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23 个结果
  • 简介:IARSystems发布最新的开发工具IAREmbeddedWorkbench4.42,支持意法半导体(ST)最新的基于ARMCortex—M3内核的STM32系列微控制器。STM32具有很好的性能,特别适用于有高性能、低功耗、低成本需求的嵌入式应用。IARSystems公司与意法半导体紧密合作,即时发布相应的开发工具。

  • 标签: Systems公司 EMBEDDED IAR 意法半导体 开发工具 嵌入式应用
  • 简介:曲轴的振动,对发动机的噪声有着显著的影响。本文通过ANSYSWorkbench软件对发动机四缸中曲轴进行模态分析。从得出固有频率和振型出发,可以优化曲轴的设计方案,从而降低曲轴振动对发动机的影响。模态分析也可以为曲轴的谐响应分析打下基础,更深一步的研究曲轴的振动。

  • 标签: 模态分析 曲轴 固有频率
  • 简介:风河系统公司(WindRiver)日前宣布,在最近召开的2008年Eclipse大会上,WindRiverWorkbench荣获Eclipse基金会评选的“最佳商用Eclipse开发工具”大奖。风河基于Eclipse技术的商用级设备软件开发工具套件Workbench是由Eclipse社区组成的评审团从55个提名产品中进行、半选出来的。

  • 标签: WORKBENCH ECLIPSE 开发工具 风河系统公司 工具套件 软件开发
  • 简介:摘 要:疲劳破坏作为一种常见的失效形式,直接威胁核电厂各类机械设备的寿命。通过有限元软件 ANSYS Workbench中的 Fatigue Tool模块对核电厂裂纹修补后的泵壳进行非比例载荷疲劳寿命分析。结果表明,修补后的泵壳疲劳安全系数大于许用安全系数,损伤计算结果小于 1,能够满足机组运行要求。

  • 标签: 核电厂 Workbench 有限元分析 疲劳寿命
  • 简介:In1989workbeganonmergingfiniteanddiscreteelements.During1990algorithmicsolutionsforthenewcombinedmethodweredeveloped,togetherwithaC-basedimplementationknownastheYcode.In2004thesedevelopmentsandimplementationswerepublishedasatextbook.QueenMaryUniversityofLondon(QMUL)andImperialCollegearecurrentlyengagedinaresearchprojecttomakeYcodesinboth2Dand3DavailableinOpenSourceformatandwithmainlygeoscienceproblemsinmind.TheresultisasetofOpenSourcetoolsforGeoscience(VGW),keycomponentsofwhicharesummarisedinthispaper,togetherwithillustrativerangeofsimulationresults.

  • 标签: 开放源码工具 地球科学 连续系统 工作台 中国科学院 虚拟
  • 简介:摘要:文章采用ANSYS Workbench有限元软件对立式储罐进行整体建模,分析设备在吊装工况下的强度和变形,验证设备在吊装工况是否满足相关标准要求,并对设备竖直吊装与斜15°吊装下的计算结果进行对比研究,研究结果对设备的设计和设备的吊装具有重要的指导意义。

  • 标签: Workbench 立式储罐 吊装工况 应力分析
  • 简介:摘要:随着工业化进程不断加快,油气输运相关问题十分重要。其中对竖直管道的研究显得尤为重要。本文通过利用workbench软件对竖直管道进行建模分析,得到了管道内流体对管道的影响。其中分析了管道在流体影响下的最大变形和最大应力及其分布状态。模态分析可以得到管道系统的模态振型,可以为管道的安装和维护提供参考,避免固有频段,有效避免共振现象。

  • 标签: 竖直管道 有限元 流固耦合
  • 简介:车轮是汽车上主要的运动和支撑部件,镁合金由于其具有高强度、良好的导热性、重量轻等特点,因此在当今汽车上的应用越来越多。但统计可知,轮轂仍是车辆故障的常见零件之一。本文从轮轂的实际结构出发,以AnsysWorkbench有限元分析软件作为分析工具,模拟分析某家用轿车的轮毅使用情况,验证了该材料的性能满足要求的同时找出易发生故障的部位,为车辆后续维修、优化提供了理论依据。

  • 标签: 轮毂 ANSYS WORKBENCH 疲劳
  • 简介:摘要:温升高是电机最为主要的故障原因,而电机的种类很多,不同种类有着多种多样冷却方式,因此,电机的温度分析较为复杂,传统方法是以热负荷作为基准根据试验结果类比电机的设计温升,对于一些特殊结构的电机,热负荷类比法就不能满足设计需要。采用Ansys Workbench仿真软件通过FEA有限元分析(Finite Element Analysis),可以对特殊结构电机定转子热源分布、以及传导、对流、辐射等要素进行网格化分析。本文以具体案例的设计分析过程,论述Ansys Workbench稳态温度场在电机设计中的实际运用。

