简介：摘要：本文综合分析了锂离子类电池的自动套管基本工艺流程，并对其结构的优化设计，开展了深度的分析与研究。从能够从根本上了解与掌握锂离子类电池的自动套管基本工艺流程，能够通过对其结构不断地优化设计，提升锂离子类电池的自动套管整个工艺专业化水平，生产出最能够符合广大客户现实需求的锂离子类电池产品，促进我国锂离子类电池相关制造业的持续性发展。

简介：

简介：摘要随着社会经济的不断增长，带电作业逐渐被社会各界认同，并且得到了迅速的发展，因为配网带电作业能够让人们更加直接的感受到带电作业所呈现出来的便利。但是，带电作业会给人们的人身安全造成一定的消极影响，。基于此，本篇文章对带电作业中电位转移能量对人身安全所造成的影响进行了分析，并且重点对输电线路带电作业中的安全防护技术与措施进行了分析，希望可以给相关研究提供借鉴。

简介：摘要城市轨道交通制动能量利用率较低，基本由电阻转变成热能消耗掉，再生制动能量逆变回馈装置可应用于地铁供电系统，实现再生制动能量的回馈利用，达到节能效果的同时，也可以有效将直流电压稳定在一个相对合适的数值。本文通过研究一条地铁线路上的再生制动能量逆变回馈装置的应用与现场运行的实际数据，量化分析和验证再生制动能量逆变回馈装置的节能效果。

简介：摘要在当前社会水平全面提升背景下，建筑行业得到了显著提升，在建筑物高度不断提升背景下，对电梯的应用也有了进一步增加。在建筑工程中对电梯的应用为群众生活提供了极大便利。特别是当前节能环保理念提出背景下，要想实现对能源资源的节约，就要加强对能量回馈型电梯的推广和应用。传统电梯的应用方式是借助大功率电阻进行热能传送和耗散，而能量回馈型节约电梯则可以实现对部分再生资源的回收利用，通过相关技术处理可以在电网中进行有效应用，并为其他电器设备运行提供电能帮助，实现能源节约的目标。为此，本文将对能量回馈型节能电梯的应用进行详细研究，希望对电梯运行中的能源节约提供有效帮助。

简介：摘要本文通过振型分解的方法将耗能减震多自由度体系按振型转换成等效单自由度体系并求解各阶等效能量项；将结构自身阻尼比与阻尼器附加等效阻尼比之和作为等效单自由度体系的总阻尼比，通过其求解等效单自由度体系的阻尼耗能；对比研究阻尼比非连续变化条件下结构减震效果的变化情况，寻求结构的最佳阻尼比并以之为目标阻尼比对结构进行耗能减震设计；

简介：摘要在可持续发展背景下，降低能源消耗和环境污染是当前经济发展中首要面临的问题，应这一需求逐渐产生了先进的能量回收技术。在城市环卫工程中，为了确保回收车辆工况运行足够的制动能量，提升能源利用效率的同时，降低环境污染，可以通过并联式液压制动能量回收技术，实现对环卫工程车辆的有效控制。通过实践结果可以了解到，需求制动强度处于较低状态时，通过车辆液压制动能量回收技术，可以实现车辆制动和能量回收，降低能源消耗和环境污染。本文就此展开分析，客观阐述技术要点。

简介：摘要：电动汽车作为新能源汽车中的重要类型，是现阶段世界上发展前景最为符合时代要求的车型之一，受到世界汽车工业关注。近年来，随着环境污染问题的加剧，资源和能源的紧缺，电动汽车以其污染小、能耗低的特点，得到快速的发展。在城市路况下，电池和超级电容复合电源电动汽车会对信号灯判断不准确而频繁起停，造成额外的能量消耗。分层能量管理策略使等效燃油经济性提高了3．24%，降低了电池能耗，并且减少了车辆急加速或急减速情况，提高了驾驶舒适性。

简介：摘要：近年，为了响应和号召我国绿色发展保护环境的基本国策，电动汽车的发展蒸蒸日上。首先，电动汽车相比于传统的汽车来说排放量几乎为零，其次，它不依赖我国不可再生资源，例如：石油等。所以，电动汽车的产生和发展推动了市场的发展。而要想使一个电动车有着完善的功能，最核心内容就是驱动控制技术。因此，本文将主要针对我国电动汽车的现状，进行分析和总结，并且指出我国电动汽车的优势，并且对轮动式的电动汽车能量驱动控制系统进行简单的分析，从而为我国的电动车行业发展贡献一份力量。

简介：摘要：随着全球资源的日益紧缺和环境问题的不断加剧，能源管理和节能已经成为当今社会发展的重要议题。机械电子系统作为广泛应用于各个领域的关键技术，其能耗问题日益凸显。因此，研究机械电子系统中的能量管理与节能技术，对于提高能源利用效率、降低运行成本以及实现可持续发展具有重要意义。本论文旨在探讨机械电子系统中的能量管理与节能技术，并通过实验和案例研究，期望能为机械电子系统的能量管理与节能提供理论指导和实践经验，推动可持续发展的实现。

