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  • 作者: 隋金敏 高红
  • 学科:
  • 创建时间:2021-03-30
  • 出处:《基层建设》2020年29期
  • 机构:烟台恒邦泵业有限公司 山东烟台 264100
  • 简介:摘要:烟台恒邦泵业有限公司开发的YLG系列高温液下泵是立式悬臂泵,在消化吸收国内外先进技术的基础上,采用国际IS02858标准,其安装尺寸按国家标准或用户要求设计,整台泵采用了先进的轴承结构,有效的冷却方式,独特的迷宫密封型式,是抽送480℃以下的高温熔盐(硝盐、三聚氢胺、富马酸、高锰酸钾等)和高温导热油的专用特种泵。

  • 标签: YLG高温液下泵 轴承结构 迷宫密封 脂润滑
  • 简介:摘要烟台恒邦泵业有限公司开发的YLG系列高温液下泵是立式悬臂泵,在消化吸收国内外先进技术的基础上,采用国际IS02858标准,其安装尺寸按国家标准或用户要求设计,整台泵采用了先进的轴承结构,有效的冷却方式,独特的迷宫密封型式,是抽送480℃以下的高温熔盐(硝盐、三聚氢胺、富马酸、高锰酸钾等)和高温导热油的专用特种泵。

  • 标签: YLG高温液下泵 轴承结构 迷宫密封 脂润滑
  • 简介:轴承设计的哪些领域表示不同制造商及应用方面的优点和弱点?设计的一种新型测定系统可以为用户评价其水电设备,并可对此作出了答疑。

  • 标签: 制造商 水电设备 弱点 用户评价 优点 领域
  • 作者: 魏巧玲
  • 学科:
  • 创建时间:2024-05-20
  • 出处:《现代工程科技》2024年4期
  • 机构:中国石化润滑油有限公司  100085
  • 简介:摘要:锂电池焚烧炉轴承运转温度超220℃,若填充的润滑高温发生润滑失效,不但影响生产安全且会产生巨大的经济损失。本文通过优选全氟聚醚基础油、聚四氟乙烯微粉稠化剂和白炭黑,制备了一种可满足锂电池焚烧炉轴承运转工况的高温轴承润滑

  • 标签: 全氟聚醚润滑脂,高温轴承,聚四氟乙烯,白炭黑
  • 简介:本专利涉及了1种转动轴承使用的润滑组分,该润滑的组成中包括了基础油和含10%~33%(wt)的稠化剂。稠化剂含20%~90%(wt)的金属皂和10%~80%(wt)的含氟树脂,如PTFE。基础油含有30%~80%(wt)的矿物油和/或40℃运动粘度为50~500mm。/s的合成油,以及20%~70%(wt)40℃运动粘度为20~400mm。/s的全氟聚醚油。以上述组分组成的转动轴承润滑具有优异的抗热性能和耐久使用性能,而且还可提高轴承和齿轮的润滑性能。

  • 标签: 轴承润滑脂 组分 转动 运动粘度 全氟聚醚油 含氟树脂
  • 简介:对现有密封深沟球球轴承头存在的问题进行分析,通过对注头顶部导油孔注射角度、注油孔尺寸、注油孔数量等方面进行改进,通过实验在同等条件下可以明显的降低密封轴承的漏率。

  • 标签: 密封深沟球轴承 注脂头
  • 简介:由基础油与稠化剂制备的从半流体状到固体状的润滑剂称为润滑.润滑的低温性能影响着轴承在寒冷环境下的正常运转,同时也影响机器设备的能耗.在低温环境下,润滑的稠度和黏度都显著地增大,低温性能差的润滑会使机械设备难以启动,增大启动/运转转矩,导致润滑失效,设备受损.

