简介：摘要：于2020年11月01日起实施的GB/T 15227-2019《建筑幕墙气密、水密、抗风压性能检测方法》中新增了气密性能检测空气流量测量系统校验方法、水密性能检测淋水系统校验方法，工程检测人员根据标准及检测中的实际经验，对校验过程中遇到的具体问题进行了尝试性的优化，如空气流量测量系统校验中对密封材料、方式的优化，以及淋水系统校验中对喷淋头水雾覆盖范围的优化等，从而为提升校验准确性提供一定的参考。

简介：

简介：摘要连续配筋混凝土路面上铺筑功能层沥青层是新型的复合式路面结构，其层间粘结是该路面结构中的薄弱点。本文通过Bisar3.0按等弯沉原则简化出不同等效土基回弹模量，基于室内斜剪试验测得粘结系数K和抗剪强度，在不同水平力系数作用下，对比分析完全连续和部分连续状态下的层间最大剪应力，并分析沥青层厚度对层间最大剪应力的影响，推荐适宜的沥青层厚度。结果表明，层间不完全连续、水平力系数为0.5时对层间剪应力增长影响大，而等效土基回弹模量对层间剪应力增长影响小；沥青层厚度的增加对层间剪应力减小的影响逐渐减小，最佳沥青层厚度应取8cm。

简介：摘要本文以某一高层住宅楼为例，该建筑物总共23层，地上21层，地下2层，总建筑吗面积达15000多平方米，结构总高度为61.2米，以及采用的是装配整体剪力墙的结构形式。本次工程是从建筑物3层开始往上进行装配施工。如何处理好2层现浇墙体与3层预制墙体的连接成了本次工程施工的重点，经过相关技术人员的研究和探讨，决定采用预埋钢筋套筒灌浆施工技术，该技术不仅有效解决了现浇墙体中预埋钢筋的位置、尺寸以及垂直度的问题，而且让预埋钢筋与预制墙体套筒能够准确的连接在一起，希望本次工程实践经验能为以后类似工程提供借鉴作用。

简介：摘要本文对FiberMat作为应力吸收层的应用进行了试验研究，对比了使用和不使用FiberMat结构层的性能，证明了其具有良好的抑制裂缝扩展能力。

简介：摘要下封层施工是高速公路施工中的关键内容，关系到高速公路整体结构的质量和应用效果。稀浆封层技术在下封层施工中比较常用，是一种新型的路面材料，将其应用到高速公路水泥稳定基层的封层施工中，可以提高整体结构的防水性和抗剪性，应用效果较为显著。在实际施工时需要掌握技术的关键点，明确施工工艺，做好施工中的技术控制工作，有助于提升高速公路下封层的施工质量，延长公路的应用年限。

简介：【摘要】工程设计中，设计人员经常碰到夹层或错层在模型建模上如何处理，及结构整体参数如何正确评价的争议。本文拟通过深入讨论不同建模方式给计算结果带来的区别，进而探讨如何对夹层或错层结构的整体指标进行合理评价。

简介：摘要：本文旨在探讨高速公路路面下封层施工中的稀浆封层技术，该技术在高速公路建设中扮演重要角色。通过分析稀浆封层技术的特点、应用及优势，探讨其在高速公路工程中的实际运用和发展前景，旨在提高施工效率、保障工程质量，促进工程可持续发展。

简介：摘要在进行桥梁设计过程中，隔震设计具有较高的重要性，尤其是对现代桥梁的设计。针对桥梁工程而言，对隔震技术进行使用，能够有效降低地震灾害对桥梁带来的破坏。当下，我国隔震设计方面的理论和实践技术均不够成熟，但是经过相关业内人士的不断研发，促使隔震技术在桥梁防震技术中发挥的作用越来越大。本文首先概述了桥梁工程设计中隔震设计，阐述了桥梁隔震设计的作用，对桥梁工程设计中的隔震设计进行了研究分析。

简介：摘要弹簧隔振器作为动力装置与基础之间的隔振设备，应用广泛，具有代表性的CPR1000型1000MW核电汽轮发电机组，大多采用半速机，汽机基础通常设计为弹性基础，弹簧隔振器作为隔振设备必不可少。本文主要从CPR1000汽轮发电机基础弹簧隔振器安装过程中需重点关注的几个技术问题入手，分析安装过程中需达到的各项技术指标，并利用工程实例展示安装过程，共同探讨核电汽轮发电机基础弹簧隔振器的安装及技术推广。

