简介:皖江城市带承接产业转移示范区已获国务院批准,外资的流入已成必然趋势,但对外资利用的效率与潜力成何种趋势,以及区域内部各市利用情况的差异性。文章运用DEA—Malmquist指数分析法,从宏观、微观效率和潜力三个层面对整体与各市分别客观评价,得出皖江城市带在利用外资效率方面呈增加趋势,但规模效率是影响总体效率的关键,合肥、芜湖、马鞍山和滁州在利用外资效率和潜力方面较好。
简介:基于DEA模型,建立城市化效率投入产出指标体系。静态上,选取2000、2004、2008年西部11省份的截面数据为样本进行城市化效率测算,结果显示,云南、青海、内蒙、新疆一直为DEA有效,西北6省城市化效率高于西南5省;动态上,选取2000—2008年西部11省份的面板数据分析发现,西部11省城市化效率主要受到技术制约,整体上呈下降趋势,西北6省城市化效率也高于西南5省。
简介:摘要全国各地经济的持续高速增长已经引起了各界的关注,但各地区的经济发展却极不平衡,其经济差距越来越大,利用数据包络(DEA)方法来分析轻工业技术效率和规模效率,并对地区差异进行分析。
简介:摘要高后果区识别是管道完整性管理过程中的一个关键环节,高后果效率评价是不断提高高后果区域管理效益的重要手段,在国内外还没有成熟统一的性能评价技术和方法。本文根据国内的高后果管理实施过程,提出了效能评价过程,并遵循独立、简单、系统、高效的结果建立投入产出模型的绩效评价指标体系,基于DEA(数据包络分析)的高后果区管理有效性评价。将该方法应用于6个管道,测量了高后果区的管理效果,找出了管理的不足,验证了该方法的适用性和可靠性。建议采用这种方法进行高效的管理效果评估,请有经验的管理人员、技术专家和工程人员参与评价,以获得更科学、更准确的评价结果。
简介:考虑到现有物流效率测算未把指标间不可分性作为约束条件这一问题,基于非参数前沿构建不可分的混合测度DEA模型,以CO2为非期望产出,对我国东部11省市2011—2015年的物流发展进行更加科学的测算。研究结果发现:2011—2015年间,东部地区多数省市物流效率比较低,只有河北、天津和江苏3个省市比较接近有效前沿面;各省市的物流效率差异比较大,物流业发展不平衡;在"十二五"期间,东部地区在2012年物流发展水平最好,政府政策发挥了重要的作用;分布在不同地理位置的省市,其物流发展状况和前景各异。依据这些结果并结合东部省市物流业发展的外部环境和机遇,给出加强物流业与其他产业的深度融合、多种运输方式联动发展和紧抓"互联网+"及"21世纪海上丝绸之路"发展机遇以及政府要制定切合实际的政策等相关建议。
简介:摘要:为了从整体上评价联合站中污水站污水处理的效率的优劣,文章采用传统数据包络分析和数据包络分析交叉评价相结合的方法,建立联合站中污水站的C2R-DEA交叉评价模型和优化模型,并以联合站中15座污水站为样本进行实例研究。研究结果表明,C2R-DEA交叉评价模型能够得到各污水站综合效率的排名,弥补了传统数据包络分析方法的不足,并且用优化模型计算出的可调指标的目标值,指明了污水站效率的改进方向。
简介:摘要:某型航空发动机研制工作中,为分析径向扩压器受力情况,对径向扩压器进行强度和振动模态计算分析,得到径向扩压器叶片稳态应力分布和振动应力分布,并根据大应力分布的位置贴应变片进行动应力测量,根据径向扩压器所受稳态应力及动应力的情况,绘制Goodman图,分析径向扩压器受力情况是否满足发动机可靠使用需求。