简介：摘要：在配电网运行阶段，所散发出的热量带来的能量损失称为是线损，属于电网中的电导与电阻消耗的有功功率，如果说配电网中的线损过高，那么线路老化、损坏速度就会明显加快，造成电网安全运行影响比较大。所以在实际工作阶段，还需要充分注重10KV配电网线损的问题，加强解决其线损成因，全面提高10kV线损管理水平。本文主要从作者实际工作经验入手，分析10kV配电网线损管理和降低线损的措施，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：摘要：本文首先对冷轧连退产线profibus-dp现场总线应用情况进行了阐述，以投产以来解决的dp网络故障为例，重点研究其故障诊断方式及其对应解决方法，并分别成功应用到冷轧连续退火机组中，较好解决了影响产线稳定顺行的DP网络掉站难题，大幅度提升网络通讯质量及机组稳定性的同时，为机组运维人员，提供了解决dp网络故障的思路及经验。

简介：摘要：城市轨道交通在车站配线设计时，除满足列车运行安全外还需考虑车站建筑规模、道岔和线路维修、各种配线可靠性等，用较小的投资确保证列车安全、可靠、高效运行，获得较好的使用效果。本文从信号角度出发，以城轨已实施线路配线为例，给出信号系统在城市轨道交通车站配线设计配合中的一般方法，对行车专业配线设计提供合理化建议。

简介：摘要：“一线项目激励”工作法紧紧围绕“增储增产增效、强基固本带队伍”中心任务，通过“文化激励、组织激励、一线激励、情感激励”方式，在工程项目一线工作中融入政治建设、思想建设、组织建设、纪律建设、作风建设和廉洁建设，以组织凝聚人、以激励鼓舞人、以文化塑造人、以真情感动人，促进工程项目实施建设推动取得实效。

简介：摘要：近年来，虽然我国实行了电力体制改革，但线损问题仍然是现代电力企业的共同难题。高线损不仅会降低电力系统的实际运行效率，而且会影响电力企业的经营效益，智能电度表和采集系统在电力企业线损管理中的有效应用，可以加强对电力企业线损的监控，逐步提高电力系统运行的安全稳定性。

简介：摘要：近年来地铁车站施工技术发展迅速，在地面交通和环境允许的地方地铁车站通常采用明挖法施工，它能够提供出较多作业面，施工较方便，具有工序转换快、工期短、工程造价低等特点。但在地铁车站施工中，地下结构难免会出现渗漏水现象，如果处理不好渗漏水问题，将会对地铁车站的建设、使用造成严重的影响。

简介：摘要：盾构法是地铁盾构区间隧道施工中较为常见的一种建设手段，在实施过程中具备效率快、安全性强、机械化水平高等特点。但结合大量实践来看，该建设手段也极其容易受外界因素影响产生风险隐患。基于此，本文将结合深惠城际对既有地铁1号线项目实际情况，对地铁盾构区间隧道施工进行概述，并总结施工中的常见风险，提出针对性控制策略，旨在为规避隐患、提高施工水平贡献一己之力。

简介：摘要：为适应轨道交通网络化运营需要，面对全自动运行对轨道交通行业带来的变革，本文将以轨道交通乘务专业多线路作业融合为切入点，对电客车司机所面临的不同工作环境、技术技能领域、岗位职责等进行研究，提出跨线司机培养与应用，基于乘务“一岗多能、一专多才”的未来岗位发展的趋势，全面改善、提升电客车司机适应各线路有人驾驶及无人驾驶列车操作的能力，为轨道交通行业安全运营保驾护航。

简介：摘要：为提升自动化控制管理实效，优化结构配置，提升工业过程控制管理，就需要在现有生产管理机制下，不断地调节集控管理系统操作机制，形成智能化的生产线集控管理工作准则，规范检测分析模式，提升生产效能。在卷烟厂的生产管理条件下，卷烟厂制丝生产线集控系统的设计构建，加快了生产方式的转型，推动了管理模式的优化，也为自动化生产提供了新的方向。为此本文结合卷烟厂制丝生产线集控系统的特征，对其的设计实现方式进行分析，以求加快技术改革，为今后的生产效能提升提供助力。

