简介：电厂管道作为设备间传输介质的机械系统，在保证其自身的完整性和安全可靠性的同时，由于管道在安装正常运行过程中对设备的影响也是必须要考虑的。在传统的管道设计中，只要求管道对设备端口的载荷不超过某个允许值，而对安装过程中管道对设备的影响没有严格的要求。浮动连接作为一种新的管道设计思路，不仅可以使管道的受力状况更精确，更接近实际情况，而且有利于消除设备端口的装配应力，改善其受力状况，使设备的安全运行更有保障。

简介：运用流固耦合方法建模,应用FLUENT计算软件平台对填充有多孔介质的T型连接方形管道内冷热流体横向射流混合过程的流动和热传递进行大涡模拟,采用了Smagorinsky-Lilly亚格子模型,获得了瞬时速度和温度分布。结果表明,填充多孔介质能够有效减少T型连接管道中冷热流体横向射流混合的温度和速度波动。固体骨架的导热率较高加速了冷热流体之间的热量传递,使得混合区流体温度相对均一。当主管混合区底部为冷流体而上部为热流体时,增大温差即增大Ri,浮升力对流动和传热的影响并不明显。

简介：采用修正的膜模型与Nusselt凝结理论相结合的方法，对含湿混合气体以一定速度冲刷水平管外时对流冷凝换热进行研究，在考虑气相边界层分离的情况下讨论了液膜流动和换热的情况，同时研究了气体来流冲刷角度对总体换热的影响。结果表明，冷凝液膜是一个相当薄的膜层，液相导热热阻在整个换热的过程中基本可以忽略。

简介：小型通用汽油机试验中联轴件由于长期使用磨损，容易损伤汽油机输出轴，导致试验数据采集失真。本文提出了一种中间采用塑性分体楔块的两级过盈联轴节，介绍了结构和工作原理，通过有限元分析得到了联轴节工作过程的实际应力分布。研究结果表明，分体楔块过盈连接联轴节连接可靠，可以快速拆装，具有很好的应用效果。

简介：基于质量和能量守恒定律及传热学原理创建间接连接区域供热系统动态模型。应用此模型，模拟分析不同循环质量流量时系统动态过程，并讨论存在管道热损失、补水、换热器及散热器富裕面积对系统动态特性的影响。结合2012年2月13日～2月19日逐时室外温度对整个系统进行动态模拟。结果表明：系统特征点温度响应与实测值误差较小，证明所建动态模型的准确性和实用价值。为补偿室外温度波动对供热系统的影响，采用四种PI控制策略模拟系统动态响应和分析比较其能耗。模拟分析显示：在室内温度控制方面，锅炉燃料质量流量与末端散热装置循环质量流量联合控制具有最佳控制精度；在系统能耗方面，锅炉燃料质量流量与一次网循环水量联合控制能耗最小，且管网温度波动最小，但个别时段室内温度波动略高。

简介：

简介：本文阐述了某一柴油机飞轮壳及其连接板结合面漏油故障的分析思路和过程，借助有限元方法查找该处漏油的根本原因，并提出有效的解决方案。