简介：摘要：道路桥梁工程施工条件比较复杂、涉及到的特殊地质情况也比较多，不可避免地会遇到一些特殊施工问题，比如其沉降段路基路面施工就具有一定的难度，给施工技术人员带来一定的挑战。从实际的道路桥梁工程施工情况来看，沉降段路基路面施工质量仍未得到保证，沉降问题比较严重，一来会导致车辆行驶安全事故、二来会导致工程使用价值大幅度下降，因此技术人员务必对道路桥梁沉降段路基路面的施工技术进行深入研究。

简介：摘要：市政路桥通行时常存在桥头跳车现象，主要和桥台与路基出现不同程度沉降具有密切关系，若未及时处理桥台与路基之间差别沉降情况，容易导致桥头跳现象更为频繁，导致桥台结构被损害。在市政路桥工程施工过程中，针对路桥工程所出现的沉降问题，是人们需要研究的重点，积极的采取相应措施，以此来更好的提升市政道路工程施工质量。路桥过渡段路基处理效果关乎到路桥工程整体结构的稳定性。基于此，本文详细分析了市政路桥过渡段路基路面施工技术。

简介：摘要：交通事业发展迅速，路桥工程也迎来了全新的发展机遇，工程建设规模日益扩大，也暴露出设计和施工方面存在的问题。部分项目设计之前，相关人员对于地质勘探不足，布孔设计相对较少，钻探过程深度不够，难以及时发现桥头位置软基问题是否存在，对软土路基范围、路基力学性质相关指标了解不详细，导致设计或者施工当中方法选择不当，使过渡段的路基和路面出现不同程度的沉降问题。随着车辆荷载增加，路基沉降对于道路桥梁的结构造成破坏，产生的安全隐患不容忽视，故此，需要从设计阶段入手，对于桥梁过渡段位置路基和路面进行合理设计，并采取有效处理措施，控制沉降问题发生。

简介：摘要：基于城市居民私家车保有量逐年增长的背景下，城市公共交通更为拥挤，促使路桥工程建设愈发受到人们的重视。作为路桥工程建设的关键环节，过渡段的路基路面处理效果直接影响到路桥工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用路基路面处理技术，实现促进路桥工程运行年限的延长。

简介：摘要：基于城市居民私家车保有量逐年增长的背景下，城市公共交通更为拥挤，促使路桥工程建设愈发受到人们的重视。作为路桥工程建设的关键环节，过渡段的路基路面处理效果直接影响到路桥工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用路基路面处理技术，实现促进路桥工程运行年限的延长。

简介：摘要：市政路桥工程在城市整体交通系统中发挥着非常重要的作用，而伴随着城市化进程的加快以及城市规模的扩大，路桥工程的交通流量迅速增加，对路桥的质量提出了更加严格的要求。在市政路桥运行中，路基路面十分关键，尤其是路桥过渡段的路基路面，对于道路行车安全影响巨大，如果处理不当，可能给道路交通系统的运行埋下安全隐患。

简介：摘要：在公路、桥梁的过渡段路基施工中，预防路基沉降是一项关键性工序，如处置不当，可能导致通车运行后桥头跳车，影响行车舒适性、缩短过渡段道路及桥梁使用年限。由此可见，增加对公路桥梁过渡段路基路面的施工技术研究投入，将会有很大的实际应用价值。

简介：摘要：在公路、桥梁的过渡段路基施工中，预防路基沉降是一项关键性工序，如处置不当，可能导致通车运行后桥头跳车，影响行车舒适性、缩短过渡段道路及桥梁使用年限。由此可见，增加对公路桥梁过渡段路基路面的施工技术研究投入，将会有很大的实际应用价值。

简介：摘要：针对节段预制拼装混凝土桥梁技术而言，其是一种环境友好型建桥技术，合理的应用该技术，在强化桥梁结构耐久性、经济性等方面起着积极的意义。同时，通过对桥梁不同构件的同时预制，就在一定程度上减少了工序间时间控制的相关性，凭借机械化优势，不仅可为工程获取最大化效益提供保障，有利于推动市政桥梁工程的稳定、长久发展。

简介：摘要：近年来，随着中国城市化的加快，地面交通日益拥挤，城市地下铁路交通和城市道路隧道不断扩大，是提高城市空间利用效率、减轻地面交通压力的有效途径。但是，长期以来，由于我国大部分城市地下主要由质量为iii和iv的多孔岩石构成，周围岩石的状态是软的，甚至是塑料的，利用浅埋暗挖修建的城市地下隧道往往面临长期变形和变形问题如果对变形的控制和预防稍有不足，可能导致最初的入侵、隧道的被迫改变、浪费资金和工作时间，甚至在严重情况下出现滑坡。许多学者研究了如何应对软弱围岩大变形，避免隧道入侵事故。

