这种形式存在的物质,看不清摸不着,因此是教学的难点.如何讲清电场和电场强度的概念,突出重点,突破难点是摆在我们面前的一个课题.

简介：摘要以较大强度及大强度间歇性运动为核心，分析较大强度及大强度间歇性运行在运动康复中的作用机理，提出运功康复应用实践方式，拓展运动康复途径，并为相关研究人员提供一定的借鉴和帮助。

简介：剪力键节点域是保证钢空腹夹层板空间协同工作的关键节点。为研究加劲板对剪力键节点域静力特性的影响，基于通用有限元分析软件，建立4组考虑材料非线性的节点域平面受剪状态数值模型。分析了设置加劲板对节点域受力及变形状态的影响，并选取加劲板宽度、方钢管厚度、剪力键高度作为变量进行参数化分析。分析结果表明，加劲板可以有效降低节点域方钢管的应力，保证节点域整体变形的特性，避免出现反弯点。根据不同因素的影响程度，发现加劲板的宽度对节点域的静力性能影响最大，提出了加劲板设置的合理尺寸范围的建议值，分析结论可为类似工程应用提供参考。

简介：摘要随着地铁车辆长期运行，车轮作为地铁接触钢轨最为直接的部件，轮对在受力方面也极其复杂，因此，对车轮强度进行分析，以确保行车安全具有重要意义。本文根据多年工作实践，对车轮强度进行分析，以供参考。

简介：摘要在水泥生产和工程施工中，快速检测水泥强度存在着很大的必要性。本文将对水泥快速检测强度方法种类的归纳，分析其方法机理、应用范畴等，为生产和施工企业快速检测水泥强度带来一定的借鉴。