简介：

简介：[摘要] 随着科技的进步与发展，风能作为一种清洁能源，已经受到极大的关注和认可，风力发电也在全球范围内得到广泛发展。在风力发电的大背景下，本文概述了变桨电机运输小车产生的背景原因，并就其机理、构造和应用三个方面展开了详细说明。

简介：一、引言为了开发新一代长江客轮,上海交通大学造船系以双尾型820客位沪渝客轮为母型,在保持母型首部线型不变的情况下,设计了两种尾部线型:双尾鳍型和收缩尾鳍型,并在上海交大船模试验池进行了船模阻力试验、自航试验和流线试验。

简介：MAN柴油机公司宣布，将在今后的五年时间内，使其新提供的大型可调螺距（CP）螺旋桨的总推进效率改进8％～10％。

简介：介绍了基于AutoCADVBA船舶螺旋桨参数化强度计算方法,主要包括螺旋桨强度校核、桨叶厚度径向分布、程序菜单和工具栏的设计,以及程序代码的自动加载等,列举了用VBA编写的相关程序。

简介：摘要：舢舨操作是海军军事训练海上基础的技能的一项重要训练科目，通过舢舨荡桨训练可极大提高其海上职业素养、军事素质及身体素质，能够掌握小型船艇的操纵技能、学习船艇的基本构造与海上作业。当前的舢舨荡桨教学训练方法还存在较大发展空间，因此本文通过总结与分析荡桨教学训练的目标与原理，并提出舢舨荡桨专项教学训练的方法与技巧，促进我国海军战斗力的提升。

简介：

简介：在常用的雷达波频率范围内,军用直升机桨毂系统具有数平方米～数十平方米水平的雷达散射截面,不满足隐身要求。采用具有全反射性能的桨毂整流罩对某共轴式直升机桨毂系统进行屏蔽,在S、C、X、Ku波段,HH和VV极化,仰角-30°～30°范围,使其RCS峰值降低到-10dBm2以下,RCS均值在-11～-18dBm2之间,而对直升机升力影响很小,碳纤维复合材料桨毂整流罩重量约为70kg。

简介：本文简要介绍了桨—涡干扰(BVI)预测的一些情况(预定尾迹法、自由尾迹法、等环量曲涡元法和CFD/CSD耦合法等)。总的来说,在桨—涡干扰预测方面已取得了很大进步,但要达到准确预测桨—涡干扰尚需作进一步努力。

简介：40年前,江苏昆山金华村还是一个不起眼的闭塞村庄。经过40年的探索实践,40年的跨越发展,金华村的发展历程就是一部相信群众、发动群众、依靠群众,不断解放思想、艰苦壮大的历史。如今,在这块3.4平方公里的土地上正勃发着无限的生机与活力。经过40年的改革发展、艰苦创业,金华村已由昔日张浦镇经济薄弱的'老幺'村,建设成为党性红色、发展金色、生态绿色、民生橙色、文化紫色的党群'五彩'之家和坚强堡垒。

简介：爱是教育的根,教育的源。教师对学生的爱是教师职业的出发点和归宿点,是永恒不朽的师魄,是师德的集中体现。人格要用人格来培养,道德要用道德来影响。教师身上体现出来的人格、折射出来的优秀品质,是任何教科书、任何箴言、任何奖惩手段都无法替代的教育力量。

简介：摘要船舶导管螺旋桨；故障诊断应用

简介：不论什么时间，我这个曾经的少先队员来到北海，耳畔仿佛都会传来一阵阵动听的童声合唱：“让我们荡起双桨，小船儿推开波浪，海面倒映着美丽的白塔，四周环绕着绿树红墙……”，几十年了，歌声还是那么亲切、感人。

简介：摘要电网发生故障时，为保证风力发电机能顺利收桨，后备的铅酸蓄电池组发挥着非常重要的作用。因此，需要设计出较为完善的智能电池管理系统，实现对铅酸蓄电池组进行充电、放电、巡检、管理、状态显示的总体要求，满足用户操作简便、安全可靠的实际使用需求。

简介：针对船舶装机功率下降而螺旋桨轻转裕度未随之更改导致在恶劣海况下主机无法输出足够功率的问题,讨论螺旋桨轻转裕度。探讨轻转裕度对船舶相关性能的影响,包括恶劣海况下的功率储备、操纵性及快速跨越主机转速禁区等。此外,讨论节能装置对轻转裕度的影响。

简介：目前船舶设计中,普遍采用软件辅助完成,它可提高工作效率,缩短设计周期.航速与螺旋桨设计,我院主要用Excel表格完成,而Excel表格在处理工程计算和绘图功能方面并不是十分强大,需要经过输入数据、读图谱、计算、绘图、插值交替进行才能得到最终结果,计算过程繁琐且读图谱过程中容易造成人为的读数误差,因而要得到精确的结果十分不易.

简介：

简介：摘要：本文概述了涡桨发动机的技术优势及其发展历程，基于目前的技术发展情况，分析了涡桨发动机未来的发展趋势，指出研制出可靠性更高、全寿命期成本更低的涡桨发动机是未来的发展趋势。

简介：摘要：变桨系统在风力机的运行中起着非常重要的作用。变桨系统可以实现风能的最佳利用，跟踪风能的最佳利用系数。但可变螺旋桨系统是风机系统报告故障较多的部分，处理起来非常麻烦。

简介：摘要：舷外机小艇匹配的螺旋桨一般由发动机制造厂提供 ，每一机型有多种规格的螺旋桨供选用。船、机、桨的匹配对艇的操纵性、乘坐舒适性、航行时的快速性能、燃油经济性及发动机的使用寿命等各项性能指标都有重要影响。为便于小艇设计和舷外机使用时选配合适的螺旋桨，根据小艇的满载重量、船长、发动机功率和齿轮箱传动比，可以从发动机公司提供的螺旋桨选配表中查出相应规格的螺旋桨，并对艇的航速作初步估算。由于舷外机的结构限定了螺旋桨直径的选择，因此，螺旋桨规格主要是确定螺旋桨的螺距。由选配表查得的螺旋桨规格没有考虑到船体线型的不同、船底的光顺程度、发动机的安装和船舶的重心位置等因素，一般仅作参考和初步估算。