简介:伊朗中东部地区塔巴斯(Tabas)地块上三叠统一侏罗系厚度很大,而且有很好的露头,这些地层对于认识中生代伊朗板块的演化至关重要。根据与基梅里(Cimmerian)构造事件有关的广泛分布的不整合面,把这套地层细分为几个重大的构造地层单元。和伊朗其他地区一样,这里岩性也有一次巨变,从中三叠统台地碳酸盐岩(Shotori组)转变为Shemshak群(诺里克阶-巴柔阶)(Norian—Bajocian)硅质碎屑岩,这次变化反映了伊朗北部地区早基梅里期变形作用的开始。在诺里克一瑞替阶(Norian-R.haetian)Nayband组海相地层沉积之后,在三叠系-侏罗系边界附近沉积了含煤的陆相硅质碎屑岩地层(Ba-e—Ha]i组),这次沉积相的变化发生在基梅里造山作用的主要隆起阶段。托阿尔一阿连阶(Toarcian—Aalenian)Badamu组凝缩灰岩的存在表明曾发生过大规模的海侵,此后沉积的下巴柔阶Hojedk组的岩相和厚度都有很大的横向变化。中巴揉期挤压一中基梅里期拉张事件把这次构造活动推向了高潮。由此而形成的中基梅里期不整合面把Shemshak群和上巴柔阶一上侏罗统Magu(或Bidou)群分隔开来。此后Parvadeh组和Baghamshah组(Baghamshah亚群)在晚巴柔期一巴通期(Bajocian—Bathonian)发生了上超,其上超的原因是塔巴斯地块的沉降速度加快,而不是海平面上升,此后发育了大规模的台一盆相碳酸盐岩沉积体系[卡洛夫一启莫里支阶(Callovian-Kinmleridgian)Esfandiar亚群]。始于启莫里支期的断裂作用(晚基梅里期事件)破坏了碳酸盐岩体系,其上覆盖了启莫里支阶一提通阶石灰岩质砾岩(1imestoneconglomerate)、红层和蒸发岩(Garedu亚群或Ravar组)。晚三叠世一侏罗纪,伊朗北部的相对海平面变化、岩相发育和地球动力事件序列基本上与之类似.这说明当时伊朗板块整体上为单个构造�
简介:应用NCEP1°×1°的6h再分析资料和常规气象观测资料以及RUC模式高分辨资料,对2013年2月17日甘肃河东暴雪天气从天气实况、环流特征、水汽条件、动力条件及西北区域RUC模式输出的模拟结论进行了诊断分析。结果表明:高空冷槽、700hPa低涡、地面冷锋是这次暴雪的主要影响系统;降雪前期,低层正涡度增强,低层辐合、高层辐散是暴雪发生的动力机制;降雪前期,由于低涡辐合作用,700hPa高度以下,湿度猛增,为降雪提供了充沛的水汽条件;降雪中心和政上空有θse密集强能量锋区;西北区域RUC模式模拟的24h内降水量范围、落区、量级与实况一致,模拟的地面风速偏大。
简介:选用吉林省东部山区12个代表站近55年的观测数据,分析了平均气温、平均日最高气温和平均日最低气温随时间的变化趋势特征以及平均气温增温趋势的地域分布特征.结果表明:1)平均气温、平均日最高气温、平均日最低气温增温态势明显,平均日最低气温增温比平均气温和平均日最高气温更加显著;冬季增温比夏季显著;2)平均日最高气温对变暖的响应明显滞后于平均日最低气温,从20世纪80年代中后期开始,区域内夜间明显变暖,到90年代中期白天、夜间同时显著增温;3)年和季节平均气温增温趋势在空间上存在差异.
