简介:根据旅游业发展与城镇化过程的相互关系构建二者协调发展水平评价指标体系,采用层次分析法对各层因素进行排序,计算指标权重;参照评价技术有效性的BC。模型构建以城镇化水平指标为输入,旅游业发展为产出的城镇化旅游业协调发展效率评价DEA模型,对2011年长三角地区16城市的城镇化与旅游业协调发展效率进行实证分析。结果表明:①上海、杭州、绍兴为DEA有效,其他城市均小于1,宁波、舟山、泰州z值接近于1;表明此类城市不为技术有效,城镇化与旅游业协调发展水平低,旅游业尚未发展到成熟稳定阶段;②城镇化不可逆,通过提高旅游业发展产出,使得在投入不变条件下增加产出也能够达到技术有效和规模有效:③城镇化与旅游业发展具有动态耦含关系,城镇化与旅游业具有相互促进作用。
简介:摘要当前,伴随珠江三角洲城市化进程的推进,城镇发展空间的限制以及城镇发展矛盾的演化、升级,导致很多城市的小城镇行政区划调整。在快速发展的经济和城市化进程中,行政区域与经济区域的不重叠性和不协调性严重影响了地方经济的发展,导致了产业结构、土地利用、基础设施建设等的矛盾与冲突。本文以佛山市顺德区容桂街道办事处行政区划调整为例,采用综合对比分析方法,从微观综合角度对行政区划调整前的问题与后效进行对比分析和研究,并提出解决问题的建议和对策。
简介:摘要:采用传统水准测量方法传递高程在大型桥梁施工中已难以展开,本文研究采用高精度全站仪三角高程测量方法代替二等水准测量,在芜湖长江公路二桥控制网建立及施工中的应用,说明方法是可靠的。
简介:摘要渝黔铁路扩能改造遵义东站站房工程屋面采用现浇预应力钢筋混凝土三角桁架结构,最大跨度34.8m,最大悬挑6m,如此大跨度大悬挑三角桁架结构在站房工程中为首次应用,无经验参考,具有结构复杂、荷载大、钢筋密集和施工难度大等特点。在施工过程中,通过BIM建模、现场试做样板等方法解决钢筋排布、模板支撑架搭设、混凝土浇筑等重难点问题,制订可靠的施工方法和安全质量保证措施。
简介:摘要:随着经济发展与炼钢水平及钢结构防腐技术的提高,钢桁架桥梁越来越多的应用于公路工程领域。由于长期以来钢桁架桥多用于铁路结构,对于很多公路桥梁设计者,只闻其名,并不了解其受力特性及主要杆件的设计尺寸。本文拟通过对某 60m公路下承式三角形钢桁架桥梁结构性能的分析,为公路钢桁架桥梁设计者提供参考。