  • 标签: 轴承润滑脂 低温环境 性能评定 空调电机 机器设备 寒冷环境
  • 简介:本文介绍了俄罗斯、美国及我国舰船机电轴承润滑采用的主要评定方法,着重介绍舰船机电轴承润滑轴承模拟台架试验的发展现状,

  • 标签: 轴承润滑脂 机电 舰船 台架试验 俄罗斯
  • 简介:分析了电机用密封深沟球轴承运转温度过高的原因。提出了采用密封挡边和“过渡接触”形式解决该类轴承运转温度过高的办法,并通过试验确定了相关参数,用户使用证明效果良好。

  • 标签: 滚动轴承 电机用密封深沟球轴承 密封结构
  • 简介:摘要:本文对风电用润滑、风电轴承的磨损形式及原因进行了分析,并对某风场多台风机的主轴轴承润滑、偏航轴承润滑和变桨轴承润滑进行了宽温度范围滴点、铁磁性颗粒浓度、机械杂质和金属元素等性能指标的监测,分析了风机润滑的劣化情况和污染情况;同时对风机轴承的磨损情况及运行状况进行了分析,为风电轴承的供和风机的运维提供了科学依据。

  • 标签: 润滑脂 轴承 机械杂质 磨损
  • 简介:摘要:本文通过对某地铁轴箱轴承润滑渗漏问题的原因进行调查分析,查明原因是由于轴承选用润滑机械安定性较差、注量较大引起;同时分析了润滑机械安定性对润滑影响、分析了轴承量对轴润滑渗漏可能的影响,对于轴承有一定参考意义。

  • 标签: 轴承 润滑脂 渗漏
  • 简介:液下泵滑动轴承结构设计、材料选择着手,涉及了滑动轴承的冲洗、冷却,以及特殊工况介质的保温措施,详细地阐述了液下泵滑功轴承的研究与应用。

  • 标签: 液下泵 滑动轴承
  • 简介:摘要:围绕动车组修程修制优化研究工作,结合复兴号动车组修程修制优化之后,三级修检修周期逐步延长至165万公里。研究随着服役里程的增加,持续服役120万、145万、155万及165万公里润滑的铁元素含量、水含量、油分离率和稠度及轴承关键尺寸等随里程变化趋势。研究表明:随使用里程增加,润滑各项指标均在标准范围内,但润滑有一定程度劣化;轴承内圈、外圈及滚子工作面圆度等关键尺寸均在标准范围内。修程修制优化后,轴箱轴承润滑可以满足延长后公里数,能够在一定程度上延长检修更换里程周期。

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  • 简介:对长轴液下泵滑动轴承材料的选用以及对滑动轴承结构和相应的润滑方式进行分析,总结出影响滑动轴承正常运行的原因。

  • 标签: 液下泵 滑动轴承 材料 润滑
  • 简介:摘要:有效监测泵轴承运行状态,预防故障和事故,实施前瞻性维护,大型炼化企业泵组油液监测平台首次在国内同行上线,满足了对重点泵组润滑和磨损状态进行快速、及时、高效监测和诊断的重要需求。利用该监测平台,可以通过油液监测的定期采样分析数据、现场便携式测试设备收集的数据、听诊器监测分析等多种组合,对渣浆泵轴承的故障位置和故障规律进行综合诊断和评价。接下来,我们来看看大数据、产业互联网、人工智能等新技术如何应用于石化设备的早期故障监测和智能运营。本文主要分析高温轴承的失效分析和润滑可靠性监测系统的应用。

  • 标签: 油浆泵 油雾润滑 润滑可靠性 轴承 油液监测
  • 简介:摘要:氮化物涂层在高温轴承中的应用较为广泛,但由于在无油润滑条件下,摩擦因数的大小是决定涂层是否能成功应用的主要因素。本研究以GCr15轴承钢为基体材料,采用激光熔覆技术在其表面制备氮化物涂层,并与45#钢进行对比分析。通过球-盘摩擦磨损试验及显微形貌观察对摩擦机理进行探讨。结果表明:氮化物涂层的润滑性能及耐磨性能优于45#钢,且与GCr15轴承钢相比,氮化物涂层的磨损率更低。

  • 标签: 高温轴承氮化物涂层摩擦性能
  • 简介:摘要滚动轴承润滑周期一般是根据电动机转速、载荷比、轴承间隙、润滑润滑性能、运行温度进行制定,电动机在出厂时根据原使用轴承润滑进行了润滑周期的标注,然而现场电动机的运行复杂性决定我们不能单单依靠该标注周期进行润滑,现场环境温度的变化,润滑的改变以及使用的轴承进行了改变时,就要求我们对润滑周期进行适当调整,以满足滚动轴承的良好润滑

  • 标签: 电动机 润滑周期 加脂量