简介：

简介：随着铁路运输的大面积提速，在黔桂线扩能改造工程中普遍采用了ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔。通过对该类型道岔在部分新开车站使用过程中，频繁发生卡阻故障的原因分析，采取保证安装质量、合理调整道岔、改造心轨钩锁、加强部门配合、完善监护管理等措施，有效降低了分动外锁闭道岔的卡阻故障率。

简介：由于山西省统一医保政策的计划实施和推进,原有的铁路医保将纳入省直医保系统管理。如何平稳的完成交接,不影响铁路职工的看病就医,就需要研制开发太原铁路局职工社会保障卡医疗保险接口转换系统。该系统可以避免定点医院和药店重新开发接口程序,构架新的网络系统。可利用现有铁路医保系统资源,实现了和省医保系统的数据交互,保证省外沿线职工就医能够实时结算。

简介：2012年9月22日。太原铁路局科委组织专家对太原电务段和河南思维自动化设备股份有限公司共同研制的＂LKJ数据换装卡控辅助管理系统＂进行了技术鉴定。＂LKJ数据换装卡控辅助管理系统＂具有如下特点：1.系统能够对LKJ车载数据换装的准确性进行卡控,可有效防止错换、漏换、超范围换装,提高了换装效率和质量。

简介：1982年，刘卡丁毕业于西南交通大学，也成为了中国恢复高考后地铁专业的首批毕业生。从一期工程到二期工程的地铁三号线，刘卡丁在地铁这个行业里浸润了30年。30年来，刘卡丁的足迹从上海地铁1号线开始到广卅l地铁1号线，现在走到了深圳，参与了深圳地铁一期工程、地铁3号线的勘探、设计、施工、科研。30年的时间足以让一个人对其专业有不同的思考，为此，本刊记者在北京采访了刘卡丁先生。

简介：满洲在19世纪与20世纪之交是一个血腥的战场，时常易主于俄罗斯与日本之间，二战之后归还中国，目前是该国重要的工作区，让我们回到当时中国1895年只有80公里铁路，1905年运营铁路（不包括满洲的铁路）达到2060公里。相比之下，匈牙利1900年运营铁路线已达17245公里。

简介：2016年3月8日，太原铁路局科委组织专家对侯马北机务段与郑州爱普锐科技有限公司联合研制的“乘务员出勤IC卡复验及特殊行车命令操纵模拟系统”项目进行技术评审。该系统由工业控制计算机、LKJ2000模拟机及通信控制子系统组成，通过FTP、共享网络或本地目录获取标准揭示命令，并与从LKJ2000模拟机中读取的IC卡揭示命令进行自动比对，确定其完整性和准确性。

简介：<正>1监控装置及大容量IC卡的现状铁路列车监控装置俗称"列车黑匣子"是目前各种列车上普通使用的列车运行监控记录装置。作为列车安全防护装置,它不仅可以有效防止"两冒一超"等事故的发生,记录列车运行及乘务员操作等状况并通过屏幕显示器,以图形、曲线、文字等方式显示前方线路状况,机车运行情况等重要信息,在保证列车运行途中起着极为重要的作用。目前在甘泉、包神、神朔线铁路机车上普遍使用的监控装置为LKJ2000型(河北

简介：2016年7月21日，太原铁路局科委组织有关专家对大秦公司科研所、太原铁路局社保处研制的“太原铁路局职工社会保障卡医疗保险接口转换系统”进行技术评审。

简介：3月2日上午9时，浙江境内因大雾临时关闭苏嘉杭高速公路苏淅主线收费站，导致苏浙方向车辆在主线收费站江苏一侧出现积压。车辆排队很快达到150米，且后续流量继续增加。自上午9：32起，排队在苏浙主线收费站200米以后的车辆先后免费通过，整个免费放行过程持续半小时左右。至上午10时，苏浙主线收费站排队车辆全部放行完毕，免费放行528辆车，收费站区恢复畅通，收费作业重新启动。