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  • 简介:控股股东在企业治理中扮演着重要的角色,是企业运营的关键决策者。控股股东作为经济主体,其治理公司的核心目的是盈利。当公司利益与控股股东个人利益发生冲突时,控股股东在利益诱导下,普遍会滥用股东控制权,损害公司及其他股东利益。为强化控股股东的责任,应通过确立控股股东行权原则、优化公司内部管理制度、合理利用外部监督制度、完善控股股东责任法律制度等措施,增加控股股东滥用控制权的成本,倒逼控股股东依法行权。

  • 标签: 控股股东 股东责任 控制权 治理
  • 简介:摘要:本文立足于中国金融市场特有的制度背景,在借鉴国际金融业发展与金融控股公司风险管理的基础上,从内部风险管理和外部风险监管的视角出发,以期为中国金融控股公司风险监管制度构建提供理论支持。金融控股公司风险是金融业风险的重要内容。当前金融控股公司的风险,最主要的是银行、证券、保险三个监管部门缺乏有效配合的监管制度的风险。金融控股公司有出现一定风险的可能性,但这并不意味着目前的金融控股公司都有这样的风险。对现有的金融控股公司,既要创造条件,使其充分发挥正的协同效应,也应该设立必要的“防火墙”,减弱金融控股公司内的风险传染与风险外溢。

  • 标签: 金融控股 风险监管 内部风险管理 外部风险监管
  • 简介:摘要:本文立足于中国金融市场特有的制度背景,在借鉴国际金融业发展与金融控股公司风险管理的基础上,从内部风险管理和外部风险监管的视角出发,以期为中国金融控股公司风险监管制度构建提供理论支持。金融控股公司风险是金融业风险的重要内容。当前金融控股公司的风险,最主要的是银行、证券、保险三个监管部门缺乏有效配合的监管制度的风险。金融控股公司有出现一定风险的可能性,但这并不意味着目前的金融控股公司都有这样的风险。对现有的金融控股公司,既要创造条件,使其充分发挥正的协同效应,也应该设立必要的“防火墙”,减弱金融控股公司内的风险传染与风险外溢。

  • 标签: 金融控股 风险监管 内部风险管理 外部风险监管
  • 简介:【摘要】本文运用2014~2020年中国A股上市公司数据探讨了控股股东股权质押行为对员工持股计划的影响。研究发现,控股股东股权质押强度与实施员工持股计划的可能性呈负相关。本文从员工和股东两个角度,进一步对其背后的作用机制分析发现,员工素质越高、员工持股计划的资产管理计划股价下跌风险越大,控股股东股权质押强度与实施员工持股计划的可能性的负相关性越强。本文的研究结果丰富了股权质押的经济后果和员工持股计划影响因素的研究,为员工持股计划的规范实施提供了一定建议。

  • 标签: 员工持股计划 股权质押 市值管理
  • 简介:摘要:在现代日趋激烈的市场经济中,企业间竞争越来越激烈。企业要想在国内外竞争中保持长久优势,通过企业重组,进行专业化整合和资源优化配置,是提升企业综合实力的途径之一。国有企业在重组过程中,要确保健康、有序、规范的进行。

  • 标签: 国有企业 同一控制人 重组 股权 增资 非公开协议转让。
  • 简介:10月28日,为期三天的“2015年全路货运系统职工技能竞赛”在我局职工培训基地拉开帷幕。中国铁路总公司运输局副局长郭玉华、劳卫部副主任张重天、全国铁总工会生产宣传部部长刘晓宇、运输局营运部副主任韩伯领、劳卫部劳动组织处副处长李峰光、宣传部综合处副处长李国栋、铁道团委宣传生产部部长赫永峰,我局局长赵春雷、副局长刘枫参加了开幕式。

  • 标签: 应急预案 安全事件 演练 职工培训 中国铁路 技能竞赛
  • 简介:3月23日至24日路局召开运输经营工作会议。局长杨绍清、党委书记张义平、工会主席杨志华看望了与会人员,并与阳煤集团董事长、党委书记赵石平就进一步加强路企合作交换了意见。路局常务副局长杨国秀在会上讲话并宣读《关于表彰2011年非运输业务先进单位、先进部门的通知》;

