简介：采用数值计算方法对一种应用于半导体制冷片热端散热的翅片式热管散热器进行模拟,探究自然对流条件下不同翅片参数对散热器换热特性的影响。结合多目标遗传算法（NSGA-Ⅱ）,以影响散热器散热的两个主要参数——翅片表面传热系数和肋面效率为优化目标,对散热器整体做出综合优化,并对优化结果进行K均值聚类分析,提出了翅片端优化原则。结果表明,肋面效率对散热器性能的影响有限,提高表面传热系数可显著降低散热器总热阻;与未优化方案相比,所选优化方案可使基板热端面温度下降3.5K,散热器热阻降低18.22%。

简介：以东方锅炉600MW超临界W火焰锅炉为研究对象，从非预混燃烧、气相湍流、颗粒相轨道模型、辐射传热、煤粉挥发分燃烧等模型入手，运用计算流体力学软件FLUENT进行了计算流体力学（CFD）模拟，同时建立了炉膛水冷壁一维分布参数模型，将其得到的水冷壁温度分布作为CFD模拟的边界条件，通过两种模型的混合模拟，得到了更为准确的基础工况和变负荷工况下炉膛内温度场、流场、组分浓度场的分布特性，并分析了炉内煤粉燃烧规律的变化。

简介：对驱动液膜形成的润湿力进行分析，建立含对流项的非线性数学模型，通过求解模型对水平刻槽管壁面液体升膜非线性特性进行研究，基于此对比级数解与拟线性解的计算结果。忽略一个或两个方向上的对流项进行逐级求解，在相同的船下分析各个方向上的对流项对速度解的影响。结果表明：拟线性解的计算结果与级数解的一级近似解的计算结果基本一致；n方向上的对流项对速度解的影响较大。

简介：涟漪纹管是一种新型三维内外表面强化传热管，内径11．5000mm、外径12．7000mm，管壁表面有直径为3．5000mm的半球凹坑与高度为0．1778mm的涟漪花纹。工质R22在涟漪纹管内的质量流量设定为40～90kg／h，实验结果表明，涟漪纹管内对流传热努赛尔数（Nu）是相同雷诺数（Re）下光管的2．48倍。同时，对具有不同表面参数（凹坑直径0．0000到4．0000mm，花纹高度0．0000到0．2778mm）的涟漪纹管内湍流传热进行了数值模拟，结果显示，在所研究的范围内，管壁表面凹坑直径越大，Nu越大；花纹虽有助于提高传热效果，但花纹高度越大，Nu越小；而摩擦阻力随着凹坑直径与花纹高度的增大而增大。如果以基于相同泵功的强化因子η’评价其综合强化传热性能，则当凹坑直径为1．0000mm且无花纹存在时，管内的强化传热效果最好。

简介：通过理论分析研究了燃料阴燃着火-熄火及向明火转捩的分岔特性。以β1为控制参数对燃料阴燃着火-熄火及向明火转捩的发生进行了的分岔分析。计算表明：分岔曲线明显地分为固相着火区和气相着火区，整个变化过程呈现出二次分岔特点。通过气相反应临界状态消失分析可知：ε2=0．05是气相反应的分岔曲线临界状态消失的转变点，ε2值越大，燃料在阴燃越容易发生气相反应，但温度降低；α2=0．53也是气相反应临界状态的一个转变点，α2越大气相反应的温度越接近于固相阴燃温度。而且当α2→∞时，只有固相阴燃反应存在而不会发生气相反应。

简介：为确定铁基载氧体化学链热解实验系统的输送管路中,高温态铁基载氧体与炭黑混合物流动过程可能存在的副反应,利用热重分析仪对氧化铁、四氧化三铁、氧化亚铁分别及混合后与炭黑的化学反应特性进行研究。实验结果表明,炭黑与氧化铁、四氧化三铁、氧化亚铁的反应开始温度分别为520.0、653.0、667.0℃;炭黑与铁基载氧体混合物的反应中,氧化铁起到主要的作用,最大失重速度为0.290mg/min,温度在731.8℃,因此,不同态铁基载氧体与炭黑混合输运时,混合物温度需低于520.0℃,并降低氧化铁的残余比例。

简介：建立了一组不同搅混格架的5×5棒束通道数值计算模型,以压降值、轴向及周向Nu分布为参考,将数值计算结果与文献中实验结果进行了对比验证,均取得了良好的吻合度。对两种具有不同形状搅混翼的棒束通道进行了数值模拟,比较分析了其流动及传热特性;通过引入三个无量纲因子：涡流搅混因子、交叉流搅混因子以及湍流强度因子,对其搅混作用进行了进一步的评价和比较。

