简介:摘 要:针对传统Z源逆变器(ZSI)存在电容电压应力大、升压容量小等缺点,提出了一种新型准Z源逆变器(QZSI)拓扑结构。首先,对新型准z源逆变器的拓扑结构进行稳态分析,得到新型准Z源逆变器的直流链输出电压和电容电压。然后,建立新型准Z源逆变器的状态平均空间模型,引入小信号扰动分析新型准Z源逆变器的直流动态特性,为新型准Z源逆变器网络的无源参数选择和闭环控制提供参考。然后,对新型准Z源逆变器进行简单升压控制(SBC),分析新型准Z源逆变器的整体升压能力。最后,通过计算机仿真和实验平台研究,验证了新型准Z源逆变器拓扑结构的优越性。新的准Z源逆变器具有更高的升压能力,可用于高输出电压的情况。新型准Z源逆变器可有效降低电容的电压应力,在一定程度上抑制启动冲击。本文提出了一种NPC准Z源三电平逆变器结构。与现有技术相比,升压能力明显提高,电容电压降低,IGBT电压强度降低,逆变器输出波形正弦值更高。
简介:随着风能转化系统的发展,发展了各种相关技术。由于永磁同步发电机具有重量轻、体积小、性能高,并且取消了齿轮箱的独特性能,它被这些技术所应用。本篇论文提议了一种应用永磁同步发电机和Z源逆变器的新型变速风能转化系统。利用Z源逆变器的特征来实现最大功率跟踪控制,同时将电能传送到电网。提议了两种将电能传送到电网的控制方法:电容式电压控制和直流电压控制。从电能质量及总开关设备功率的角度对采用这两种方法的系统的运行情况进行了比较。此外,对本文所提议系统的总开关设备功率、电感器纹波电流、性能、及电流的总谐波畸变与传统的带有升堰变流器的风能系统进行比较。
简介:摘要光伏发电的并网是现如今太阳能光伏发电发展研究的热点,而其中逆变器作为DC-AC的重要部件在光伏并网发电当中起到了重要的作用,由于现有的电压型逆变器以及电流型逆变器在原理上并不能满足我们的实际要求,因此,本论文运用了一种新型的Z源逆变器,它能够克服电压型以及电流型逆变器在这里的局限性,主要体现在逆变器和主电路之间的直通并利用这个使他成为一个既能升压又能降压的逆变器。本论文在深层分析了Z源逆变器的电路结构以及工作原理重点分析了Z源逆变器工作在电压模式的工作,对于电压型Z源逆变器的电路参数进行了分析,研究了基于Z源逆变器的光伏并网控制方案并选取了合适方案解决问题。
简介:传统Z源并网风力发电系统整流侧采用的是三相不可控整流,其定子侧的电流谐波不仅会增大电机的铜耗和铁耗,降低发电效率,还有可能出现电机饱和以及失控等现象,严重影响了系统的稳定性。本文将VIENNA整流器应用于Z源并网风力发电系统,提出一种新的并网变流器控制方法。将定子输出电压的一个周期划分为6个扇区,通过扇区决策控制器给每个扇区内的不导通相提供电流通路,改善了机侧电流与机侧电压的非线性关系。比较了采用三相不可控整流器和VIENNA整流器以及最大升压控制和改进SVPWM控制下Z源并网风力发电系统的机侧电流谐波。仿真与实验结果表明,本文方法减少了定子侧电流谐波,提高了系统的效率和稳定性。
简介:摘要:随着近些年来科学技术的不断提高,微无源理论的光伏逆变器的发展得到了显著的提高,尤其是在他的渗透率方面,并且,所使用的一些强健网系统所运行的环境越来越复杂多变,一旦进入大量的光伏,那么就会给逆转器的控制带来一定的影响。首先强电网并网运行环境的复杂程度使得其光伏电网呈现出弱电网的特性,较大的电网线路阻抗将使逆变器的控制性能降低。电网的运行是存在着一定的电压波动的,在传统的控制策略之下,并不能够保证它具有较为稳定的输出电能。最后光伏逆变器在离网运行环境之下,因为其复杂多变的环境,可能会对它的负载和负载波动难以控制。所以,针对这种现象研究出来的一种鲁棒性强的控制算法具有着非常重要的实际价值。
简介:TheauthorsmainlyconcernthesetUfofc∈Csuchthatthepowerdeformationzf(z)/zcisunivalentintheunitdisk|z|<1foragivenanalyticunivalentfunctionf(z)=z+a2z2+···intheunitdisk.ItisshownthatUfisacompact,polynomiallyconvexsubsetofthecomplexplaneCunlessfistheidentityfunction.Inparticular,theinteriorofUfissimplyconnected.Thisfactenablesustoapplyvariousversionsoftheλ-lemmafortheholomorphicfamilyzf(z)/zcofinjectionsparametrizedovertheinteriorofUf.ThenecessaryorsufficientconditionsforUftocontain0or1asaninteriorpointarealsogiven.
简介:现代功率逆变器工业控制业提供了一些突出的优点。快速开关装置增加了传动装置性能,但带有一些最近发现的缺点。一个缺点,即转子轴电压与由此引起的轴承电流,已经成了一个工业上关注的问题。轴承中的油膜起到一个电容器的作用且为转子轴电压的升高提供了一种充电机理。油膜的电击穿可以损坏轴承。本文检验了轴承的机械与电气特性并将它们转换成模型。轴承接触面积的机械模型建立了一种许可的轴承电流密度,用它来估计一个机械轴承的电气使用寿命。轴承的电气模型提供了一种重大的进展,辅助了轴承设计以及对电气感应的轴承损坏的分析。最后,本文叙述了轴电压及轴承电流问题的一个解决办法的定量结果。
简介:摘要基于混合动力汽车DC/AC逆变器的研究基础,提出了大量混合动力汽车DC/AC逆变器的共模干扰问题,系统的分析了共模干扰的产生机理,同时结合目前共模干扰的抑制方法,提出了改进滤波电路的方法来抑制系统的共模干扰,并搭建仿真电路进行验证,结果表明采用改进可以有效地减小系统的共模电压;改进滤波电路的方法在抑制系统共模干扰上有着更优越的性能。
简介:""""Inputcurrentharmonicsinaregenerativemulti-cellinverterwithsingle-phaseactiverectifiers"""";1V,HighSpeed,FullSwingNon-complementaryBiCMOSInverterCircuitUsingFeedbackScheme;6kV/1800kVAmediumvoltagedrivewiththree-levelNPCinverterusingIGCTs;A1Ф3Wgrid-connectionPVpowerinverterwithAPFbasedonnonlinearprogramingandFZPDalgorithm;A85kVAintegratedon-boardbatterychargerforanelectricalbususingtractioninvertercomponents;ACMOSinverterTIAmodelingwithVHDL-AMS;