简介：摘要高性能混凝土在工程中得到了广泛的应用，但如何就地取材，优选原材料，并就原材料之间的相容性能和混凝土的工作性进行试验一直是试验人员不懈努力的方向，本文通过对时速350公里整孔箱梁的混凝土配合比设计过程中的经验，找出影响高性能混凝土的各种因素，再针对这些影响因数一一找到对策，解决问题，从而配置出满足高性能混凝土各类技术条件的优质混凝土。

简介：摘要本文以水工混凝土相关规范将合金渣作为骨料进行检测，将合金渣与常规人工骨料进行物理性能、化学性能及其他化学性能进行比较研究，确定合金渣作为骨料运用的可行性，验证合金渣作为骨料应用于水工混凝土的可行性试验研究，以供参考。

简介：摘要高性能混凝土（HPC）作为一种结合了高新技术而产生的新型混凝土，与普通混凝土对比在性能方面具有明显的优越性，其耐久度和强度，以及稳定性和工作性都非常高。然而，在使用过程中，人们通常只片面的关注了高性能混凝土的强度，却忽视了高性能混凝土的柔韧度。这使得目前处于使用状态的大部分高强度混凝土强度超限，影响了高强度混凝土的使用性能。本文试研究如何协调用料达到高性能混凝土的优化配比。

简介：摘要以骨料最紧密堆积理论为理论基础，对高性能地铁混凝土管片的配合比设计原则及计算步骤进行了初步的设计和确定，然后进行试验来使配合比计算中的相关参数得以确定。通过试验研究表明与具有相同原材料的企业生产的地铁管片混凝土相比，我们提出的高性能地铁混凝土管片中的混凝土具有浆体使用的体积更小，28d抗折强度、劈裂抗拉强度以及抗裂性能更好、耐久性更好、性价比更高等优点。本篇文章从理论计算方面对高性能地铁混凝土管片的配合比及性能方面做出了说明。

简介：摘要： 近年来我国社会主义市场经济快速发展，各区域桥梁工程项目建设量在逐步增多。在桥梁项目施工建设中要应用到混凝土施工材料，其中高性能混凝土应用至关重要。由于高性能混凝土中各类组成成分复杂性突出，各类因素之间处于相互制约的关系，难以通过拟定统一规范标准制备高性能混凝土。当前要注重对高性能混凝土配合比设计影响要素进行分析，拟定配置应用技术。

简介：摘要：本文根据《水泥混凝土配合比设计规程》2011(以下简称配合比设计规程)，以C60高性能混凝土为例，探讨设计规程中对高强混凝土配和比设计存在的问题，结合试验数据，分析高强高性能混凝土强度的影响因素，提出高强高性能混凝土配合比的设计思路和方法。

简介：摘要高性能混凝土具有良好的工作性，混凝土拌和物应具有较高的流动性，混凝土在成型过程中不分层、不离析。为此，高性能混凝土需做好配合比设计，满足其工作需求。本文分析了高性能混凝土配合比设计要求，介绍了配合比设计步骤与原则，并探讨了高性能混凝土配合比设计的相关问题。

简介：摘要：建筑施工过程中对高性能混凝土的效能有严格要求，必须有较高的稳定性、强度和耐久性，为发挥好这些效能，必须设计出科学合理的配合比。本文结合《高性能混凝土评价标准》的相关要求，着重分析探究高性能混凝土配合比设计的技术及要点，主要有掺入活性矿物掺合料与高效减水剂、合理选择配合比参数。

简介：摘要自密实混凝土是一种高性能的混凝土，是一种在浇筑时不需要振捣，仅依靠自重就能充满配筋密集的模板，并且保持良好匀质性的混凝土。本文根据JGJ/283-2012《自密实混凝土应用技术规程》，设计出适合西南地区使用的C50自密实混凝土。以自密实性能和强度为主要技术指标，对所得配合比进行适配调整，最后成功配制出了性能符合要求的C50自密实混凝土。

