简介：摘要：本文探讨了V2X（车辆到一切）通信技术在汽车智能自驾方面的应用。我们首先介绍了V2X技术的基本概念和特点，然后讨论了它对汽车自驾的潜在影响，包括提高路况安全和减少交通拥堵。接下来，我们提出了V2X技术在汽车自驾方面的挑战，包括系统稳定性和数据隐私问题。最后，我们对未来的发展方向提出了建议，并讨论了在实现V2X通信技术的过程中需要采取的措施。

简介：摘要：自动驾驶技术快速发展，C-V2X车路协同已成为车联网主流技术路线并被我国采用。研究整体技术方案及架构，从终端、边缘、云端三层分析各单元功能及平台作用。结合中国汽车工程协会标准提出的两阶段应用场景，指出车联网在未来发展过程中面临的挑战。

简介：摘要：本文旨在对智能网联汽车V2X通信系统的稳定性进行深入研究。通过合理的测试方法和策略，对V2X通信系统在不同场景下的稳定性进行评估和分析。通过案例研究和实证分析，揭示了V2X通信系统在实际应用中可能面临的问题，并提出了相应的改进和优化措施。研究结果对于智能网联汽车的安全性和可靠性提升具有重要意义。

简介：摘要：智慧交通已经发展到车路协同（ i-VICS）阶段，车用无线通信（ V2X）是 i-VICS的重要支撑技术，可以支撑车路间的实时信息交互。不同交通场景下车路协同需要解决的问题不同，因此采用的部署方案也有差异。本文中，我们给出了高速公路、城市街道、自动驾驶园区 3种典型场景下 C-V2X车路协同方案的部署建议，为车路协同的落地实施提供了建设性的参考方案。

简介：摘要：在开放场景中，当前的自动驾驶技术并不能实现100%的全无人驾驶，V2X远程驾驶模式可以为落地运营的自动驾驶车辆的安全行驶提供冗余保障。本文主要是对v2x远程驾驶实训系统的关键技术展开分析，并对远程驾驶系统实训业务的组成进行探讨，并依此构建满足实训业务需求的远程驾驶实训系统设备，希望可以给予同行一些帮助和借鉴。

简介：V2X(VehicletoEverything)车路协同系统是车联网中实现环境感知、信息交互与协同控制的重要关键技术。文章旨在阐述基于LTE(LongTermEvolution)-V及DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)V2X车路协同系统整体硬件架构设计及软件架构设计方法及详细设计内容,并对系统方案特点进行分析,为V2X车路协同系统整体商业化、5G通信演进奠定基础,为国家制定V2X相关政策法规、企业明确技术战略方向提供参考。

简介：摘要:在目前国内的大数据时代之下，大数据与人们的生产经营紧密关联，成为新型的热点，网络虚拟舆论渗透到人们日常生活领域，信息通信技术、互联网广泛影响到人们的生活。信息数量增多，信息在流转中会面临着网络风险。大数据具有两面性的特点，使得在数据搜集、存储和使用过程中，存在潜在的风险信息额，会影响到用户们的安全。

简介：[摘要] 随着车辆的增加，随之也带来越来越严重的交通安全以及交通拥堵问题。为了解决上述这两类问题，车路协同的概念随之产生，而V2X(Vehicle to Everything) 车载系统在车路协同的技术中起到关键性的作用。V2X车载系统的工作逻辑主要是实时采集自身车辆的状态信息，并通过无线通信模块将自身车辆状态信息发送给周围交通环境中的其他车辆、路边基础设备等，同时还能接受来自其他车辆、路边基础设施等传来的数据信息。V2X可以实现车辆与车辆、车辆与行人、车辆与路边基础设施设备之间的通讯，能够为解决交通事故和交通拥堵做出巨大的贡献。本文运用工程经济学理论知识，研究分析V2X在F汽车公司中国项目上的可行性。

简介：摘要随着互联网技术的革新应用，现代社会无论是国内还是国外，人们日常生活工作早已经离不开网络数据的支持。“大数据”这一概念开始兴起并深入到社会各个阶层。在信息数据高速膨胀的今天，如何保证信息通信安全成为现代网络技术安全开发的重点。对此提出了大数据时代一种新型信息安全隐私优化技术，通过实验对比验证了技术的先进性。

简介：SIP-adusWorkshop是自动驾驶领域代表世界先进水平的大会,由日本跨部委战略革新促进计划SIP自动驾驶系统推进委员会和日本内阁府科学技术创新会议共同主办,其内容体现了自动驾驶以及相关领域的理论、技术及应用的最新进展。首先本文对第5届SIP-adus大会(SIP-adusWorkshop2018)概况进行了描述,其次通过对大会录用论文进行分析,探讨了当前学界和产业界在自动驾驶及相关领域方面的核心技术(区域活动与现场运行试验(FOT)、动态地图、网联汽车、网络安全、影响评估、下一代运输、人为因素)上的研究热点,并阐述上述理论及技术的应用情况。最后,总结V2X理论研究和应用的特点,并展望未来发展趋势。