简介：为提高热虹吸管的传热效率，以低沸点制冷剂工质R410A为基准流体，通过添加不同比例的碳纳米管（CNTs）颗粒，经混合震荡，制备出不同质量分数的碳纳米管流体。将其用于热虹吸管强化传热，搭建了相应的试验平台，通过试验研究了不同质量分数的碳纳米管对热虹吸管传热性能以及管壁温度、管内压力等方面的影响。结果发现，碳纳米管颗粒的添加能够有效地改善热虹吸管的传热性能，等效对流传热系数平均提高40％以上，冷凝段顶端管壁温度升高9．9％以上，蒸发段与冷凝段管壁温差降低13．9％以上，冷凝段管内压力提高8％以上。建议在低温度工况下添加碳纳米管，且其质量分数不宜超过0．005％，以便获得较好的传热性能。

简介：为了研究不同工况情况下冲孔矩形翼涡流发生器的纳米氧化镁颗粒的污垢特性,通过实验对比了冲孔矩形翼涡流发生器和未冲孔矩形翼涡流发生器的污垢特性,探讨了水浴温度、工质质量浓度及工质流速对颗粒污垢的影响。实验结果表明：相同工况下,冲孔矩形翼涡流发生器较未冲孔涡流发生器具有更优的抑垢效果;随着水浴温度的升高,污垢热阻渐近值增加,而且结垢速率也增大;污垢热阻渐近值随着工质质量浓度的增加而增大,结垢速率有略微提升;随着工质流速的增大,污垢热阻渐近值和结垢速率均降低。

简介：利用Wigner-Ville分布算法对液-汽两相流状态下的四冲程柴油机喷油系统中的压力波的时频特性进行了研究.研究结果表明:采用Wigner-Ville分布算法进行分析时,可以更好地显示出液-汽两相流状态下的柴油机喷油系统中压力波在时间和频率范围内的能量密度,能更清晰地反映出这种非稳态信号频率随时间变化的关系.当喷油系统存在短时间存活汽泡时,其压力主波对应的频率较低,但能量密度比较大,而其压力次波具有一定量的高频率能量;当喷油系统存在长时间存活汽泡时,压力波的能量密度主要集中在主波上,除了低频率的能量外,还包含有相当一部分较高频率的能量.

简介：二氧化碳捕集及封存（CCS）技术以其减少碳排放量的高效性,成为各国解决碳排放问题的首要选择。通过分子动力学模拟方法,探究了地质封存环境下,在不同岩石结构表面,二氧化碳中混入甲烷对润湿性的影响规律。结果表明：在温度为318.00K、压力为20MPa的环境下,二氧化碳中混入摩尔分数为20%的甲烷,对水在结构分别为Q~3和（Q~3＋Q~4）岩石表面的接触角均无显著影响。

简介：考虑到薄膜表面张力和重力的影响,利用流体力学的基本方程建立了小流量液体在水平螺旋槽管外管壁形成壁面液膜的流动和强化传热的拟线性模型,得到了液膜厚度的解析表达式,进而分析了流体性质对壁面液膜厚度的影响.结果表明:对于同一种喷淋液体水,随着温度的升高,液膜厚度受表面张力和槽道表面曲率的影响逐渐减弱,液膜厚度趋向于均匀一致,具有更好的传热传质性能;用水作喷淋液体和煤油、原油相比较,有其特殊的优点,所以工业上常用水作为喷淋式换热器的喷淋液.

简介：火电厂烟气脱硫脱硝项目中，较普遍地存在着对原烟气污染成份数据定值不严谨，原烟气和净烟气热力特性数据与锅炉燃烧系统热力计算数据不能精确相符的问题。本文以通用的燃烧系统热力计算方法为基础，分析了产生上述问题的根源，并通过典型煤种烟气数据的计算，对完善现行环保技术法规中有关烟气特性计算方法和数据定值标准等提出了建议。

简介：燃料折算成分的定义因新旧两种单位制的不同而异，其换算系数应规范为4．182，而不是4．187。当选用前苏联1973年锅炉热力计算标准方法或同类文献中的烟气露点温度计算公式时，必须弄清楚所对应“燃料折算成分”的单位制和定义，避免因新、旧两种折算成分换算出现问题而引起的失误或混乱。