简介：摘要 : 以一个基础隔震的多层钢筋混凝土框架结构为例，隔震支座分别采用橡胶支座与摩擦摆支座按照《建筑隔震设计标准》[2]的直接设计法进行对比计算分析。通过三种不同的结构计算软件，在不同支座情况下，对上部主体结构隔震后的计算结果进行对比分析。分析结果表明：摩擦摆支座相对橡胶支座在抵御强烈水平地震作用方面更加有优势。

简介：摘要：目前，人们对建筑行业的隔震抗震技术要求越来越高，隔震抗震技术也越来越先进。因此，应根据不同的建筑要求，设计时使用不同的隔震技术，确保建筑物在遭受伤害时的稳定性。下面本文就建筑结构设计的隔震减震进行简要探讨。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人们对建筑结构安全性要求的提高，隔震减震技术在建筑结构设计中扮演着重要角色。本文通过分析隔震减震技术在建筑结构设计中的作用以及存在的问题，探讨了相应的解决措施。具体包括隔震方案分析、建筑结构选择产生的影响、隔震支座受拉问题等内容，并提出了地基隔震、建筑走向设计、层间隔震技术以及合理布置结构平面与竖向等有效措施。这些技术和措施可以帮助工程师更好地进行建筑结构设计，提高抗震能力，确保人民生命财产安全。

简介：摘要：在建筑结构设计中正确使用隔震和减振措施，可以有效避免或减少地震对建筑结构的影响和对人民生命财产安全的威胁。在建筑结构设计中，应有效地采用隔震和减震技术作为抗震策略。常见的隔震技术有基础隔震、悬挂隔震、基础隔震、层间隔震等；常见的抗震技术包括设计无粘结钢支撑系统，使用消能减震装置进行抗震加固，以及合理布置结构的平面和垂直方向。此外，科学合理地选择建筑场地和施工技术，也可以达到良好的抗震性能。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快和人们对建筑安全性的要求日益提高，建筑结构的抗震性能成为一个重要的研究方向。隔震减震技术作为一种常见的结构抗震措施，在建筑结构设计中起着至关重要的作用。本文通过对隔震减震技术的深入分析和浅析，旨在提供对该技术的更深层次的理解和应用。我们将介绍隔震减震技术的基本原理和分类；然后，通过对国内外隔震减震建筑案例的比较，分析其优缺点和适用范围；我们将讨论该技术在实际工程应用中可能面临的挑战和未来发展方向。本文将通过深入的文献研究和分析，为建筑结构设计隔震减震技术的应用提供参考和指导。

简介：摘要：随着我国经济建设的快速发展，我国的建筑水平快速的增长，人们对建筑结构设计的要求也越来越高，尤其是对隔震减震技术的设计。在建筑结构设计使用正确的隔震减震技术，能够有效减轻地震对建筑的影响。基于此，本文对建筑结构设计中常用隔震减震策略机械能分析，供参考。

简介：摘要：桥梁工程是我国十分重要的基础设施，是有效连接区域交通的生命线，在发生地震灾害的情况下，容易出现桥梁结构倒塌等现象，引发一系列次生灾害，带来较大经济损失。而较多安全事故都是由于桥梁抗震设计不当造成，因此要不断改善桥梁抗震设计方案，明确抗震设计要点，推出新的减隔震技术，更好应对各类地震，从而有效保证桥梁的安全可靠性。基于此，本文主要针对桥梁不同位置震害进行了分析，并结合实际工程案例，探讨桥梁抗震设计要点，提出减隔震技术应用措施，以期为相关人员提供有效参考。

简介：摘要由于我国少数地区持续受到地震灾害的影响，它对我国的生产生活，交通运输都带来了严重的阻碍，尤其是桥梁工程。地震灾害会对桥梁工程的各部分结构造成严重的损坏，严重影响了人们的正常使用。现阶段隔震设计被广泛应用到市政桥梁设计中，然而在技术方面存在各种各样的问题。下文主要结合实际工作经验，对隔震设计在市政桥梁设计应用中的优势特点及工作原理进行分析，并指出在市政桥梁设计中应用隔震设计的要点。可见，在考察好市政桥梁周边的地质环境，结合隔震设计技术，会起到十分重要的作用效果。因此，当地震发生时，为了减少桥梁的破坏程度，更加稳定安全运行，要将隔震设计科学有效地应用到市政桥设计中。

简介：摘要本文简要介绍了隔震技术的分类，并结合国内外实际案例，针对隔震技术应用于既有建筑的加固改造领域的原理与优势进行了探讨。

简介：摘要本文简要介绍了隔震技术原理及优势，总结了国内外隔震技术的研究和发展历史，并对隔震技术的标准化情况作了搜集与整理，提出了工程防震技术发展发展趋势。