简介：摘要：在城市不断发展过程中，道路桥梁工程变得越来越多，不仅有利于城市的发展，将城市连接在一起，而且还能够促进交通运输业的发展，从而推动我国经济的发展。但是，在道路桥梁施工过程中，应当重沉降段路基路面所采用的施工技术，选择最为适合的施工技术能够有效避免出现质量问题，提高道路桥梁的使用寿命与稳定性。基于此，本文就针对道路桥梁沉降段路基路面施工进行研究，首先阐述道路桥梁沉降段路基路面问题具有的危害，然后分析道路桥梁沉降段路基路面施工技术，希望通过文章探讨能够为其他施工单位提供一定参考。

简介：摘要：道桥作为城市中关键的交通设施，道路桥梁工程项目的建设可谓十分关键。在道路与桥梁过渡段设计施工的过程当中显现出诸多方面的缺陷与不足，为此，有关设计施工人员应该紧密结合具体的问题情况，制定出科学、可行的解决对策，以便确保道路和桥梁工程项目设计施.工的质量。本文通过分析道路与桥梁过渡段设计施工中存在的问题，提出了道路与桥梁过渡段设计施工问题的有效解决措施，从而有效提升道路与桥梁过渡段设计施工的总体水平。

简介：摘要：在路桥工程施工过程中，路桥过渡段路基路面的处理一直是施工过程中的难点之一。受地基处理质量、车辆荷载、自然侵蚀等因素的影响，有时会发生一些施工病害，影响路基和路面通过过渡段的施工质量和使用寿命。加强施工病害的防治，对提高路基路面的施工效果具有积极意义。

简介：摘要：基于城市居民私家车保有量逐年增长的背景下，城市公共交通更为拥挤，促使路桥工程建设愈发受到人们的重视。作为路桥工程建设的关键环节，过渡段的路基路面处理效果直接影响到路桥工程建设的整体成效，关乎到民众行车安全。对此，为避免过渡段不均匀沉降现象的发生，施工单位需做到在过渡段施工中合理应用路基路面处理技术，实现促进路桥工程运行年限的延长。

简介：摘要：河湖岸线利用与流域防洪、供水、航运及河流生态等关系密切。在满足行洪安全的前提下，进行长江黄梅段的岸线开发和管理，对长江黄梅段的防洪、供水、水生态等方面都具有十分重要的作用。

简介：摘要：在我国的铁路研究不断取的进展的同时,对于铁路的安全风险控制业提出了更高的要求.为了提高铁路安全风险控制必须对传统的安全管理方式进行改进使用更为科学的方法进行风险的控制,不断的提升铁路的安全与稳定性.由此而言,安全风险管理对于电务系统的安全管理来说是更高层次的安全管理,掌握了电务领域的特点,对于提升电务系统的安全管理水平具有重要意义.

简介：

简介：摘要:近几年，为了推动各地经济的均衡发展，国家不断加大了道路建设力度。为了推动国家交通事业健康发展，必须对道路桥梁施工质量进行控制，提高工程中各段施工质量。现目前，道路桥梁建设中最为突出的问题之一是过渡段软基路基路面施工，这一问题的存在会导致路面沉降不均、稳定性差，从而使得路面欠缺平整度，影响行车质量，甚至导致行车安全。故，文章对道路桥梁过渡段软基路基路面施工要点展开了分析，提出了相关的施工流程，以改善工程的建设质量。

简介：摘要：我国是世界上最大的基建国家，在建筑工程施工方面有着得天独厚的优势，随着社会的不断发展，人们对于建筑质量的要求也在不断增加，传统的施工工艺已然无法满足当前社会发展需要，尤其在出行工具越发多样化的今天，传统的路基路面质量很有可能会因自身承重力不足而受到影响，本文对市政路桥过渡段软基路基路面施工进行分析，以供参考．

简介：摘要：引水隧洞是区域水利工程的核心结构之一，具有极大的便利性。但是，正是由于其价值的独特作用，对执行单位的工程作业提出了更严格的建筑要求和效果标准。在正式修建隧道时，由于隧道作业极易受到内外环境中许多不利因素的影响，如果在项目进行过程中遇到特别糟糕的地质段，而且执行单位没有采取适当行动 隧道塌方的风险将被隐藏起来，对项目执行过程、业务效率和工作人员的安全产生不利影响。 因此，建筑单位必须根据艺术品和不当地块等事实，利用行动区及其周围地区的水文地质调查和分析作为锚定点。准确评价、不利地质时期的事实形态判断、科学有针对性的工程设计规划对策保证工程质量。