简介:摘要:纯电动车辆的起步行驶安全性是近来车辆系统重点关注的问题。乘客门的是否完全关闭与车辆能否起步关系的判定不仅影响车辆的操控性和稳定性,更直接关系到车载人员及路上行人的生命安全。本文主要针对一种申沃纯电动车辆起步未关门造成的安全隐患这种情况进行研究。依据GB_13094国家标准,通过CAN总线控制,对这种车辆加装起步阻止装置功能。
简介:摘要:近年来,社会进步迅速,我国的智能化建设的发展也有了改善。CAN(ControllerAreaNtework)即控制器局域网络,最初是由德国的BOSCH公司为汽车监测、控制系统而设计的。现代汽车越来越多采用电子装置控制,如发动机的定时、注油控制、加速、刹车、自动泊车、倒车雷达及复杂的制动防抱死系统(ABS)等。这些电子装置的控制需实时检测及交换大量的数据,仅使用传统点对点的连接方式来实现子系统之间的随机通信,不但繁琐、昂贵,且难以解决问题。采用CAN总线上述问题就能得以很好的解决。因为CAN总线为多主站总线,各节点可在任意时刻向网络上的其他节点发送信息,不分主次,通信灵活;采用短帧结构,数据传输时间短,最大传输数率可达1Mbps(通信距离小于40m)。CAN总线技术由于高性能、高可靠性及其独特的设计备受人们的重视,经过十几年的发展,该技术已成为所有车载电子控制系统互联、互通的标准,广泛应用于汽车电子监测系统。
简介:摘要应用CAN总线设计了一种开放式、模块化的光伏跟踪支架控制系统。详细介绍了控制系统的框架、CAN总线应用层协议和基于AT89S52的智能节点的软、硬件设计方法。应用于光伏跟踪支架的控制系统,获得了成功。
简介:摘要:双重化冗余配置的直流控制保护系统通过 CAN、 TDM总线获取 I/O设备采集的现场模拟量和开关量信号,快速动作以清除故障,通过以太网、 PROFIBUS总线向保护故障录波信息管理子站和运行人员控制工作站发送报警、跳闸和系统自检监测信号等。其网络构架决定了直流控保系统运行的安全性和稳定性,在此笔者重点介绍分析上述四种网络结构的基本作用和现场连接形式。
简介:摘要:在我国社会 经济快速 发展中,工业经济得到迅速发展,与此同时,城市的进步和发展,使得城市建设和规划也在逐渐的完善中。城市建设和工业的发展使我国的机械行业需求不断增加,尤其是挖掘机行业。挖掘机行业的进步和发展对于提高我国的工业进步有着重要的作用,故此,对挖掘机电气控制系统进行研究,进而促进挖掘机的进步。本文对电气控制系统、挖掘机电气控制系统的组成以及 CAN总线进行分析和研究,并分析 CAN总线在挖掘机电气控制系统中的应用,为挖掘机电气控制系统的开发提供有价值的参考意见和建议,进而提高挖掘机电气控制系统的技术水平,为我国的工业进步提供技术支持。