简介：摘要：当今汽车自动驾驶领域的毫米波雷达、激光雷达和摄像头等传感技术日趋成熟。由此构建L2级别的单车辅助自动驾驶系统，已完全具备能力。但是，对于L4级别的单车完全自动驾驶，仍存在较大的技术挑战。主要是由于单车传感器本身较难准确获取道路全局的实时状态。本文针对上述技术难点，提出了车路协同框架下的视觉感知低成本技术途径。并在V2X车路协同技术底座上，由单车与道路共建的全局实时状态感知与路径规划控制策略，为L4级别自动驾驶提供一种可行的技术路径。

简介：摘要：本文探讨了通信网络安全与数据隐私保护技术的研究现状及发展趋势。首先介绍了通信网络安全与数据隐私保护的重要性，并分析了当前面临的挑战。随后，综述了常见的安全技术和数据隐私保护手段，包括加密算法、身份认证、访问控制等。此外，还讨论了人工智能在网络安全和数据隐私保护中的应用，以及面临的潜在风险。最后，展望了未来的研究方向，提出了进一步改进和创新的建议。

简介：摘要随着经济的发展以及人民生活水平的不断提高，我国的机动车保有量日益增加，由此产生的交通拥堵现象也越发严重，如何有效地对于城市道路交通实时路况进行预测，进而引导交通流分散布置、缓解交通拥堵具有十分重要的意义。本文利用出租车GPS数据分析路况，提出对行车路线进行区间式划分的方法对部分路段未来时刻的路况进行预测；进而对如何解决交通拥堵问题进行了优化设计，为城市道路交通智能化发展提供思路及参考。

简介：摘要：大数据时代的到来为各行业带来了巨大的机遇，但同时也引发了严重的隐私保护与数据安全问题。本论文围绕大数据隐私保护和数据安全技术展开讨论。首先，概述了大数据的定义和特点，强调了隐私保护的必要性，并分析了当前面临的主要挑战。接着，介绍了几种关键的大数据隐私保护技术，包括数据匿名化、差分隐私、同态加密和数据去标识化，探讨了各技术的优势和局限性。在数据安全方面，重点介绍了数据加密、访问控制、数据审计与监控以及数据备份与恢复技术，阐述了这些技术在保护数据安全方面的重要作用。最后，强调了隐私保护和数据安全技术的应用需要结合法律法规和用户隐私意识的提升，以构建完善的数据保护生态系统。

简介：近日,罗德与施瓦茨公司(以下简称R&S公司)和华为公司共同宣布调试完成LTE-V2X模块DA2300以及路边单元RSU5210生产测试方案。该模块支持最新的3GPPR14PC5通信模式,工作在5.8/5.9GHzband46D和band47。华为RSU是全球首款支持Uu口以及PC5通信模式的路边单元。不久之前,华为公司使用R&S.CMW500宽带无线通信测试仪以及R&S.SMBV100A矢量信号发生器完成LTEV2X(简称V2X)模块DA2300(搭载巴龙765芯片)以及RSU的研发测试。这次使用R&S.CMW100无线通信生产测试仪v06版本和R&S.SMBV100A矢量信号发生器进行了V2X模块以及RSU的生产测试。

简介：

简介：摘要信息通信技术的发展迅速，大数据技术现金已经相当成熟，其应用极为广泛。大数据的到来将在一定程度上改善人们的生活，然而，与之俱来的还有大数据信息通信技术下的隐私泄露问题。个人隐私保护的需求也随大数据到来同时增高，本文简述了信息通信技术，分析了大数据信息通信技术中隐私保护工作的现状，进而提出了一些保护隐私的措施，为大数据背景下个人隐私的保护工作提供一定的参考。

简介：摘要信息通信技术的发展迅速，大数据技术现金已经相当成熟，其应用极为广泛。大数据的到来将在一定程度上改善人们的生活，然而，与之俱来的还有大数据信息通信技术下的隐私泄露问题。个人隐私保护的需求也随大数据到来同时增高，本文简述了信息通信技术，分析了大数据信息通信技术中隐私保护工作的现状，进而提出了一些保护隐私的措施，为大数据背景下个人隐私的保护工作提供一定的参考。

简介：随着我国大数据信息技术的不断完善，社会各界人士开始高度关注到信息通信方面的隐私安全保护工作。大数据时代的来临既是一个机遇，也是一个挑战，用户数据信息将会面临侵犯风险，导致在通信过程中发生数据信息被盗丢失的现象，严重侵犯到用户切身利益。因此，现代通信运营机构必须高度重视用户数据信息隐私保护工作，要及时采取有效措施，全面提高用户隐私保护能力。论文将进一步对大数据下信息通信技术中的隐私保护展开分析与探讨。

简介：摘要：大数据技术在城市交通拥堵治理中运用，可以显著改善交通拥堵局面，是推进交通现代化、智能化治理的重要措施，进而实现城市交通智慧化运转。本文将基于大数据技术在城市交通拥堵治理中的运用展开探析，以供广大城市交通管理者参考。