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  • 简介:通过针对学生难以理解或理解有误的几个概念:静电状态、净电荷、空腔导体的净电荷只分布在外表面上,空腔导体的静电屏蔽作用等进行详细解答和分析,从而使学生能正确判定空腔导体的带电情况,空腔导体腔内,腔壳上、腔外的电场强度,电势大小的定性比较以及简单的定量计算。

  • 标签: 静电平衡 空腔导体 电场强度 电势
  • 简介:对于长方体金属薄导体,建立一个简单模型,求出导体能够达到静电状态,长度存在一个最小值ε0E/nε,E为外界匀强电场强度。n为金属导体内电子数密度,ε为电子的电荷量.

  • 标签: 金属导体 静电平衡 匀强电场
  • 简介:从导体静电角度来理解叠加原理及静电相互作用胡岳东程福臻一静电相互作用的讨论是建立在一个实验定律——库仑定律及一个基本原理——叠加原理的基础之上的。用数学表达式来描述即:库仑定律:F(r1)=q1(r1)·q2(r2)4πε0·r1-r...

  • 标签: 静电平衡 叠加原理 静电力 表面电荷 静电相互作用 作用力
  • 简介:摘要孟津电厂厂用电管理系统自投运以来存在各段母线电量平衡率超差问题,本文对该问题进行了深入分析,并结合现场实际情况提出了改造方案,提高了设备可靠性,并完成了电平率自动统计计算。

  • 标签: 厂用电计量 电能表 电量平衡率
  • 简介:摘要:整车电平是研究整车电源系统电能供给和消耗之间的平衡关系,即发电机、 蓄电池、和其他各种用电设备之间的电能产生与消耗的动态平衡。本文结合笔者在整车电平的开发研究,分析开发的整个过程,并最终通过验证的方式,分析整车电平开发设计方法的正确性,以期通过本文的验证研究为日后整车电平设计工作的展开提供参考性意见。

  • 标签: 整车 电平衡 设计 验证 意见
  • 简介:摘要电气系统是纯电动乘用车的一大特色,在产品开发过程中电气系统的设计至关重要。因此,作为电气系统设计中一部分的整车电平设计是很重要的。作者结合工作经验对纯电动乘用车整车电平设计的原理、过程以及关键要素进行论述。

  • 标签: 纯电动乘用车 电气系统 整车电平衡
  • 简介:摘要:本文对二极管箝位型三电平逆变器的原理进行分析与研究,主要对三电平中点电位平衡的控制策略进行研究,阐述了造成三电平逆变器中点电位不平衡的原因以及危害,并且通过调整互补矢量相对工作时间来控制中点电位平衡。通过仿真以及实验验证了该方法的正确性与可行性。

  • 标签: 三电平逆变器 SVPWM 中点电位平衡
  • 简介:摘要三电平NPC变流器是目前多电平变流器研究比较多的一种拓扑结构,因为相比于传统两电平变流器来说,三电平变流器具有许多的优势,但其拓扑结构固有的中点电位问题却会严重影响变流器的安全运行。文章介绍了简化三电平SVPWM算法基础上的改进,根据中点电位和小矢量实际情况选择合适的九段式开关序列,以冗余小矢量减缓或消除中点电位不平衡,抑制中点电位不平衡问题。

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  • 简介:摘要:本文介绍燃油重卡车型电平试验方法,具体包括试验工况选取、试验结果评价准则。以某车型为例,通过不同工况下试验数据分析,评估发电机及蓄电池选型合理性。

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  • 简介:经过前期电平培训和集团公司用电设备的普查工作,4月中旬,集团公司电平测试工作进入现场测试阶段。各公司领导十分重视电平测试工作,积极配合现场测试工作的展开,使测试在不影响生产的情况下有条不紊地进行。至6月初,现场测试工作基本结束,共有22个变压器进行了24小时用电潮流测试,测试组并对各子公司、股份公司专业厂的各类用电设备进行了电能利用率测试。

  • 标签: 工作进展顺利 平衡测试 测试工作进展
  • 简介:对降低九江三期综合厂用电率进行了系统阐述,采用厂用电率及辅机标准耗电率数据库进行对比偏差分析,在偏差分析基础上制定优化运方,并对设备改造提供依据,从而有效降低厂用电率以及供电煤耗,真正达到节能减排的目的。

