简介：

简介：以广州南沙某综合管廊项目为依托，解决矩形顶管下穿高速公路易引起路面过渡沉降影响行车安全的问题。通过采用科学的工艺工法、先进的成桩设备、严谨参数控制和监测手段，使超长水平MJS工法桩成功实施。为同类工程提供参考。

简介：摘要MJS工法为近年来引入中国的新型土体加固工法，目前国内对MJS工法参数、施工工艺还处于摸索阶段。本文以上海轨道交通项目为依托，对MJS工法进行垂直施工试验，熟悉MJS设备的安装和操作；熟悉MJS施工工艺，初步掌握上海软土地层MJS技术参数；在试验中对旋喷压力和地表沉降进行监测，对单桩施工影响进行初步评估，对施工效果进行分析和检测，对后续我国软土地层MJS工法施工具有借鉴意义。

简介：摘 要：城市的高速发展，居民的高度密集使得片区对外出行交通压力急剧猛增，城镇道路建设也进入了关键时期，近年来批复大量城市路网改造工程，在建工程常涉及大量既有建（构）筑物的保护。MJS工法桩因其工艺的先进性，能够显著降低对周边环境的影响，针对桥桩加固保护具有广泛的适用性。本文对在道路改造工程中MJS工法桩技术的应用优势进行分析。

简介：摘要：MJS工法桩技术可以实现全方位的高压喷射注浆施工，有效解决了施工过程中的排浆以及环境污染问题，具有机械化、排放污染小等多方面的优势，现阶段被广泛应用在工程施工中，本文结合南京市建邺区某工程的MJS工法桩施工要点与技术，分析MJS工法桩工程质量的控制对策，进一步加强机械化技术的应用，为之后的MJS工法桩施工质量控制工作提供一些参考。

简介：摘要:随着社会的进步和经济的发展，城市轨道交通隧道以及公路隧道的建设越来越频繁，本文针对佛山季华路西延线超大直径公路盾构隧道围护结构工程施工中，就MJS工法桩施工前期准备、施工过程中控制工作要点,并参考季华西业主管理办法及专项施工方案；着重分析MJS工法桩施工质量技术控制的重点；并提出了相应的措施。

简介：

简介：摘要杭州地铁4号线3标段联庄站在附属C出入口施工期间，由于地下连续墙混凝土浇筑过程中，导管提升不当，槽壁在混凝土浇筑过程中塌孔，最后导致了地下连续墙出现了几乎全断面的断桩，对基坑开挖造成了巨大的风险，经过专家和多方主体商讨后，在外侧加设了一段MJS工法桩，最后顺利完成基坑开挖。

简介：摘要杭州地铁4号线3标段联庄站在附属C出入口施工期间，由于地下连续墙混凝土浇筑过程中，导管提升不当，槽壁在混凝土浇筑过程中塌孔，最后导致了地下连续墙出现了几乎全断面的断桩，对基坑开挖造成了巨大的风险，经过专家和多方主体商讨后，在外侧加设了一段MJS工法桩，最后顺利完成基坑开挖。

简介：摘要目前南京市NO.2016G11地块住宅分期项目处于基坑支护施工阶段，根据《南京市轨道交通条例》及《南京市建筑工程危险性较大的分部分项工程安全技术管理实施意见》的规定，本工程基坑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。通过世茂集团检查标准、南京市建设主管部门有关标准规范以及设计要求，试行样板先行制度和试运行制度，为后期大面积施工起到较好的效果。现将MJS工法桩施工质量控制措施进行探讨、研究。

简介：摘要：MJS工法自引进我国，已经在基坑开挖、建筑物保护和地基改良等方面取得了良好的应用效果。背景工程为明挖基坑上跨既有地铁盾构隧道，设置门式MJS工法桩加固保护盾构隧道，两者最小净距为1.5m，为保证盾构隧道形变可控，MJS工法桩的微扰动施工组织极其重要，基于背景工程施工，从MJS工法桩设计、施工及监测等方面进行总结，形成MJS工法桩在上跨既有地铁隧道基坑工程施工过程中的微扰动施工方法。  

