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  • 简介:简要介绍废气再循环技术的原理、废气再循环的技术发展状况及EGR的结构和系统控制形式,并针对EGR的结构形式,指出了EGR技术主要存在的问题和设计控制的原则。使废气再循环量在每一个工作点都达到最佳状况,保证排放污染物中的排放值最低。

  • 标签: EGR原理 结构形式 设计控制原则
  • 简介:摘要:在现代汽车的构成中,发动机废气再循环装置具有非常重要的作用,能够以汽车实际情况为基础,对其运转过程中产生的废气尾气等进行有效回收和再利用,进而减少对环境的破坏,实现汽车通行的生态效益。基于此,本文首先对废气再循环的工作原理进行阐述,其次从两个主要方面分析废气再循环性能检测装置的设计情况,以期为该领域的后续研究提供参考。

  • 标签: 汽车 发动机 废气再循环阀 性能检测
  • 简介:

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  • 简介:摘要:为提高新能源消纳能力,燃煤机组大规模参与深度调峰已经成为发展趋势,在40%-50%额定负荷区间调峰运行已经成为常态,在30%-40%额定负荷的深度调峰也成为技改难点,深度调峰期间,为保证给水泵安全运行、锅炉给水流量安全可控以及汽泵转速具有足够的调节裕量。本文介绍了某厂机组负荷降低至接近30-40%额定负荷时给水系统操作方法,计算生成与计划负荷相匹配的最佳调整方式,指导运行人员精准操作。

  • 标签: 深度调峰 给水系统 额定负荷 流量
  • 简介:摘要:本文基于某核电厂调试启动期间,机组投运AHP高压加热器系统时,触发主给水泵系统APA102PO流量低信号跳闸事件,分别从主给水泵系统控制、主给水泵转速控制、低流量保护再循环控制等方面阐述了详细的控制原理,针对存在的问题进行深入分析,并研究改进方案。

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  • 简介:摘要:蒸汽发生器的水位控制系统是M310机组七大控制系统之一,且由于影响SG水位的因素众多,各因素之间又相互影响,所以它是主控室操纵员需要重点掌握的技能之一。本文以某核电厂发生的停堆事件为问题背景,从主给水泵转速控制,蒸汽发生器流量控制的原理入手,并结合主给水流量,再循环的开度及水汽母管压差的趋势图,分析了这三个变量在功率变化时的相互作用。得出主给水泵再循环调节函数的参数设置不合理是该事件的促成原因之一的结论。最后针对分析出来的问题,给出了最终的解决方案。

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  • 简介:摘要:汽动给水泵作为火力发电厂的重要设备,相关的控制策略必须保证机组在不同阶段、不同负荷时的安全经济运行。

  • 标签: 汽动给水泵 给水泵再循环 控制优化
  • 简介:摘要:随着省内电网结构及社会产业的变化,火电机组承担深度调峰任务已成为常态。浙江兰溪发电有限责任公司机组负荷低于300MW时,汽泵在循环调节开启,导致阀门内漏和回流损失较大。优化汽泵再循环调节开启逻辑,在机组正常运行中保持全关,解决了存在的问题。实践证明,逻辑优化后汽泵运行正常,大大降低了汽泵热耗率及阀门维护费用,节能降耗效果显著。

  • 标签: 汽泵 再循环 优化
  • 简介:摘要在火电厂中,给水泵是电力生产的一个重要机械设备,给水泵是否可靠运行,直接影响整个汽轮发电机组的稳定。本文以350MW汽轮发电机组为例,首先介绍了给水泵概况,然后指出再循环控制策略存在的问题,最后阐述了控制策略的优化方法,以供参考。

  • 标签: 汽轮发电机组 给水泵 再循环阀 控制策略 优化方法
  • 简介:摘要:废气再循环技术 (exhaustgasrecirculation,EGR)是柴油机空气预处理的重要手段 ,也是满足未来柴油机排放法规要求的关键技术。 EGR具有稀释可燃混合气 ,降低燃烧温度的作用 ,无论是传统燃烧模式 ,还是新型高效清洁燃烧模式下 ,EGR技术都是改善柴油机性能 ,降低 NOx排放的关键技术。采用 EGR技术后 ,将燃烧废气引入气缸 ,改变了进气成分 ,稀释了缸内混合气的氧气浓度 ,提高了进气温度 ,达到了改善燃烧过程的作用。

