简介:摘要:烟台恒邦泵业有限公司开发的YLG系列高温液下泵是立式悬臂泵,在消化吸收国内外先进技术的基础上,采用国际IS02858标准,其安装尺寸按国家标准或用户要求设计,整台泵采用了先进的轴承结构,有效的冷却方式,独特的迷宫密封型式,是抽送480℃以下的高温熔盐(硝盐、三聚氢胺、富马酸、高锰酸钾等)和高温导热油的专用特种泵。
简介:摘要:锂电池焚烧炉轴承运转温度超220℃,若填充的润滑脂因高温发生润滑失效,不但影响生产安全且会产生巨大的经济损失。本文通过优选全氟聚醚基础油、聚四氟乙烯微粉稠化剂和白炭黑,制备了一种可满足锂电池焚烧炉轴承运转工况的高温轴承润滑脂。
简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。
简介:摘要:本文通过对某地铁轴箱轴承润滑脂渗漏问题的原因进行调查分析,查明原因是由于轴承选用润滑脂机械安定性较差、注脂量较大引起;同时分析了润滑脂机械安定性对润滑脂影响、分析了轴承注脂量对轴润滑脂渗漏可能的影响,对于轴承选脂有一定参考意义。
简介:摘要:围绕动车组修程修制优化研究工作,结合复兴号动车组修程修制优化之后,三级修检修周期逐步延长至165万公里。研究随着服役里程的增加,持续服役120万、145万、155万及165万公里润滑脂的铁元素含量、水含量、油分离率和稠度及轴承关键尺寸等随里程变化趋势。研究表明:随使用里程增加,润滑脂各项指标均在标准范围内,但润滑脂有一定程度劣化;轴承内圈、外圈及滚子工作面圆度等关键尺寸均在标准范围内。修程修制优化后,轴箱轴承润滑脂可以满足延长后公里数,能够在一定程度上延长检修更换里程周期。
简介:摘要:氮化物涂层在高温轴承中的应用较为广泛,但由于在无油润滑条件下,摩擦因数的大小是决定涂层是否能成功应用的主要因素。本研究以GCr15轴承钢为基体材料,采用激光熔覆技术在其表面制备氮化物涂层,并与45#钢进行对比分析。通过球-盘摩擦磨损试验及显微形貌观察对摩擦机理进行探讨。结果表明:氮化物涂层的润滑性能及耐磨性能优于45#钢,且与GCr15轴承钢相比,氮化物涂层的磨损率更低。
简介:对几种深沟球轴承密封结构形式的设计及优缺点进行分析、总结,推广实用的密封结构。