简介：飞行学员是空军战斗力发展的基础，飞行学员的思想教育工作空军各级领导机关历来高度重视。本文从分析飞行学员的思想特点入手，并提出教育对策，以此为加强飞行学员的思想教育工作提供参考。

简介：摘要众所周知，民航在飞行时会受到天气和民航动能等多方面因素的影响，无形中加大民航飞行时出现安全事故的可能。而雷雨天气作为民航飞行时经常遇到的天气状况，在这种天气状况条件下对流层中大气运行稳定性较差，造成民航飞行稳定性下降，这对于民航飞行安全效果也有很大的影响。本文将对雷雨天气综合分析，并根据分析结果概述雷雨天气下民航飞行特点。

简介：目的总结4例飞行人员自发性气胸的诊治及鉴定过程,提出飞行人员自发性气胸的鉴定建议。方法回顾我中心收治的4例自发性气胸飞行人员的诊治、鉴定过程,提出自发性气胸飞行人员的航空医学鉴定建议。结果例1,手术去除肺大疱后给予飞行合格结论。例2,给予暂时飞行不合格结论,主要因为其发病后观察时间尚不够长,将来有望恢复飞行。例3,空中战勤人员,经过复查,肺功能良好,考虑其为空中战勤人员,给予双座飞行合格出院。例4,陆航直升机飞行员,双上肺肺大疱暂不需处理,结论飞行合格。结论自发性气胸在飞行结论鉴定时应综合发作次数、肺大疱位置、飞行机种及飞行人员个人意愿等情况而定。

简介：摘要目的总结飞行人员晕厥诊治和航空医学鉴定特点。方法随机选择2015年6月至2018年6月在空军医院接受治疗的24例出现晕厥病症的飞行人员，对其临床资料进行回顾性分析，并对相关文献资料进行整理。结果全部患者中有15例飞行合格，有5例飞行不合格，有4例暂时飞行不合格。飞行合格中有12例飞行人员为血管迷走性晕厥，占比50%；飞行人员在30岁～40岁这个年龄阶段发生晕厥病症的比例较大，共有13例，占比54.17%；不同机种飞行人员出现晕厥病症的几率存在的差异不显著（P>0.05）。结论在治疗飞行员晕厥时需要全面分析患者的病因，辨证施治，根据现行的飞行人员体格检查标准以及美国相关标准，结合引发晕厥的诱因进行综合鉴定。

简介：目的探讨飞行人员肝内钙化灶超声特点，为其健康鉴定提供参考依据。方法检查3188名年度疗养飞行人员常规腹部B超，对37倒肝内钙化灶进行总结分析。结果肝内钙化灶声像图特点为肝内出现孤立性强光点或强光团．大多数后方伴有声影。钙化灶单发35例，多发2例；位于肝右叶34例，左叶2例，左右叶均有1例；直径〈5mm者8例．5-9．9mm者23倒，10-16mm者6例；1例多发者呈散在分布，1例钙化灶相互靠近呈团块状不易区分数量；钙化灶多位于肝内管道附近．无局部肝内胆管梗阻扩张和周围胆汁淤积征象。钙化灶存在2年或以上，大小稳定不变，飞行健康鉴定结论合格。结论健康飞行人员肝内出现孤立性强回声光团，不在肝内胆管走行部位且无局部胆管扩张者，诊断为肝内钙化灶较准确．但要注意与肝内胆管结石相鉴别。

简介：摘要在空间开发中，航天飞行器发挥了主要作用，其已经成为航天高技术研究的重点，本人结合现有研究理论，对航天飞行器的工艺特点进行了简要的论述，并根据实际提出其发展前景。

简介：通过分析女飞行学员中长跑训练的运动素质、生理和心理特点,提出：在女飞行学员中长跑训练中,应科学制定训练计划,合理实施训练方法,严密控制训练负荷与恢复,适时融合心理训练。

简介：摘要针对低能见度下的飞行特点及管制指挥注意事项问题，本文首先对低能见度主要影响因素进行了介绍；其次对低能见度下的飞行特点进行了详细介绍；最后根据低能见度下管制员指挥应注意的事项提出方法，对管制员协助飞行员安全飞行、避免飞行事故、采取紧急程序等保证飞行安全有现实意义。。

简介：目的：观察飞行员是否存在与飞行相关的自主神经平衡的改变,并探讨其改变的可能机制。方法：选择进行健康体检的飞行员128例（飞行员组）,以及年龄匹配、怀疑冠心病而冠状动脉CT无异常发现的健康者104例（正常对照组）。所有研究对象进行心肺运动试验,测量运动时间、峰值心率（HRmax）、心率恢复指数（HRRindex,包括运动后30s,1、2、3、4、5min的HRRindex,即HRRindex30s、HRRindex1……）,并进行两组间的比较分析。结果：两组运动时间和HRmax差异无显著性（P均〉0.05）。与对照组比较,飞行员组HRRindex30s[（16.5±7.7）次/min比（11.0±6.9）次/min],HRRindex1[（29.5±10.3）次/min比（24.9±9.8）次/min],HRRindex2[（48.2±12.6）次/min比（43.4±14.2）次/min]和HRRindex30s/HRmax[（11.0±4.7）%比（7.0±4.1）%]显著降低,P〈0.05或〈0.01。Pearson相关分析显示,HRRindex1与运动时间呈显著正相关（r=0.2,P=0.03）,与年龄呈显著负相关（r=-0.224,P=0.01）。结论：飞行员运动后心率恢复较慢,可能反映了自主神经适应性平衡改变。