  • 标签: 废气再循环系统 柴油机 影响
  • 简介:摘 要:针对330 MW 亚临界燃煤火力发电机组,分析给水再循环门内漏的现象,基于参数分析、现场查漏点等多种排查方法,快速寻找并确定给水再循环门内漏的原因,提出优化防范措施,确保给水泵再循环门和高加系统保持安全稳定运行。结果表明,基于多种排查方法寻找引起给水泵带负荷能力下降的原因, 排查过程排除了疏水阀门和放空气门的泄漏、给水管道漏点、高加泄漏等因素,通过给水泵再循环调门严密性试验和就地听音、测温,最终确定为给水泵再循环调门内漏。给水再循环调门内漏的原因包括阀座与阀体接触面不到位、阀体内部的冲击和汽蚀、设计安装缺陷以及限位设定不准确等。防范电动给水泵再循环调门内漏的优化措施包括研磨再循环调门阀体阀座接触面,保证调门严密;投运电动给水泵前充分注水排空气, 缩短起、停电泵时间;减少再循环调门处于高压节流状态的时间,提高给水再循环连锁逻辑可靠性;减少因流量波动,导致再循环门反复动作或长期处于异常状态;提高检修工艺水平,严格落实验收制度,防止阀门检修不到位、限位设定不合理,或者检修后清理不到位,造成阀门卡涩。

  • 标签: 燃煤火力发电 电动给水泵 阀门内漏 给水再循环调门 调门严密性试验 阀体气蚀
  • 简介:摘要:本文介绍某国外火力发电厂工程EPC实施过程中,由于凝结水再循环系统中的气动调节选用笼罩式结构的型,在启动调试、试过运行中,发生调节后会出现强烈的汽蚀噪音和管道振动过大现象,致使调节气动执行机构部件损坏,通过在调节后加装节流减压孔的方式进行降噪,将调节后的汽蚀消除及降低管道系统的振动,保证了系统调试的顺利进行和项目进度。

  • 标签: 节流 减压 降噪
  • 简介:汽车废气中的有害气体NOx是在高温条件下,混合气中的氮与氧直接反应的生成物。气缸内的燃烧温度越高。持续时间越长,点火提前角越大,所生成的NOx量也越多。减少NOx生成量的最有效办法是降低气缸内的燃烧温度和速度。具体措施是采用废气再循环(ExhaustGasRecirculation,简称为”EGR”)的方法,将部分废气引入气缸内与可燃气体一起混合燃烧,由于废气的热容量大,会明显地降低燃烧温度和速度,NOx生成量也随之明显减少。

  • 标签: 废气再循环装置 凌志LS400型轿车 故障检查方法 NOx生成量 燃烧温度 点火提前角
  • 简介:[摘要]在汽车行业迅猛发展和节能减排的背景下,防制汽车尾气排放对治理环境污染十分重要。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。EGR废气再循环是安装在发动机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,是废气再循环装置里的重要部分,EGR出现问题将严重影响到发动机的性能。本文旨在研制一种符合国际规范、易操作、便携式的用于EGR检测和质量控制的检测装置,拟解决EGR的多参数检测和现场检测问题。 

  • 标签: 汽车发动机 EGR废气再循环阀 故障诊断 故障排除 检测装置
  • 简介:[摘要]在汽车行业迅猛发展和节能减排的背景下,防制汽车尾气排放对治理环境污染十分重要。尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。EGR废气再循环是安装在发动机上用来控制进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,是废气再循环装置里的重要部分,EGR出现问题将严重影响到发动机的性能。本文旨在研制一种符合国际规范、易操作、便携式的用于EGR检测和质量控制的检测装置,拟解决EGR的多参数检测和现场检测问题。 

  • 标签: 汽车发动机 EGR废气再循环阀 故障诊断 故障排除 检测装置
  • 简介:摘要:常规岛主给水泵系统是核电厂的重要系统,对电厂安全、经济运行起着非常重要的作用。根据某核电发生的两次停堆事件,分析停堆事件原因,针对停堆原因中发现的主给水泵再循环调节控制函数存在的问题,介绍对再循环调节控制函数的优化,希望对后续机组以及其他电站起到一定的借鉴作用。

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  • 简介:摘要:某公司三期2×640MW机组汽泵再循环调节为美国 COPESVULCAN(考布斯)公司产品,系统设计是垂直安装。该公司2台机组汽泵再循环调节自机组投产以来,先后多次发生卡涩、内漏等现象,制约着给水泵的安全经济运行。本文通过对该的设计特点进行介绍,分析了该故障产生的原因和处理方法,并对该内部构件可进行的局部改进提出了建议。

  • 标签: 汽泵再循环 内漏 分析和处理