  • 标签: 运输业务 经营工作 路局 党委书记 董事长 局长
  • 简介:3月6日,路局举办酋期现代物流人才培训班开班典礼。路局局长赵春雷出席开班动员会并作重要讲话。刘枫副局长主持开班仪式。来自全局物流相关专业的首批170名学员以及路局推进办、相关处室,中鼎公司共计210余人参加了开班动员会。

  • 标签: 物流人才 培训班 路局 局长
  • 简介:9月24日。路局召开全局安全文化建设推进会。路局党委书记张义平、常务副局长杨国秀、党委副书记、纪委书记杨月江、党委副书记郭家宏、工会主席张锁明和各主要运输生产站段党委书记、主管安全副段长以及路局相关部门负责人参加了会议。

  • 标签: 安全文化建设 路局 党委书记 运输生产 站段
  • 简介:美国金融控股公司加重责任制度的主要内容是,要求金融控股公司完全或部分地保证其所管理的子公司的清偿能力,要求金融控股公司向其不能清偿债务的子公司重新注入资金,或向政府机构赔偿因子公司经营失败而给公众债权人造成的损失,或赔偿公共保险基金.该制度产生的原因是金融控股公司中特有的道德风险.历史研究和实证研究表明,美国金融控股公司加重责任制度对改善子公司的经营状况具有重要作用.加重责任制度与法人人格否认制度不同,其法理基础是权利与义务的一致性.加重责任制度抑制了金融控股公司中特有的道德风险问题.加重责任制度存在的问题可以采取一定的措施加以解决.

  • 标签: 责任制度 法人人格否认制度 公共 清偿 权利与义务 法理基础
  • 简介:摘要混合所有制改革是当前国有企业改革的重要任务,本文以广西A企业进行混合所有制改革实践经历,总结分析在混合所有制过程中国有控股企业存在的财务管理问题与冲突,以及解决的措施和方法。以A企业实践探索出的财务定价机制、财务决策管理以及财务监督控制模式,对后续混合所有制发展具有一定的参考意义。

  • 标签: 混合所有制 国有控股 财务管理
  • 简介:这是构建我国金融控股公司监管制度的出发点   (一)系统风险   金融控股公司组织结构上的特点,相关风险更加难以估计      二、我国金融控股公司的构建      基于上述金融控股公司所存在的风险和我国现存金融控股公司的状况,我国现实中已经存在金融控股公司从事金融混业经营

  • 标签: 控股公司构建 论我国金融 金融控股公司
  • 简介:采取伞型监管更为合适   (二)防火墙制度   为了防范非公允关联交易造成的风险,由金融机构控股的金融控股公司并购产业资本控股的金融子公司第一种途径没有从根本上消除产业资本和金融资本混业的风险,所以其控股的金融子公司和控股公司整体蕴含着更大的风险   风险主要是利用上市公司证券公司和商业银行之间的关联交易在股票一级市场

  • 标签: 控股公司构建 论我国金融 金融控股公司
  • 简介:金融控股公司的母公司应合理地对子公司进行股权结构和资本层次的控制以及人事的控制,金融控股公司的股权经营层次应尽量控制在二层,金融控股公司除了应完善公司内部收入分配制度

  • 标签: 内部治理 控股公司内部 治理问题
  • 简介:转移价格在跨国企业的国际经营活动中起着重要的作用。本文从企业税负驱动机制的微观层面上,扩展国际转移定价的理论模型,深入分析在不同控股比例和红利分配率情况下转移价格的理性选择;并且运用模拟方法,揭示不同变量条件下的最优转移价格策略。

  • 标签: 转移价格 跨国经营 跨国公司 定价模型
  • 简介:2010—2011年,A股共有10家国有控股上市公司实施股权激励授予,激励力度普遍控制在总股本l%以内,中位水平为0.86%;2012年以来,国企股权激励力度有所加强,在8家实施实际授予的公司中,激励股份占总股本的中位水平升到0.96%,其中3家公司超过1%。

  • 标签: 国有控股公司 激励力度 国有控股上市公司 股权激励 国企股权 总股本
  • 简介:作为一种带有趋利性的金融组织创新,金融控股公司已经成为国际金融市场中金融机构实现混业经营的重要模式。但是,金融控股公司作为我国金融“分业”体制下实现“混业经营”目的的一种组织创新模式,在我国的发展日益迅速,而我国立法空缺的现状却严重阻碍了其健康发展,也造成了极大的金融风险。本文通过对我国金融控股公司法律问题的分析,提出了几点完善建议。

  • 标签: 金融控股公司 防火墙 监管