  • 标签: 厂用电率 耗电率 辅机单耗 偏差分析 脱硫 变频控制
  • 简介:在分析蓄电池特性的基础上,设计了一种怠速状态的电平自动控制策略。该方法通过电压估计蓄电池状态,据此对怠速转速进行控制,保证电平,并进一步对该方法与原发动机控制逻辑的集成等实际应用问题进行了研究。通过集成到ECU,可在不增加硬件成本的同时实现怠速电平的自动控制。实车试验表明,集成后该控制逻辑集能够根据电气负载自动调整怠速转速,在保证怠速状态电平的同时使发动机工作在允许的最低转速,且调整过程平稳。

  • 标签: 能量管理 怠速电平衡控制 蓄电池状态估计 电气负载估计
  • 简介:在中压大功率逆变器中,存在开关频率高、开关损耗大等问题。采用断续脉宽调制策略(DPWM)能降低开关频率,同时减小开关损耗。通常,传统的中性点平衡方法是将补偿电压引入到参考电压中,但是当采用DPWM调制方法时,由于开关的通断之间会存在一定的间隔,所以采用传统的平衡方法无法达到中性点平衡控制。本文首先分析了中性点不平衡的原因,其次分析了传统平衡控制方法的局限性,最后采用断续脉宽角调节控制方法。该方法既保证了低的开关频率,同时实现了中性点电压的平衡,并且没有引入额外的硬件电路和复杂的计算方法。最后采用Matlab/Simulink仿真验证了所提出的方法的有效性。

  • 标签: 三电平逆变器 断续脉宽调制 中性点电位控制
  • 简介:摘要:笔者所在的体育场馆,场馆广场经常会举行一些大型展销活动,广场一角的配电柜为三相动力低压配电柜,广场摊位上则全部使用单相电(如灯泡、电磁炉、烧水壶等感性阻性负载),在实际配电作业中,经常会发生三相断路器跳闸等情况,下面将结合实际探讨该问题。

  • 标签: 电力工程 三相配电 负荷平衡
  • 简介:本文分析了三电平Vienna整流器中性点电位波动的原因,提出了一种分段平衡控制策略。该策略根据中性点电压的波动情况,利用简化的三电平空间矢量脉宽调制(SVPWM),分段实时修正调制策略的输出开关状态,可在不同的调制度下获得良好的中性点电位平衡效果。同时,该平衡控制策略具有算法简单的优点。仿真结果表明,分段平衡控制策略是可行的。

  • 标签: VIENNA整流器 SVPWM 调制度 中性点电位平衡
  • 简介:冬季空气干燥,人体和物体上容易聚集静电。空气潮湿时,大气中的水蒸气能使超过某一临界值的任何过量静电荷“释放”掉,此临界值由空气的相对湿度和自然规律决定,因而空气潮湿有利于人体和物体上的静电电压保持在较低的水平下,随着空气湿度的下降,静

  • 标签: 静电放电 相对湿度 防静电措施 临界值 静电危害 静电电压
  • 简介:当今数字标准清晰度电视节目和数字高清晰度电视节目的制作打破了原有模拟单声道的声音模式,立体声和多声道环绕立体声技术正在运用之中.广播电视音频技术正处在由模拟向数字过渡的阶段。当前,电视台仍有大量模拟音频设备继续使用,存在着数字音频设备和模拟音频设备混合使用,由于两者在电平监控时概念不同。

  • 标签: 混合系统 模拟电平 满刻度电平 峰值储备
  • 简介:中点电位的平衡控制是T型三电平光伏并网逆变器系统首要解决的问题。本文建立了T型三电平逆变器的主电路数学模型及负载模型,并分析了中点电位不平衡的主要原因,在传统预测电流控制方法的基础上,研究了一种基于模型预测控制的中点电位平衡控制方法:首先对负载电流进行采样,用采样值计算出预测值,同时检测直流母线中点电流,得到中点电位的偏差值;然后优化由预测电流与参考电流之间的平方误差及中点电位的偏差值构成的性能指标函数,选择使性能指标函数最小的开关状态,在下一个采样周期作用于逆变器,从而实现中点电位的平衡控制。最后采用Matlab/Simulink进行仿真验证,仿真结果表明,该方法具有快速的动态响应,实现了中点电位的平衡控制,且输出了高质量的电压波形。

  • 标签: 中点电位平衡 T型三电平 模型预测控制 光伏并网
  • 简介:摘要本文首先介绍了多电平逆变器的发展历史,然后根据单电源供电和多电源供电的不同分别阐述了中点钳位型、电容钳位型和级联H桥型等几种多电平逆变器拓扑和工作原理。

  • 标签: 多电平 逆变器 钳位 级联H桥