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240 个结果
  • 简介:本研究建立了紫外-可见分光光度法测定肉苁蓉中多酚类物质(以没食子酸计)含量的方法。当乙醇浓度为70%、温度为60℃、提取时间为30min、料液比为1:20时,肉苁蓉中多酚类物质(以没食子酸计)的提取效果最好。同时肉苁蓉样品中多酚类物质(以没食子酸计)的平均质量百分比为0.2422%。精密度、稳定性和加标回收结果显示该方法可行可靠。

  • 标签: 肉苁蓉 紫外-可见光分光光度法 多酚类物质 没食子酸
  • 简介:大型装备制造业的发展已成为衡量一个国家综合国力的重要标志。液压压力机是比较重要的压装设备之一。加强对其结构的研究与分析,有十分重要的意义。基于软件Solidworks和AnsysWorkbench软件协同分析与优化,以液压机下横梁结构静态应力分布和等效变形为基础,以轻量化为目标对其进行参数化建模,借助DesignExplorer快速优化工具进行优化改进。

  • 标签: 液压压力机 下横梁 有限元分析 优化改进
  • 简介:利用ANSYS有限元分析软件对低压大口径闸阀阀体在试验压力下,密封面上的变形进行有限元分析,从密封可靠、使用安全以及经济的角度,就如何改进阀体的结构以减少阀体变形对密封的不良影响,合理的优化阀体横向和纵向加强筋的尺寸和位置,得出阀体最优的结构尺寸。通过各种定性分析,结果表明阀体变形与阀体壁厚,横向和纵向筋的位置,筋的宽度与高度,阀颈高度、阀颈与阀盖法兰的连接方式等有关。该分析成果为低压大口径闸阀阀体的设计提出指导性意见,实现优化设计。

  • 标签: 低压 大口径 闸阀 变形 有限元分析优化
  • 简介:摘要:本文首先介绍了SMT技术和深腔焊接技术的原理和特点,以及它们在电子产品制造中的应用。接着,分析了传统工艺存在的问题和局限性,并强调了优化工艺的重要性和优势。在此基础上,提出了基于SMT和深腔焊接技术的电子产品制造工艺优化方法,包括工艺参数的优化设计、设备和工具的优化选择、工艺流程的优化调整以及质量控制和检测手段的优化。最后,设计了实验方案并进行了结果分析和讨论,以期为电子产品制造工艺的优化提供了有益的参考。

  • 标签: SMT 深腔焊接技术 电子产品制造工艺 优化研究
  • 简介:随着社会经济的发展,汽车已经走进了千家万户,但汽车与能源、环境之间的矛盾日益凸显。汽车轻量化是首先节能减排、生态文明建设的有效途径,这也进一步推动了新技术在汽车工业中的应用。本文首先简单地介绍轻量化材料,对汽车座椅轻量化结构设计方法进行了分析,之后探讨了低压铸造成型在汽车轻量化中的应用,以供参考。

  • 标签: 汽车座椅 轻量化结构设计 成形工艺
  • 简介:为提高一款发动机用多孔过滤型油气分离器的分离效率,采用计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)数值计算方法对原模型件内气液两相的流动特性与分离特性进行分析。结果表明,该模型件内的最大速度梯度和最大压力梯度所在区域均在多孔板上通孔和泡沫型多孔介质滤材的流通结合部。采用正交试验法对该油气分离器的多孔板与泡沫型多孔介质滤材的关键结构参数进行优化研究,获得了主要结构参数对气液两相的流动和分离效率指标影响的权重顺序,确定了该多孔过滤型油气分离器的最优结构组合,并通过试验进一步验证了该最优结构高效油气分离器的性能。

  • 标签: 油气分离器 多孔介质 压差 分离效率 参数优化
  • 简介:6月30日,道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室(以下简称“国家工程实验室”)在公安部交通管理科学研究所揭牌成立,这是我国公安交通管理领域首个国家工程实验室。国家工程实验室于2016年11月获国家发展和改革委员会批复立项,公安部为行业主管部门,由公安部交通管理科学研究所负责建设。共建单位包括北京航空航天大学、同济大学、北京百度网讯科技有限公司、浙江大华技术股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室、华为技术有限公司、无锡华通智能交通技术开发有限公司等,是集全行业之力打造的国家级高水平创新平台。

  • 标签: 道路交通安全 重点实验室 优化技术 安全分析 集成优化 工程
  • 简介:近年来,随着国内一些县级城市机动化进程的加快,交通拥堵问题日益严峻。分析原因,主要是缺乏前瞻性的交通规划、道路现状分布的不平衡、公交线网密度低、公交挣靠站位置不合理、交通管理理念不够科学、停车设施不足等问题所造成。

  • 标签: 交通组织 优化设计方法 城市区域 县级 神木县 交通拥堵问题
  • 简介:主动发光道路交通标志作为新型交通安全设施尚缺少具有针对性的LED配光设计,在应用中制约了该类产品的使用效果和性能提升。本文介绍一种以聚碳酸酯为原材料开发出的具备良好防水、抗老化性能的LED多功能光学透镜,测试显示其在可见光波段的透过率大于80%,对LED的光谱特性及色度学指标影响微小,另通过优化配光设计使LED平均光强扩散角缩小约40名,实现聚焦功能。采用该透镜制备的点阵式主动发光交通标志发光更为均匀、柔和,有效提高交通标志的安全视认性能和亮化美观效果。

