简介：

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简介：采用ASTMD2274、ASTMD4625和常温储存试验作为主要评价方法。对选定的几种添加剂和典型含催化组分的柴油作感受性试验,并筛选了最佳复合配方,每t柴油加入200g添加剂,结果柴油储存期至少可延长半年,总不溶物减少50％～95％,发动机台架试验节油0.5％,排放烟度下降50％,行车试验节油2.88％,烟度下降11％。柴油喷嘴的清净性大大提高。向柴油中加入添加剂来改善柴油的安定性并进而改善其喷嘴清净性和发动机性能是一种在技术经济上合理可行的好办法。

简介：1引言在深水(水深大于300m)海底钻进过程中常会有天然气水合物形成.钻井泥浆中一旦有天然气水合物形成,将会对钻井工程和设备造成严重危害.目前解决的办法主要是在泥浆体系中加入抑制剂来抑制天然气水合物的形成.关于这方面的研究成果目前国内尚未见到,本文主要对近10年来国外在天然气水合物抑制剂的类型、作用机理及相关泥浆体系等方面的研究成果作一综述.

简介：为满足国际石油工程项目对项目人才的需要,要做好专业管理人才选拔、培训和使用工作,选拔要有手段,培训要合理定位、建立培训模式,使用要追求效率、实行目标管理。

简介：公开了一种用于将甲醇转化为轻质烯烃的催化剂及其制备方法。

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简介：中国南京理工大学的研究人员于2016年3月30日宣布,开发了一种新途径,用于从木质纤维素生产液态烃类燃料。从木质纤维生产液态烃类燃料的生产工艺过程见图1。新的南京科技(NanjingTech)工艺过程使用通过代谢工程从新的ABE(乙偶姻-丁醇-乙醇)型发酵衍生的新的C4平台分子乙偶姻(3-羟基-2-丁酮),作为液体烃类燃料生产使用的生物基构筑模块。发表在《RSC绿色化学》(RSCjournalGreenChemistry)杂志上的论文中,南京理工大学团队

简介：<正>俄罗斯最大的多元化工业集团之一GAZ集团与俄罗斯天然气工业股份公司于2013年6月21日宣布,双方同意合作使用天然气作为汽车燃料。两家公司之间合作的目标是在俄罗斯开发和实施不同类别的燃气发动机汽车,以及为天然气作为汽车燃料国内市场的开发创造有利条件。

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简介：由中国石油石化研究院自主研发的丁辛醇生产装置VAH型气相醛加氢催化剂在大庆石化公司化工二厂正式投入使用。经中国石油集团公司鉴定，其综合指标已超过进口催化剂。

简介：本发明公开了一种用于由甲醇和二氧化碳直接催化合成碳酸二甲酯的催化剂及其制备和使用方法。本发明的催化剂是由过渡金属的可溶盐、助剂和载体三者组成，其重量比为0．01—0．5：0．01—0．1：1。制备方法为：将载体浸渍到含过渡金属的可溶盐的溶液中，再加入助剂，室温搅拌，超声分散，室温静置，干燥，培烧后，再还原活化得到催化剂。使用方法为：将催化剂置于高压反应釜或微反应装置中，控制催化剂床层的温度为90℃-140℃，反应压力为0．6—3．OMPa。