  • 标签:   温升  电机  温度场 有限元  Ansys
  • 简介:

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  • 简介:摘要随着科学技术的不断发展,对武器的要求也日益严格导弹向小型化、机动、快速、隐形精确投弹的方向发展。本文是在Workbench平台上,采用流体动力学分析方法,分析某导弹在定常流动的情况下,空气的绕流情况,以及此时导弹所受的升力系数和阻力系数,对研发导弹时在改善尾翼造型、减少涡流方面有所帮助。

  • 标签: Workbench 流体动力学 导弹
  • 简介:本文应用ANSYSWorkbench建立汽车车架的三维实体模型,进行网格划分,施加约束和载荷,建立汽车车架有限元模型,并对各个工况下的车架进行静力学分析,得到相应的应力和变形分布图,根据数据分析各种工况下应力较高区域的成因,校核了车架的强度。

  • 标签: 汽车 车架 有限元 静力学分析
  • 简介:根据液压张力/锚泊绞车的实际使用工况,采用ANSYS-WORKBENCH对液压张力/锚泊绞车的卷筒建立有限元模型,并对制动力和支持负载2种使用工况下的应力应变进行分析。分析结果表明:卷筒最大综合应力均小于材料的许用应力,满足强度要求。同时,采用油缸加载的方式对液压张力/锚泊绞车的制动力和支持负载进行试验,验证绞车卷筒的强度和刚度是否满足使用要求。试验结果表明:卷筒无明显变形,试验完成后绞车运行无卡滞,绞车卷筒的强度和刚度满足使用要求。

  • 标签: 绞车 有限元 制动力 支持负载 试验研究
  • 简介:为提高齿轮的接触性能,降低齿轮的失效形式,避免轮齿啮合过程中产生共振现象,利用三维建模软件Proe/E进行齿轮的参数化建模及装配仿真,保存副本IGES格式,利用Proe/E与Workbench接口导入到Workbench中,对啮合齿轮实体模型进行模态分析与谐响应分析。通过模态分析,研究啮合齿轮的固有振动特性,得到啮合齿轮前8阶振动固有振型与固有频率,进一步分析共振频率,避免发生共振现象。研究齿轮谐响应分析,在不同频率载荷激励下,得到齿轮啮合的频率响应曲线,分析静态负载、模态负载及阻尼对谐振响应的影响。

  • 标签: WORKBENCH 模态分析 谐响应分析 齿轮啮合
  • 简介:摘要:为更灵活地开展结构风工程的实验教学工作,将 Ansys Workbench计算软件引入实际教学中。首先介绍了 Ansys Workbench软件的特点及涡激振动的基本概念,随之以二维圆柱涡激振动为算例,阐述了基于 Ansys Workbench平台实现涡激振动的全过程。通过该实验课程的教学,在建模过程中,学生的动手能力得到了锻炼和提高。采用 Ansys Workbench仿真平台能较方便地对涡振这类流固耦合问题进行分析模拟,有助于学生们更好地理解和学习流固耦合现象。

  • 标签: 结构风工程 实验教学 Ansys Workbench平台 涡振模拟
  • 简介:以某型防爆电机用支架为研究对象,运用ANSYSWorkbench对其进行静态应力分析,得到了最大受力及总变形量,通过模态分析得到了支架的固有频率和振型特征,有利于对支架进行动态特性分析,通过DesignExplorer对支架进行结构优化设计,从而实现支架轻量化设计.

  • 标签: 支架 有限元分析 固有频率 结构优化 轻量化
  • 简介:试油完井工况下,处于高温高压环境中的管柱易受到压力、轴向力、温度以及流固耦合作用的影响而引发振动。以完井管柱为研究对象,在ANSYSWorkbench中建立完井管柱的有限元模型,用六面体八节点单元进行了网格划分,并对流体和固体设置流固耦合交界面,分析了内压、轴向力以及流固耦合作用对完井管柱固有频率的影响。研究结果表明,完井管柱的固有频率随着管柱内压的增加而减小;完井管柱固有频率随着轴向力的增加而增加;流固耦合作用会降低管柱的固有频率。当管柱内流体为天然气时,管柱的固有频率减小1.4%;当管柱内流体为水时,管柱的固有频率减少18%,液体与管柱流固耦合作用对管柱固有频率的影响大于气体。该分析为试油完井管柱安全性评估和结构优化提供了理论支持。

  • 标签: 试油 完井管柱 固有频率 流固耦合 模态分析 ANSYS