简介:摘要:在电力牵引的铁路线上,接触网采用分段分相供电的方式向机车供电,每隔 20 ~ 30 km 就设一段30 m 左右的相间绝缘区,以防止相间短路,列车运行到分相区时,要断开主断路器使列车失电靠惯性通过分相区,就会带电进分相区,造成拉弧、相间短路、烧毁绝缘分相器、电网跳闸等事故。如果采用传统的手工操作过分相区的方法,司机每隔十几分钟就需要进行一遍复杂的过分相操作,很可能出现失误以致造成事故,而且对列车运行速度也有较大影响。因此,自动闭合主断路器、闭合辅助机组和控制牵引电流平滑上升,从而实现电力机车通过分相区时自动化操作,具有重要意义和经济价值。在实际运用过程中,由于机车运用工况复杂及司机操作习惯的差异,过分相控制逻辑因不能完全适应所有线路而产生故障,本文提出对 HXD2 型电力机车过分相控制逻辑的优化策略。
简介:摘要:电力机车的制动系统是保障运行安全的重要部件,由于受到机械损伤、电气损伤、维护保养等多方面因素的影响,系统故障不可避免。HXD2 型机车是大功率交流传动电力机车,在铁路货物运输行业中承担着重要的角色。使运动的物体减速、停止运动,或对静止的物体使以适当的措施防止其移动,称为制动,使列车产生制动作用的装置称为制动机。制动机性能好坏关系到列车的安全运行,需要列车迅速停车时则需要采取紧急制动措施。如果机车运行中发生紧急制动误动作故障时,直接导致机车区间停车,造成机破,如处置不当,甚至引发事故。我段 HXD2 机车自投入运用以来,紧急制动故障频繁发生,严重干扰了运输秩序,危及机车安全运用。
简介:摘要:HXD2型机车停放制动施机车重要的安全措施,通过机械、气压方式使车轮受到锁定,防止机车遛逸。本文通过对HXD2型机车停放制动控制原理分析,结合典型故障案例调查分析,形成停放制动方面故障处置的指导性培训材料。
简介:摘要:受降雪、冰冻等恶劣天气的影响,HXD2型机车空转引发牵引力发挥不稳定,导致牵引的列车不同程度发生了途停、运缓问题,干扰了正常的铁路运输秩序。通过现场盯控、数据分析、添乘试验等方式对存在问题进行分析查找,制定针对性的预防措施,有效防范季节性安全隐患的发生,恢复正常的运输生产,保证机车质量安全稳定。
简介:摘要:HXD2型机车牵引电机散热器由单节机车两台牵引通风机及其风道系统组成,通过强迫风冷对电机进行热交换。在恶劣天气条件下HXD2型机车侧墙I级滤网存在沙尘、杂物过滤不彻底,造成沙尘等杂物进入滤网造成II级滤网堵塞(侧墙I级滤网为水过滤器,由多个宽10mm贯穿滤网上下的细缝迷宫结构组成,而II级滤网,采用金属编织网过滤器过滤孔径0.5mm),导致牵引电机散热不良、机械间负压,严重影响铁路运输安全及机车日常维护不方便等实际问题。