简介：摘要：在我国公路和城市交通道路中，水泥混凝土路面建筑逐渐成为一种被广泛使用的高性能路面类型。由于国家可持续发展战略和经济发展的要求，路面形式使用寿命长、材料成本较少和效率高等条件是建筑行业所需追求的。水泥混凝土路面是一种典型的脆性材料路面，如果在非正常工作下，水泥混凝土路面受到交通超载、底部脱空，施工质量和管理未达到标准要求等情况，就会产生各种各样的病害，严重危害路面交通的正常运行和交通安全。本文通过对高性能混凝土路面性能要求、原材料成分占比、配合比设计和施工技术研究高性能混凝土的设计与施工。

简介：摘要：随着各地区经济的快速发展，各地对水利水电工程的关注也日益增加，而对水利水电工程中混凝土配合比的控制则显得尤为重要。水利工程施工中，混凝土是必不可少的，其的配合比能否满足工程的需要，对工程的整体质量起着至关重要的作用。

简介：【摘要】 在超高层建筑基础筏板大体积混凝土的施工作业中，温度裂缝控制是保证工程安全质量的关键。本文通过三组试验，重点分析了混凝土拌合物性能、抗压强度、水化热等性能，以此达到优化混凝土配合比设计，降低控制混凝土本身的水化热难度的目的；并在制备超高层建筑基础筏板C50大体积混凝土的过程中，以试验数据为基础提供技术指导。

简介：摘要对于建筑工程造价的价格计算方法及价格机制进行研究，发现其中与时代发展不相适应的方面并进行改善具有重要意义。本文首先对工程造价计价进行概述，对造价的价格计算方法进行介绍，然后分析相关价格机制，希望能引起相关人员重视。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘要：在高铁、地铁列车的制造中，铝合金材料是列车车体的主要材料之一，然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足，经常会出现气孔、裂纹等缺陷，因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

简介：摘 要：为了分析机制砂配制高强混凝土的整体性能，对其整体进行实验。经过实验数据分析可以得知，目前在常规使用中，机制砂整体较粗，级配超出2区上限。在实验中，将机制砂进行分散，将其设定为1~7个相关等级，并利用其单因素分析法，研究机制砂对高标号混凝土的整体性影响。经实验结果表明，在实验过程中，机制砂整体的配曲线介于2区以及其终值上限。且整体的细度模型为3.0左右时，混凝土抗压强度极高。而细度模数不小于1.86情况下，其整体的机制砂沙度越细，表明混凝土抗渗性能越足。

简介：摘要：随着当前建筑工程行业不断发展，高性能水泥混凝土在大型建筑工程的施工中已经得到了越来越广泛的应用。而在高性能水泥混凝土的具体配比过程中，可通过水泥、水、骨料以及外加剂比例的合理控制来提升性能，使其满足建筑工程的实际需求。本文对高性能水泥混凝土配比的性能试验检测进行了分析，希望通过分析可以对高性能水泥混凝土的科学合理应用提供相应参考。

简介：摘要：随着我国社会的快速发展，带动了我国各个行业领域的进步。无论是铁路的建设，桥梁的建设，还是房屋的建设，都需要用到混凝土，尤其在房屋建设中，对混凝土的性能要求更高，通过高性能水泥混凝土配比性能试验，介绍高性能水泥混凝土配比性能的试验过程，分析水胶比、粉煤灰含量、外加剂对高性能混凝土抗压强度的影响。

简介：摘 要： 本文设定无砂混凝土标号为C16/20，采用固定水胶比，水胶比设置为0.27，通过调整胶凝材料用量、用水量，来配制不同孔隙率以及不同强度的无砂混凝土，并通过采用5-10mm、10-20mm、5-20mm，3种不同粒径的石子来配制满足沙特阿拉伯特殊环境下工程应用要求的混凝土。

简介：摘要随着公路建设的发展，对于公路等级和技术标准也在不断提高，建设单位、质监部门对混凝土质量标准的精细化的要求，配合比设计和优化已成为一项重点工作内容。针对这一点,本文研究了设计水泥混凝土配合比的相关问题。