简介：摘要：MJS工法桩在地连墙接缝处理中的应用不仅有助于推动地基工程领域的技术创新，也为提高工程质量和安全性提供了新的思路。文章旨在深入探讨MJS工法桩在地连墙接缝处理中的应用，通过对其施工过程、优势特点的研究，旨在为地基工程领域的从业者提供新的视角和技术思路。

简介：摘 要：文章结合轨道交通18号线国权路站上盖项目MJS工法桩施工的实践，并结合项目基坑采用逆作法施工。在与地铁18号线结合建设和周边管线复杂的情况下，MJS工法桩技术的施工效果较好，可为类似工程提供借鉴。

简介：摘 要：文章结合轨道交通18号线国权路站上盖项目MJS工法桩施工的实践，并结合项目基坑采用逆作法施工。在与地铁18号线结合建设和周边管线复杂的情况下，MJS工法桩技术的施工效果较好，可为类似工程提供借鉴。

简介：

简介：摘要：MJS水平桩法是日本最早采用的MJS法施工技术之一。MJS方法采用高压泵和空气压缩机，通过多孔钢管将高压混合的水泥浆和压缩空气喷入待加固的工作表面。钻杆喷嘴向外喷射泥浆，而钻杆则旋转收缩，喷入需加固的地面，形成圆柱形、半圆形或扇形固结体。当通过钻杆注入泥浆时，连接到钻杆的排放通道在排放通道中形成负压，经过压差抽吸，并积极地将泥浆吸到土壤中。这种安排有助于在地下工作空间中平衡压力，确保施工期间周围环境不受影响，并实现水平桩、超深桩和大直径桩。

简介：摘要伴随当前经济发展速度进一步加快，很多城市都开始进行地铁施工，邻近经营期间的地铁轨道交通两侧进行承台施工以及桩基施工的过程中，常规的操作方法有注浆法、高压旋喷桩、水泥搅拌桩等，然而这些施工工艺都会导致附近出现一定的挤压应力，造成地表开裂、地面隆起，而使用MJS工法可以将这些问题合理的解决，这种工艺主要是一种微扰动施工注浆技术，具有较强的可控性，不会对附近的建筑物产生较大影响，在维护工程施工以及地基加固施工的过程中，得到了广泛的应用，可以保证地铁轨道交通运营的安全性，本文重点对MJS工法桩在地铁工程施工中的技术进行研究分析，以供参考。

简介：摘要：在土加固技术中，高压桩被广泛应用，其优点包括固体质量高、地层灵活、土层宽等。传统的高压回转桩通过提升气体清除泥浆，而提升气体的效果随着土质强化深度的增加而减小，使得深层污泥难以清除，内部压力增大，从而堵塞了深层喷嘴，从而导致高内部压力可能导致损坏，例如地面膨胀和相邻地下结构变形。MJS工法是一种新的高压喷射工艺，采用单孔管技术，该技术在继承常规高压喷射优点的同时，实现强制污泥处置和室内压力监测，以保持室内污泥压力稳定，从而降低了对周围环境的影响。

简介：摘要:MJS技术作为一种既有盾构隧道施工中常用的施工技术之一，该技术的有效应用，提高了盾构隧道工程施工的质量和效率。位于既有盾构区正上方且临近湖畔的某明挖地铁车站出入口，部分基地处于地下水十分丰富的砂卵石层与泥质粉砂岩石的交汇处，施工单位在该工程施工时，采用了先进的MJS工法对上跨段基坑内外土体进行了相应加固施工后，施工现场技术人员通过现场试桩检验后，确定该工法不仅具有加固与止水效果显著的特点，而且有效降低了既有盾构隧道的上浮量，提高了既有盾构隧道基坑的施工进度和质量，因此该施工工法被广泛应用于既有盾构隧道工程的施工中。文章主要是就MJS工法在既有盾构隧道施工中的应用进行了分析与探讨。

简介：摘要：文章结合南京地铁九号线下关站地下连续墙槽壁加固工程实例，分析对比三轴搅拌桩与MJS工法桩两种工法在施工过程中对周围地表及地下管线的影响，总结了地表及地下管线的沉降规律，提出了应对措施，供同类工程参考。