简介：【摘 要】我国的市政工程质量对于城市以及居民来说都有着重要的影响，因此，有效保证市政工程建设的质量是非常重要的。在市政工程建设质量的控制上，有效加强质量管理必不可少，在未来的发展过程中，应当有效解决我国市政工程中质量问题，从而更好地促进我国市政工程的发展，以确保质量是市政工程企业的生命线。 

简介：摘要：本论文探讨了智能化生产线设计与数字化制造技术的研究。随着工业4.0的兴起，制造业正经历着革命性的变革，智能化生产线和数字化制造技术成为关键的焦点。本研究首先介绍了智能化生产线的概念和特点，然后深入探讨了数字化制造技术的发展和应用。论文还分析了智能化生产线设计与数字化制造技术的优势，包括提高生产效率、降低成本、提高质量等方面。最后，本研究总结了当前研究领域的主要趋势和未来发展方向，以及在实际生产中的应用前景。

简介：摘要：随着全球经济的发展，传统生产线面临着巨大的转型升级压力。5G全连接作为一种新兴技术，为传统生产线的数字化升级提供了强大的支持。本文将从5G全连接技术的特点和优势出发，探讨其如何赋能传统生产线的数字化升级，以实现生产效率的提升和产业结构的优化。

简介：摘要：本文针对飞机装配线的可持续性与环保性展开研究，通过资源利用、能源消耗、废弃物处理、排放物减少和生态保护等方面的分析，提出了一系列改进措施。优化资源利用、减少能源消耗、改进废弃物处理、降低排放物产生以及加强生态保护和社会责任是提高飞机装配线可持续性的关键。这些措施有助于降低对环境的影响，促进装配线向更加环保、可持续的方向发展。

简介：摘要：本文针对飞机装配线的可持续性与环保性展开研究，通过资源利用、能源消耗、废弃物处理、排放物减少和生态保护等方面的分析，提出了一系列改进措施。优化资源利用、减少能源消耗、改进废弃物处理、降低排放物产生以及加强生态保护和社会责任是提高飞机装配线可持续性的关键。这些措施有助于降低对环境的影响，促进装配线向更加环保、可持续的方向发展。

简介：摘要：随着铁路建设的高速发展,现有的铁路网无法满足国内运输要求,改扩建铁路成为新兴的建设项目。结合库喀铁路库车至阿克苏段扩能改造工程安全管理实际，对如何做好铁路营业线施工安全防护工作进行研究和总结,为类似工程提供经验。

简介：摘要本文介绍了深圳地铁2号线所使用的钢浮置板道床类型，结合地铁线路维修管理组织模式，针对钢浮置板道床建议采取的的一些维修保养方法与标准。

简介：摘要本文主要阐述三相三线有功电能表错误接线的检测分析方法，通过矢量六角图分析接线情况、功率计算表达式及更正系数，并根据现场实际情况提出防止错误接线的注意事项及建议。

简介：摘要BT(Build-Transfer，建设-移交)作为一种新型融资建设模式，近年来在我国一些工程建设项目中正逐步得到发展应用。设计管理作为BT模式下管理的重要组成部分，直接影响BT项目的投资控制及项目实施效果。本文以成都地铁4号线二期BT项目为依托，对设计管理在BT项目实施中的重要性、管理的目标、组织架构、实施等方面进行了分析和思考。

简介：【摘要】某站场人行旅客地道位于东北地区，设计要求净宽 15m，结构净高 4.6m，全长 108m。主地道出入口一侧接站房，另一侧封堵，上站台出入口要求净宽 4.8m，预留装修层厚度 0.5m。旅客地道邻近营业线施工，距营业线路基坡脚较近，考虑到降水排泄及对营业线线路沉降问题，研究方案是保证不降水及施工安全，综合考虑研究后决定采用拉森钢板桩围堰 +混凝土封底止水施工技术为首选方案。

简介：摘 要 宁德站改工程施工中大胆采用常规大型工程设备，并对该部分设备进行适当的专业化改造，与以往的拨接施工相比，大大地缩减了拨接作业人员数量，提高了工效，摒弃传统拨接施工中的人海战术，在有限的封锁时间内赢得了更多的工作时间和节约了成本，保质保量的达到开通条件。