简介:摘要:本文以七宝站混昆线K29+205至K31+700线路的站场改造为例,对其改造施工具体实践进行分析,同时,以安全事故致因理论为指导,围绕人、物、环、管四方面明确施工环节存在的安全问题,对此提出相应建议,以期将营业线站场改造施工全过程安全事故的发生率降到最低。
简介:摘要:由中建三局集团华南公司承接的体育场改造提升工程在进行悬挑钢网架拆除过程中,运用我司自主研发的自动切割机器人。体育场环形悬挑钢网架距地面最大高度为30m,由于下方部分混凝土结构须进行保留,作为后续新建工程的一部分,因此,我司采取保护性拆除方式,经过3次专家论证,最终确定采用胎架回顶,延钢网架径向切割成36小单元,每个小单元使用400t履带吊整体吊装。由于高空拆除作业工序较多,我司承接该工程后,基于无人化自动切割、远程操作等内容,自主研发钢网架自动切割机器人,以较少人员高空作业的工作量。经过多次现场试验、调试、迭代更新,最终使用该设备进行部分钢网架切割,也为下一步研发,指明了方向,通过不断的研发、实践,逐步提高我司科研能力。
简介:摘要:借助超声波实现水位、流速和流量等水文要素的在线监测是目前主流的研究方向,水文要素的主要测量仪器包含走航式或定点式声学多普勒流速仪(AcousticDopplerCurrentProfilers,ADCP)、超声波测深仪、时差法流量监测系统三种。目前超声波时差法流量在线监测设备严重依赖进口,在实际使用过程中发现,其对于国内水文特征复杂的河流流量监测存在缺陷,运行过程中会出现数据丢失、信号中断等问题。因此,研发出自动化、适应性强、精度高并具有自主知识产权的超声波时差法测流系统具有重要意义。基于此,对时差法测流的非均匀流场流速模型及算法实现进行研究,以供参考。
简介:摘要:近年来,我国天然气产业得到了长足发展,且仍有快速增长的趋势,天然气管道铺设的里程也迅速增长,天然气站场数量也逐年增多。随着逐年增多的天然气站场,关于其安全问题逐渐受到重视。天然气站场内有大量天然气、润滑油和烃类物质,具有爆炸性和易燃性,存在较大的安全隐患。如果在实际操作中发生差错或失误,可能会引起站内天然气泄漏,进而引发火灾甚至爆炸以及设备损坏等安全风险。因此为了预防这些安全风险,应保持沉着冷静,采取科学、合理的措施规避上述风险,遵循“冷静应对”的原则,合理、科学地规避各种隐患,做好天然气站场的安全管理工作。本文主要对我国石油天然气生产企业站场存在的安全问题进行了分析,并提出了一些建议和意见。
简介:【摘要】本文针对站场施工安全风险评估展开研究,通过对站场施工安全风险评估概述、方法与工具、控制对策介绍、管理与监督等方面进行系统分析和探讨。对站场施工安全风险评估的背景和意义进行了阐述,明确了研究的重要性和必要性。接着,详细介绍了站场施工安全风险评估的方法与工具,包括定性与定量评估方法、风险识别与分析工具等内容。然后,针对站场施工安全风险的控制对策进行了深入探讨,包括风险管控措施、安全技术措施等方面的内容。对站场施工安全风险的管理与监督进行了全面阐述,包括风险管理体系建立、监督管理机制等方面的内容。本文通过对站场施工安全风险评估相关内容的研究,为相关领域的安全管理提供了重要的理论参考和实践指导。
简介:摘要:随着“一带一路”政策的推行,基础设施建设逐步成为中国与中东国家共建“一带一路”的重要内容。超高温天气在中东地区较为常见,且持续时间长。中电建核电公司承建的伊拉克鲁迈拉项目超高温天气持续时间长,夏季5-10月最高气温在40℃以上(日均气温在34℃以上),其中6-8月最高气温可达51℃,自然条件极端恶劣。汽轮机基础底板作为本项目最大的大体积混凝土浇筑体,根据施工进度将在夏季进行浇筑,由于混凝土浇筑量大,浇筑时间需要约36个小时,无法避开白天完成施工,在超高温天气如何控制大体积混凝土施工的环境温度,防止出现施工缝和温度裂缝,保证混凝土施工质量,成为必须面对的问题。本文对超高温天气汽轮机基础底板施工环境温度控制技术进行分析和研究,解决超高温天气大体积混凝土施工难题,为超高温天气大体积混凝土施工提供借鉴。
简介:摘要:本文旨在研究风力发电机组机舱温度对发电效率的影响,并提出改进的温度控制方案。通过分析风力发电机的工作原理和机舱结构,探讨了机舱温度对发电效率的影响,综述了现有的风力发电机组机舱温度控制方案以及其在实际应用中的问题和局限性。为了改善风力发电机组机舱温度控制方案,本文提出了增强隔热性能、优化通风系统、开发先进的控制算法和整合传感器技术和数据分析的方法。改进的温度控制方案可以更准确和高效的温度控制,从而优化风力发电机的发电效率和整体性能。风力发电机组机舱温度对发电效率具有重要影响,在最佳温度范围内运行机舱可以最大限度地提高功率输出和风力发电机的性能。