简介:摘要迄今,国内外己研制设计出形式多样的齿轮传动试验台(一般蜗杆试验台和齿轮试验台通用)。但就其能量传递原理讲,可分为开式和闭式两大类。开式试验台中,输入试验台的功率被传动链和加载装置全部消耗掉。其特点是方案易于实现,建台容易常被小功率试验台采用。闭式齿轮传动实验台由于存在能量反馈和再使用,因此能耗小,对于大中功率试验台有显著的经济意义。目前,封闭试验台中,根据能量转换模式的差异,又研发创制了电封闭式实脸台、液压功率封闭式和机械封闭式试验台,都在相当多的厂家或单位获得高度的赞扬并积极广泛地使用。基于此,本文主要对轨道车辆轮对跑合试验台的研究与开发进行分析。