简介:摘要:随着人们生活水平提高,对建筑行业的关注度不断提高。其中,混凝土作为道路桥梁建设工程中的主要原材料,它的重要性是不言而喻的,所以要加大对混凝土各种特性的掌握程度,了解影响混凝土发挥作用的因素,了解各种混凝土配置方法与比例,只有掌握这些技术重点,才能在各项道路工程中按照当地实际工程的需求,配置出最为合理的、科学的混凝土混合比例,才能更好的保证后续道路桥梁的质量,才能更好的维护人们的生命财产安全。文章主要从道路桥梁和渡河工程施工中的混凝土坚固性入手,分析各种可能降低混凝土坚固性的不利因素,在各种混凝土制造的基本原则约束下,提出针对这些问题的解决办法,希望这些方法可以给今后的道路桥梁建设工作提供一定的帮助。
简介:摘要:围绕虢川河建设目标,结合治理段河道特性,通过研究论证,从防洪、景观、运行、使用维护等方面进行综合比较,设计考虑工程水文、地质等情况,进行了虢川河拦河坝防渗、防冲、坝体电气等设计。从安全、经济、环保、施工运行等方面比选最终选用气盾坝方案。
简介:在矿区地质和室内工作基础上结合新探矿工程揭露的现场地质资料,成矿物质来源的新证据,重点讨论了区内峨眉山岩浆活动和裂谷活动与成矿关系,并提出该矿田矿床“裂谷沉积-改造”成矿模式,以此为依据,对区内各点成矿潜力简要对比。
简介:一、改造前工程概况及存在问题 1、改造前工程概况 滁州市二水厂于1994年建成通水,设计规模为10×104m3/d,滤池前未设反应沉淀池,而采用直接过滤的净化工艺,源水取自城西水库,该水体常年浊度在3~20mg/l之间且夏季藻较多。 水厂建有双阀滤池两座,共16组、32格、单格净尺寸6.3m×3.1m,总过滤面积625m2。滤池采用大阻力配水配气系统,配水管为DN100ABS管,上开Φ9mm圆孔作配水孔,配气系统采用丰型管形式,干管为D219×6钢管,支管为DN20镀锌钢管,支管上交错向下开Φ2mm圆孔作为配气孔,滤支采用1.0~1.25