简介:目前,国际上尚无统一的重负荷车辆齿轮油规格标准。这主要是由于欧洲与北美的汽车在设计上有所不同。反映为汽车制造商对重负荷车辆齿轮油的性能要求各有侧重,
简介:讨论了具有抗微生物性能的MAAC2乳化切削油的研制过程,开展了此产品的应用研究,提供了一种防锈性能和抗微生物性能优良的乳化切削油,给出了使用乳化切削液的监控方法、污水处理方法及进一步延长使用寿命的手段。
简介:
简介:<正>雪佛龙公司于2011年1月底宣布,将在其美国密西西比州的33万b/d(1650万t/a)Pascagoula炼油厂新建一套高级润滑油基础油生产装置。投资14亿美元建设的这套装置将增加优质基础
简介:不同品牌的润滑油混合使用经常会引起油品质量下降,混溶性试验通过科学的方法简单、快捷地判断各种油品是否可以混溶。
简介:用大油罐收发小批量油经常会出现超溢损现象。按《散装成品油计量操作规程》,立罐计量准确度为±0.35%。这在实际工作中难以做到。造成误差的原因主要有以下几方面。①油高测量误差。按操作规程规定,油高测量误差为±1mm。众所周知,油罐越大,每毫米容积也越大。10000m~3的油罐,每毫米容积在600dm~3以上,而1000m~3的油罐,每毫米容积
简介:对中国基础油现状、成品润滑油生产技术现状和营销现状进行了分析,并从提高基础油质量、提高标准制定水平、提高企业核心竞争力、提高营销水平等方面提出了建议.
简介:本专利所涉及的润滑油粘度指数改进剂可用来制备高粘度指数和良好剪切稳定性的润滑油。成品润滑油使用了1种粘度指数≥110的基础油和粘度指数改进剂,该粘度指数改进剂是乙烯单体共聚物,该共聚物含1~20C原子的羟基团和烷基(甲基)丙烯酸酯,共聚物的平均摩尔重量是5000~35000,粘度指数改进剂在润滑油中的加入量是10%~50%。
简介:<正>Freedonia(弗里多尼亚)集团研究预测美国的润滑油添加剂的需求将以每年4.3%的速度增长,到2017年将达近39亿美元。与之相比,2007至2012年的年均增长率为4.4%。
简介:随着石油资源的日益紧缺、油价的高涨以及生态环境压力的不断加大,新能源逐步替代并最终取代传统能源将是大势所趋,而新能源技术也必将成为人类未来赖以生存的核心技术。
简介:上半年国内成品油消费呈现“汽减速,煤平稳,柴回暖”的格局,成品油需求增长总体较快。6月份国内炼厂检修陆续结束,成品油资源产量快速恢复。尽管出口规模相应上升,但国内成品油库存未见下降,供需关系改善的步伐有所停滞。8月份来看,共享单车投放量快速增长且范围扩大,将拖累存量汽车油品消耗水平;基建增速放缓以及农机市场低迷也抑制了柴油增长动力,
简介:破乳化性能是油膜轴承油在研发和使用时必须重视的问题,它不仅与油品的组成有关,也与使用时所遇到的冷却水相关,由于冷却水的性能发生变化,油中的破乳剂发生变化,油中的破乳剂发生沉淀,用户的不当操作等原因,都会导致一些意想不到的问题产生,本文结合相关的应用案例,提出了对油膜轴承油破乳化问题的解决方法。
简介:介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点,比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异,对中国车用润滑油有关技术政策提出建议.
简介:基于润滑油生产企业对成本核算的要求以及润滑油生产特点,建议润滑油成本核算综合采用品种法和分步法.介绍了润滑油生产企业成本核算的具体计算步骤.
简介:成品油金属储罐发生渗漏将直接危及油库的安全。若进行空罐修理,则工作量大,费用高。用耐油堵漏剂直接封堵是一种经济有效的方法,但成功率很低,原因是堵漏时储罐外表面一直有油渗出,因而容易形成堵漏夹层(假堵)。尽管不能完全排除堵漏剂的配比问题,但使用合适的堵漏方法很生要。下面介绍一种修复大型油罐渗漏的方法——二次堵漏法。
简介:<正>美国石油生产商雪佛龙公司于2011年1月底表示,正在新建Ⅱ类基础油装置以满足对优质润滑油日益增长需求。多年来,世界各国都通过了严格的汽车排放标准。与此同时,新的发动机需要性能更佳的发动机油。另外,含硫规格也继续下降。因此,对第
重负荷车辆齿轮油规格发展情况
MAAC2乳化切削油的研究(一)
Total公司将生产更多的Ⅲ类基础油
雪佛龙公司新建异构脱蜡生产基础油装置
润滑油混溶性试验方法的研究
2002年8月份润滑油产量
大油罐收发小批量油的误差分析
2002年5月份燃料油产量
中国润滑油市场现状分析及发展建议
用于润滑油的粘度指数改进剂
美国润滑油添加剂需求将增长
新能源汽车及发动机润滑油
7月国内成品油市场扫描与展望
2002年11月份润滑油产量
油膜轴承油破乳化问题的应用案例分析
欧洲与美国车用润滑油规格比较
2002年6月份溶剂油产量
关于润滑油成本核算问题的探讨
成品油金属储罐渗漏的修复方法
美国雪佛龙公司新建Ⅱ类油装置以满足需求