简介：

简介：摘要：航天器在航天开发中发挥了主要作用，已成为航天高技术研究的焦点，本文结合现有研究理论简要论述了航天器的工艺特点，并根据实际提出了其发展前景。

简介：摘要目的探讨飞行人员肺结节的临床诊治特点及鉴定原则。方法回顾性分析2000年1月至2019年3月空军特色医学中心39例肺结节患者的病史、X线胸片、胸部CT、PET/CT等结果，以及肺结节的诊治经过、飞行鉴定等资料，进行统计分析。结果39例飞行人员肺结节患者中，发现时22例(56.4%)无呼吸道症状，X线胸片检查31例，所有患者均行胸部CT检查，其中16例(51.6%)X线胸片检查与胸部CT检查一致，PET/CT检查14例(35.9%)。首次影像学检查显示恶性结节与良性结节、性质待定结节相比，发现时最大径最大、长短径比值最小(P值均<0.05)，随访影像学显示，恶性结节与其它两类结节相比，最大径变化幅度、面积变化幅度均为最高(P值均<0.05)。胸部CT检查提示良、恶性结节密度、空泡征、边缘、分叶、毛刺比较，差异均有统计学意义(P值均<0.05)；二者分布、边界及与血管关系比较差异均无统计学意义(P值均>0.05)。发现结节就诊时，27例(69.2%)均在3个月以上的地面观察后做出飞行结论。结论X线胸片用于肺结节的常规评估容易漏诊，胸部CT可进行评估和随访，PET/CT检查是CT检查的良好补充，有助于区分良恶性。发现肺结节后，无统一的飞行结论时间及流程、标准。

简介：结合飞行员的职业环境和疾病特点，认为住院期间，飞行员患者存在自我保健意识欠缺，住院期间自律能力下降，住院目的和心理需求存在差异等特点。建议在对住院飞行人员实施健康教育时，加强对飞行员患者的管理，建立医院一家庭一部队一体化健康教育模式，全方位对飞行人员开展健康教育，做到方法多元化，从而促进飞行员患者早日康复。

简介：目的观察16名战斗机飞行员在＋4Gz作用下心血管系统反应的特点,为航天员＋4Gz耐力选拔训练提供参考。方法在人体离心机上对16名男性战斗机飞行员进行＋4Gz,持续30s检查,并实时监测多种生理指标的变化。结果与试验前比较,16名战斗机飞行员心率（HR）、心水平动脉血压（BP）、心搏出量（SV）、血流阻力（TPR）等均发生了显著性升高（P〈0.01）,但心输出量（CO）变化不显著;根据HR变化特点,区分出了两种HR反应类型;血氧饱和度明显降低（P〈0.01）,并在下降段达到最低;脉搏波幅总体上出现降低的趋势,但有两种不同的反应类型,且两种类型的血压反应差异均有统计学意义（P〈0.05）。结论＋4Gz作用下飞行员多项心血管指标发生了显著性变化,且均存在不同特点,在航天员选拔和训练中应关注这些差异。本研究结果可为做好航天员选拔、训练和医学监督与医学保障工作提供试验依据。

简介：摘要：神木通用机场地处陕西北部，地形地貌多样，天气复杂多变，加之通航航空器速度慢、体积小，抵御复杂天气影响能力较弱。为保障通航飞行安全，确保机场运行安全平稳，需要对机场所在区域气候特点进行全面了解，对影响飞行的航空天气准备把握。基于此，下文将对神木通用机场季节性气候特点和影响飞行的航空天气进行分析探讨。

简介：摘要莎车县是沙尘暴天气的高发区，沙尘暴天气造成的低能见度等现象严重威胁着航空正常秩序和飞行安全。基于此，本文结合莎车县1960-2010年逐月沙尘暴资料，对莎车县沙尘暴特点进行分析，并探讨沙尘暴对航空飞行影响，给出沙尘暴天气应对措施，以确保航空飞行安全。

简介：该例学员为1996年经体检、心理选拔、高考、政审合格被中国民航飞行学院录取为飞机驾驶系新生，报到后对学院学习和生活环境非常满意，但在入校几天后发生恐惧飞行的心理疾病，现报道如下。

简介：摘要：飞行员飞行前的心理准备状态往往会对最终的训练成效产生直接的影响。情绪状态、飞行信心和个性心理都是影响学员飞行心理的几个关键因素。基于此，本文首先分析了影响飞行院校飞行员飞行前心理准备的两个主要因素，其次从三个方面构建了提高飞行院校飞行员心理准备程度的有效对策，致力于为相关人员提供一些具体的参考借鉴。

简介：摘要随着航空技术的完善与发展，我国民航事业取得了一系列进步成果。飞行安全不仅需要先进的技术作为支撑，更需要飞行员娴熟的操作技术、过硬的心理素质以及对飞行安全隐患的准确判断。本文分析了飞行技术与飞行安全的重要意义出发，对提升飞行技术与安全提出了具体措施。

简介：摘要近几年，社会经济发展较为迅速，民众的出行方式发生了极大的转变，飞机逐渐成为人们生活中不可或缺的交通工具，在民众生活中扮演着十分重要的角色。高水平的飞行员队伍是飞机稳定运行的关键，在飞机飞行过程中发挥着极其重要的作用。但是，现阶段部分飞行人员飞行技术较低，并不能保障飞行安全，对民众的生命安全造成了极大的威胁。本文从飞行技术与飞行安全的概述入手，详细阐述了飞行技术的重要性，并提出了几点不成熟的建议，以期能够为有关人员提供些许帮助。