简介：摘要：随着社会的发展，各个行业都在不断进步。电石法聚氯乙烯生产工艺是用电石水解产生的乙炔气体和前烧碱工序产生的氯化氢气体混合进行反应生成氯乙烯，再经压缩、精馏获得高纯氯乙烯，供聚合、干燥工序生产聚氯乙烯树脂。在氯乙烯生产中，乙炔和氯化氢以1∶1.05～1∶1.1的比例混合后进入转化器。在转化工序的联锁程序中，氯化氢总管流量和乙炔总管流量比值高高或是低低、氯化氢管道出现反向差压都会联锁氯化氢总管和乙炔总管切断阀关闭。提高氯乙烯转化工序运行的稳定性，具有维护企业生产安全稳定，保证企业设备和人员安全的重要意义。

简介：摘要：危险能量隔离是指将可能失控的、具有潜在可能对人身、环境、设备产生伤害，造成财产损失的能量进行有效隔离和防护。危险能量隔离是一个系统工程，经过对危险能量的辨识，编制“危险能量评估表”“危险能量地图”，实施危险能量隔离和管控，有利于防范和遏制安全生产事故发生，提高生产效率。

简介：摘要：因为目前我国的天然气管道运输企业在硬件设施上已经具有了一定的能量计量基础，所以当能量计量的天然气计量方式实施之后，天然气运输管道企业的基本不用再在硬件设施上投入大量的资金，天然气的能量计量方式主要会在运输费用和计量专业管理等方面对天然气管道运输企业产生影响。

简介：摘要：随着国内天然气贸易量的稳定增长，据预测，“十四五”期间中国天然气年表观消费量将达到4000×108m3。因此，天然气能量计量系统的合理建设和运行过程中合理评价天然气能量计量系统，保障计量结果的准确可靠成为天然气贸易交接各相关方关注的焦点。笔者结合国家计量技术规范和国家标准的相关要求，对国内外天然气能量计量系统技术要求的相关标准差异和测量不确定度评定进行了分析，提出了中国天然气能量计量系统相关标准修订建议，为下步实施天然气能量计量系统设计建设和运行提供借鉴。

简介：摘要：近年来，我国的汽车行业有了很大进展，电动汽车的数量也在不断增加。传统汽车工业的发展带来环境污染、气候变暖、能源危机等问题，电动汽车在各国政府的大力扶持下迅速发展。作为提高电动汽车续航里程与能源效率的有效方法，制动能量回收技术已成为一项通用性关键技术，但目前制动能量回收技术的研究集中在控制策略研究上，少有针性能评价的研究。论文首先分析线控制动系统产品设计，其次探讨制动能量回收性能测试方法，最后就电动汽车制动能量回收控制系统和策略进行研究，以供参考。

简介：摘要：现代化工企业生产过程中，装置单元中可能产生危险能量的系统所导致的安全事故在各类事故、事件中占有很大的比例，给企业安全管理造成了很大的困扰。本文重点论述了如何对可能产生危险能量的系统进行有效的控制和隔离，确保作业人员安全和设备完整性，保证作业过程安全进行，提升企业安全管理水平。

简介：摘要：目前，常见的能量回收方式主要有机械式、电气式和液压式。与其它两种方式相比，液压式能量回收技术成熟、成本低廉且能量转换效率高。近年来利用蓄能器作为储能元件回收液压挖掘机回转能量的能量回收方式重新引起人们的重视。在分析液压挖掘机回转液压系统工作原理及能量损失机理基础上，通过试验的方式探究液压挖掘机回转能量回收节能潜力，以期为液压挖掘机液压回转系统优化和能量回收再利用方案。

简介：摘要：本文针对电动地铁列车动力系统的能量管理与优化控制进行了深入研究与探讨。文章介绍了电动地铁列车的动力系统结构及其在城市轨道交通中的重要性。本文分析了当前电动地铁列车动力系统存在的能量管理与优化控制方面的挑战和问题。文章提出了一种基于先进控制策略的能量管理与优化控制方案，并详细阐述了其设计原理与实施方法。本文通过仿真实验验证了所提方案的有效性与可行性，并对未来的研究方向进行了展望。

简介：摘要：分布式发电中的储能系统为了有效降低功率波动所带来的影响，就需要在外部电网展开新能源输出，从而促使系统时刻维持自带负载输出状态。

简介：摘要 本文介绍了一种新型脉冲电源技术，采用超导脉冲变压器中的五个不同阶段来回收剩余能量。该技术的核心思想是，超导脉冲变压器可以将电能转化为可用的电流，通过改变次级电感的极性对负载电阻器进行放电，加速电流的衰减。基于这一原理，采用了桥式电容转换电路，实现了一种可靠的、自动化的剩余能量回收技术。这表明，优化的设计可以带来良好的性能，并为脉冲电源的持久运行提供可靠的保障。