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  • 简介:船舶维修轴系时,在拆除中间轴法兰连接螺栓时因各种因素造成螺栓的拉伤、崩口等缺陷,尤其在与主机飞轮端法兰连接的紧配螺栓出现损伤的概率更甚。改变配合件的原设计配合尺寸是船舶零件修复工艺的一项基本原则。在不降低轴系设计的强度范围内,采用扩孔法修复损伤的螺栓精度,是船东易于接受的方法。

  • 标签: 中间轴法兰 紧配螺栓 镗孔
  • 简介:本文利用非线性有限元方法,分别对两种开形式的船体板采用几种不同方式补强的结构模型单轴压缩极限强度进行了计算,通过对比分析得出了对开船体板极限承载能力最有利的补强方式。

  • 标签: 开孔板 补强 极限强度 非线性有限元