简介:以恩施东部典型山区野三关地区土壤为对象,通过因子分析提取了7个主因子,对研究区土壤3086件样品中的8个重金属元素Cd、As、Cu、Zn、Hg、Pb、Ni、Cr的来源进行了分析。结果表明重金属Cd、Cr、Zn、Ni主要来源于自然成因的二叠系黑色岩系风化母质;Cu的来源除二叠系母质有所贡献外,也部分来自于其它母质区;Hg来源除了二叠系母质外,也存在寒武—奥陶系层间矿化活动中以及碳酸盐系的贡献;As、Pb来源于铅锌的综合异常区。多数重金属元素的分布趋势与地质背景和表生环境下元素的风化、迁移等活动有关。总体说来,野三关地区的土壤重金属元素主要来源于成土母质。
简介:摘要: 作为连接波斯湾和红海重要交通运输通道之一的沙特东部省货运铁路,由于线路穿行人烟稀少的鲁卜哈利沙漠受到风蚀、沙埋、道床板结和地基不均匀沉降等多种病害 [1] ,同时为避免脱轨和倾覆 , 重载列车在通行部分路段时需要限速在 30~60 公里 / 小时以内。为提高通行效率、降低脱轨风险,项目业主单位沙特铁路总局( SRO )通过公开招标选定了多家企业采取分阶段、分标段对于该铁路进行修复改造升级,作者曾在承揽上述项目两个标段的某大型建筑央企工作,面对施工段分散、工期紧张、报批繁琐等施工组织难点,项目团队需要采取筹划施工准备和分段平行施工、规范技术施工和商务管理、天窗作业统筹安排、提高品牌效益和履行社会责任等应对措施,项目于 2020 年 2 月 21 日完成主体工程施工
简介:(续)抗垦斗争的主要领导者是下层蒙古贵族和旗衙的中下级官吏,如陶克陶呼是四等台吉,绰克达赉是扎赉特旗梅林,参加者主要是被清廷和蒙古王公剥夺了牧场和土地的贫苦蒙古农牧民,如在光绪三十三年(1907)被清廷所俘的数名陶克陶呼抗垦队伍的成员,都是贫苦蒙古农牧民。他们参加抗垦的目的,主要是为了维护基本的生存环境,驱逐或打击清廷的放垦机关和坚持放垦的蒙古王公、官员,以及汉族地主、地商、高利贷者。与蒙古族农牧民一样,汉族农民与各族封建剥削阶级的矛盾也很尖锐。在内地,残酷的封建剥削使他们无法生存,他们被迫抛家舍业,流落到内蒙古地区垦荒谋生。但是,他们往往是刚逃出狼窝
简介:辽河盆地为中国东部大陆裂谷渤海湾裂谷系的北延部分,是中、新生代发育起来的断陷盆地。东部凹陷北段是辽河盆地的一部分,也有人将其称为裂谷段,具典型的裂谷盆地的发育特征。经过多条横切构造走向的剖面研究,证实了东部凹陷北段为复式断陷,断陷的走向与盆地走向基本平行。所谓的复式断陷是两个或两个以上的半地堑以某种方式组合而成,在一定时期内,相邻的次一级半地堑各有独立的沉积物供给系统,但当各个次级半地堑充填满以后,相邻的次级半地堑具有统一的物源供给系统和水系连通特征,以较大的整体断陷形式继续发育。在控盆断裂一侧的断陷内层序发育较全,而斜坡及边缘地带层序发育不完全,通常缺失低水位体系域或水退体系域。复式断陷不同断陷内的层序,主要受旋回内不同级别幕式构造运动和气候周期性变化的控制,两者的共同作用影响着湖平面的升降和可容空间的变化。由于相邻断陷对物源侵入的阻挡作用,在一定的时期内,各断陷发育独立沉积体系和构造部位的差异,导致了层序地层格架内生储盖层及其组合的发育差异。厚度最大的密集段发育在TST与HST之间,是区域性的生油岩,LST、TST底部、HST顶部、RST通常构成有利储层。密集段也通常成为较好的盖层。在上述因素的作用下,东部凹陷北段复式断陷湖盆中的油气,主要富集在有利构造岩相带的水退体系域、水进体系域和低水位体系域中。层序地层格架内油气藏类型及发育规模存在一定的规律:在缓坡一侧的断陷内,易形成地层超覆型油气藏、地层不整合遮挡油气藏;在陡坡一侧的断陷内,易形成透镜状岩性油气藏、背斜油气藏,起决定作用的是生储盖层的发育状况及其与有利的构造圈闭的配置关系。