简介:描述了一种新颖的MEMS动力源概念,即微热光电(TPV)系统.该系统将使用氢气作为燃料,每立方厘米体积能够发出1~10W的电力.微燃烧室是该系统中最重要的元件之一,为了获得较高的电能输出,燃烧室壁面的温度分布要求高而且均匀.由于微燃烧室面容比大,热损失显著增加;着火困难并使火焰窒熄.为了测试微燃烧室内燃烧的可行性和确定影响燃烧的有关因素,进行了实验和数值模拟.结果表明燃烧室壁面能够得到要求的高温,且温度分布均匀.
简介:企业之忧任丙彦:"两高"=死刑多晶硅产业是信息电子和微电子工业的基石,对于一个国家的工业、国防和宇航现代化起着至关重要的作用。信息电子和微电子工业的发达程
简介:文中论述了大型火电直接空冷(下称ACC)系统的设计原则,详尽阐明了2×200MW直接空冷供热机组和2×300MW与2×600MW直接空冷凝汽机组的设计特点以及3座2×300MW电厂ACC技术数据与6座亚临界国内外的2×600MW电厂ACC设计性能对比等。
简介:太阳能产品越米越多地应用到了人们的日常生活中。经过多年的发展,太阳热水器与建筑的结合受到业内人士的重视,引起更多的关注。本文介绍了一种与建筑完美结合的分体式太阳热水器的系统构件及安装情况。
简介:通过磁场对油池旋转火焰燃烧特性影响的理论分析和实验研究,得到不同磁场强度对旋转火焰燃烧温度的影响程度,从而了解实际燃烧过程中旋转火焰在有磁场作用下的燃烧特性.通过理论分析和实验研究可知:在一定的磁场强度下,旋转火焰的温度随磁场强度的增加而增加,但是其增加的幅度是有限的.这对研究实际火灾中火旋风的燃烧特性具有重要意义.
简介:该文从汽轮机的调节阀门全开(VWO)时的进汽量规定的演变过程,以及近20年来投产的多台600MW机组实际运行情况,提出机炉容量的选择和匹配应结合不同地区的实际情况。并与技术进步相应适,建立机组进汽量VWO/TMCR比值的规定改为不小于103%。
简介:为满足国家新的三轮汽车和低速货车尾气排放法规要求,山东华源莱动内燃机有限公司对自行开发的1115型柴油机的供油系统、燃烧室、凸轮轴等作了改进,这些改进措施有效地改善了柴油机的排放,本文论述了这些改进措施的效果及它对柴油机性能的影响。
简介:对氧化锆空心球隔热材料进行合理的简化,用数值模拟方法计算氧化锆空心球隔热材料导热系数,并分析空心球半径、温度、发射率等对导热系数的影响。数值模拟结果表明,减小空心球半径,降低空心球表面发射率,抽真空等都有助于降低隔热材料导热系数。数值模拟与实验测量结果良好吻合,用数值模拟计算隔热材料导热系数是一个行之有效的方法。
简介:为适应中国第六阶段轻型车污染物排放法规(以下称国六)对车载诊断(on-boarddiagnostic,OBD)系统新增的蒸发系统监测要求,进一步研究发动机熄火后基于真空度变化而判断蒸发系统泄漏的诊断方法,并通过安装法规规定的0.5mm标准孔进行实车验证试验。结果表明该方法可以有效的诊断蒸发系统泄漏,满足国六法规要求。
简介:在实际生产过程中,发现问题并解决问题,以达到提高生产效率、提高产品质量、降低工人劳动强度的目的,本文通过对针阀体去凸台工序的实际情况分析,介绍了针阀体去凸台专机的研制及应用。
简介:针对汽轮发电机组在运行过程中,轴瓦振动突增造成保护动作停机。全面分析了机组振动的原因,制定了故障治理方案,并进行了处理,取得明显的效果。
简介:燃气机热泵是一项高效节能技术,在试验条件下其一次能源利用率PER为1.13~1.79.为了解变负荷时燃气机热泵的性能,通过试验得到了燃气机热泵的发动机负荷特性、发动机余热回收和燃气机热泵的总体特性曲线.结果表明:随着发动机转速的增加,燃气机热泵的COP和PER是下降的.但下降的幅度较为平缓,且保持较高的数值.通过对IPLVcop值的分析,发现燃气机热泵的IPLVcop比热泵系统的大,这说明燃气机热泵的部分负荷性能好,可以很好地实现变负荷运行.
简介:设计媒质的确定是火电建设中的一项重要的基础工作。本文试图应用统计学原理提出了操作性较强的关于燃煤电厂的煤质确定方法,并用蒲城电厂Ⅰ期工程设计煤质确定的实践数据加以证实,可供业主方及设计人员在进行此项工作的参考。
简介:目前火电厂内凝汽器冷却器水管的材质绝大部分仍是黄铜管,这给电厂的安全运行带来隐患,该分析了铜管漏泄,损坏的原因,并介绍了一些电厂改用不锈钢后的情况,建议在初设中应根据水源水质情况,从电厂长期安全运行出发,合理选择冷却水管材质。
简介:
简介:本文研究了喷油嘴孔径:喷孔锥角、喷油泵柱塞直径等参数对自然吸气直喷式发动机排放性能的影响。结果表明,在保持发动机动力性、经济性的前提下,优化匹配这些参数,可以改善发动机的排放性能,使之达到美国EPA二阶段非道路用发动机排放标准的要求。
简介:本文论述了当今世界控制柴油机排放的最新技术,分析了各种机内净化技术的潜力,指出了未来柴油机发展的方向。
简介:新一期美国《新闻周刊》载文指出,提高能效、“用更少的能源做更多的事”目前正在成为节能新理念。该刊为此总结出世界范围内最有效的7种节能方法:
简介:该文从2006年俄乌天然气供应之争说到能源供应的安全性,核电的重要性。进而尝试论述核电市场的特性,呼吁建立公正公平的核电市场竞争机制。
简介:列车运行时的活塞效应对隧道内空气的流动特性有显著的影响。采用CFD数值模拟的方法,着重对地铁双向隧道内列车运动对隧道内空气流动特性的影响作了初步的讨论。模拟结果显示,在双线隧道中,流场的分布是两列车所引起的活塞效应共同作用的结果;两列车相向行驶时,各自的活塞效应会减弱甚至相互抵消,不利于区间隧道内的自然通风。
微热光电系统中的微燃烧研究
“两高”舆论下的多晶硅行业
大型火电直接空冷系统的设计小结
太阳热水器与建筑的结合
磁场对油池旋转火焰温度影响的研究
对汽轮机出力裕度的探讨
1115型低排放柴油机的开发
隔热材料导热系数的数值模拟预测
满足国六的蒸发系统泄漏诊断方法
针阀体去凸台专用机床的研制
汽轮机机组振动的诊断与处理
燃气机热泵变负荷特性的试验研究
统计原理在确定煤质方法中的应用
凝汽器冷却水管材质选择的讨论
康明斯为铁路市场开发的发动机
降低直喷柴油机排放的试验研究
大有潜力的柴油机机内净化技术
美刊:最有效的7种节能方法
试论中国的核电发展及市场竞争
地铁双线隧道内流动特性的数值模拟