  • 标签: 多功能光学透镜 点阵式主动发光道路交通标志 视认性改善
  • 简介:进气系统作为动力总成的关键系统,进气噪声对车内的声品质有着重要的影响。对某国产车车内噪声进行研究,通过时域传递路径分析(TransferPathAnalysis,TPA)的方法,对试验车进行研究,发现该试验车进气噪声对车内噪声贡献量较大。以GT-SUIT软件进行进气系统传递损失分析并进行消声器建模与仿真,实现宽频消声器的设计。通过实车验证,证明了耦合消声器设计的有效性,使车内的噪声降低,达到改善车内听觉舒适性的效果,为NVH工程问题的解决提供了经验积累。

  • 标签: 时域TPA GT-SUIT 消声器 传递损失
  • 简介:日前,博格华纳为长城汽车自主研发的采用先进电磁阀及摩擦材料的湿式双离合变速器(WetDCT)提供定制化的DualTronic@双离合器及控制模块。博格华纳紧凑型湿式双离合器模块和控制模块以提高燃油效率和舒适驾驶感为核心理念,具有可调节的发动机特性和可扩展的扭矩性能,同时拥有卓越的耐热性。

  • 标签: 控制模块 双离合器 燃油效率 长城汽车 定制化 优化
  • 简介:随着轴承行业中型P5级双列锥孔圆柱滚子轴承内圈磨加工设备的工艺成熟与仪器的完备配套,摒弃落后繁琐的原中型P5级加工工艺流程和测量方式,通过精度可行性分析优化工艺流程和精确测量,提高生产加工效率与产品质量。

  • 标签: P5级中型双列锥孔圆柱滚子轴承内圈 优化磨工工艺 量值化测量
  • 简介:为解决某款农用三轮车发动机耐久性试验中冷却水"开锅"问题,采用计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)的方法对该发动机的冷却水套进行仿真分析。通过原机模型的速度场、温度场分析,发现缸盖排气侧与鼻梁区域存在流动死区,换热效果差。因此,重点针对缸盖水套结构、缸垫分水孔的大小等参数进行优化设计。仿真分析表明,优化设计后的冷却系统水流速度和换热能力得到较大改善。优化设计方案进行了样件试制和样机试验,测试结果表明,优化后的冷却系统散热能力显著增强,发动机顺利通过耐久性试验。

  • 标签: 冷却水套 计算流体动力学 流速 热交换 优化设计 数据库
  • 简介:德国,吉森2011年11月14日梅特勒一托利多Garvens发布了自动检重秤软件纲要,该纲要为食品、饮料、化妆品和药品制造商选择正确的软件选项和功能提供指导性意见和建议,以满足其生产线的需要。利用自动检重秤软件纲要中的信息,制造商可以减少产品更换时间、减少产品多灌装量及增强安全性,从而提高生产线效率。该自动检重秤软件纲要适用于梅特勒-托利多Garvens的所有X系列自动检重秤,包括XC、XE和XS型号。

  • 标签: 自动检重秤 制造商 软件 优化 更换时间
  • 简介:如果说一辆车的外部设计决定了其心脏功能,那么其内部就是我们生活的处所。每个开车人平均每天有一个小时要呆在车里舒适性和内部样式对于他们是否购买极为重要。

  • 标签: 人类工程学 汽车模型 可编程 优化 测试 心脏功能
  • 简介:通过实施条码扫描项目解决TERP系统实施后部分数据准确采集,具体管理业务等方面不能彻底有效落实的疑难。系统在立足于ORECLEERP系统管理思想和业务逻辑之上,将具体管理业务数据与企业实际生产现场相结合,利用条码与开发软件的手段进行了一定的分析和实践探索

  • 标签: 条码扫描 ERP系统 制造业
  • 简介:摘 要:近年来在“一带一路”背景下,国内外货运铁路线路增加,货运列车运营所需的电能也大幅上升。研究货运列车的节能优化控制问题对于降低能耗、促进可持续发展具有重要的现实意义。本文使用改进型差分进化算法,将列车运行线路划分为多个区段,每一区段对应一种操纵工况,考虑工况转换原则对种群个体初始化,种群个体经过变异,交叉后选择最优的操纵序列,并结合实际线路及SS3B货车进行了模拟仿真,并对结果进行分析。

  • 标签: 列车控制 节能优化 差分进化算法
  • 简介:20l7年5月4—6日,20l7第十八届中国环博会上,格兰富正式发布了全新的永磁智能供水机组HydroDigPlus,以及优化的供水技术解决方案。格兰富中国首席执行官HumphreyLau先生,业务发展总监MetteBjerrekaer女士,市政水务销售总监张杰先生,以及二次供水中心负责人王小鹏先生莅临展会现场,对所发布新品对进行了深入的分享和交流。

  • 标签: HYDRO 中国市场 供水机组 供水技术 PLUS 智能
  • 简介:欧洲的汽车制造商未能达到其自定的增加新车燃油效率的目标。在90年代后期,汽车制造商同意将欧洲销售新车的二氧化碳排放降低。他们订下的目标是到2008年将二氧化硬排城水平降到140g/km。

  • 标签: 二氧化碳排放 汽车行业 发动机 汽车制造商 短期 优化