简介:摘要:一般情况下,中压安注箱的充水工作仅在机组大修上行阶段执行,机组功率运行期间执行中压安注箱补水的操作较为稀有。本文从运行角度重点介绍水压试压泵的动作原理,并对补水过程中的风险进行分析,为后续相关机组执行中压安注箱补水操作提供借鉴。
简介:摘要:公路路面是公路交通基础设施的重要组成部分,外力荷载和自然灾害直接影响公路路面结构的设计寿命。海南省大部分国省干线公路在建成交工后就直接进入试运营状态,公路路面在运行多年后呈现出不同程度的“老龄化、病害化”现象,主要表现为:裂缝、车辙、坑洞等。公路路面平整度PQI值下降直接影响公路的行车安全性和舒适性。综上,对PQI值连续较差的路段公路路面进行修复性养护工程是保持和提升公路服务功能的有效途径。针对海南省国省干线公路交通量不断上涨、路面老龄化和病害突出的情况、对国省干线公路PQI值连续较差的路段实施修复性养护十分必要。加强路面修复工程施工技术和人员管理、施工质量把控,是工程顺利实施及确保工程合格的重要手段。基于此,文章简要分析了海南省国省干线公路路面病害成因和修复工程实施必要性,研究探索了公路路面施工管理的有效方式和方法。
简介:摘要:面4区位于八面河油田主体构造带中部,北部邻面1区,南部接面12区。面4-6-19井组位于面4区沙三中2砂组,井组控制含油面积0.28km2,地质储量64.3×104t。目前进入特高含水、低采油速度的开发阶段。通过对面4-6-19井组存在问题进行分析,针对井组存在注采井网不完善水线突进明显、区域性层间矛盾突出纵向出力差异大这两个问题,确定调整思路,制定调整措施, 平面上精细剩余油分析,部署新井修复井网,纵向调整吸水剖面激发动用差层潜力,老井措施调层进一步均衡水驱的整体措施,进行动态调整部署,对提高老区采油速度及采收率,改善老区特高含水期的开发效果有指导意义。
简介:【摘要】面14区位于八面河油田主体构造带中部,面14-4-斜10井组位于面14区沙三上南块东部,本次分析目的层是S3上34、S3上41+2和S3上51三个含油小层,井组含油面积0.16平方千米,地质储量24.2万吨。目前进入高含水、高采出程度阶段。通过对面14-4-斜10井组存在问题进行分析,针对井组存在层间吸水差异大、平面上非均质性导致井组油井水驱动用有差异这两个问题,确定调整思路,制定调整措施在纵向上实施深度调剖,改善各小层的吸水状况。平面上多措并举努力实现均衡驱替的整体措施,进行动态调整部署,并对实施效果进行了效益评价,对提高老区采收率和采油速度,改善老区特高含水期的开发效果有指导意义。