简介：

简介：摘要笔者通过详细介绍 LB52U（ E7016）焊条溶滴过渡的特点，选择焊接电源、合适的焊接电流、合理的引弧和收弧、短弧操作直线运条等合理工艺措施，有效的控制了焊缝中的气孔产生。

简介：摘要：：由于渡槽为高墩身，大跨度现浇槽身，且施工现场地形为陡峭山谷地带，槽身混凝土施工以钢管支架作为现浇混凝土支撑。槽身支架该方法具有拆卸、转运、安装循环周期短，可连续、同步、多工种同时作业等优势，以及保障施工进度及安全可靠等优点。

简介：摘 要：本文以直纹曲面为理论基础，采用直线向量方程推导出U型渡槽与明渠之间工程中广泛采用的直线扭面渐变段的空间坐标表达式。并结合实际工程例子实现U型渡槽直纹扭面渐变段三维实体快速建模。实践表明，Autocad三维建模技术可直观反映渐变段形状，且便于统计工程量。

简介：某广场U型路，总长约304m，宽为24m。路基下有深厚的第四系河海相沉积的高含水量、大孔隙比、高压缩性的稀软淤泥层分布。为了满足场地地基沉降与稳定的要求，在路面结构施工前对淤泥层进行加固，设计采用插塑料排水板堆载预压法，采用SPB-Ⅱ型塑料排水板，插板间距为1．20m，正方型布置。插板前平整场地为+2.0m，砂垫层为吹填中粗砂，厚约为4．5m。

简介：摘要：小型农田水利灌溉是农业生产中的重要环节，对提高农作物产量和质量具有不可替代的作用。U型渠道是一种改良的渠道形式，具有较高的灌溉效果和水资源利用率，因此它在小型农田水利灌溉中的应用价值逐渐提升。本文主要从科学规划U型渠道的线路、合理运用短直原则和避免U型渠道与道路、河流、建筑物等渠道交叉的策略来探究U型渠道在小型农田水利灌溉中的实际应用。

简介：摘要：针对芜湖北焊轨基地采用 GAAS80/580闪光焊机焊接 60Kg/m邯钢 U75V钢轨的需求，开展邯钢 U75V钢轨焊接工艺调试。从预热相控、烧化末期烧化速度、顶锻阶段快顶位移极限三个方面进行了调整，保证了焊接接头的质量，型式检验一次性通过。

简介：介绍PVC－U套管在道路的污水管改造中的具体应用，分析PCC－AC结构层设计，施工应该考虑的各种因素，提出城市旧水泥路面下污水管改造及路面改造对策。

简介：摘要：U型梁具有环境友好、经济美观、安全高效等优点，但作为典型的开口薄壁构件，也存在着横向抗弯刚度小、抗裂性能差等问题，限制了其更大范围的推广和使用。此次预应力混凝土（PC）U型梁设计最大跨径为35m，为目前国内设计采用的最大跨径，为解决薄壁构件带来的问题，预应力拟采用先张+后张相结合的工艺形式，新设计和新工艺的使用使得本工程的U型梁受力性能更为复杂，同时对设计水平和施工水平也提出了更高的要求。因此为了保证U型梁成型质量，检验新设计和新工艺的实施效果，研究和明确U型梁开裂荷载及开裂状态至关重要。

简介： 摘要：采煤工作面实现了高产高效综合机械化生产,工作面单产不断提高,瓦斯涌出量不断增加,使原来工作面瓦斯不大的矿井和低瓦斯矿井,也出现了上隅角瓦斯积聚超限。几年来,通过现场观察、研究分析“U”型通风工作面风流流动及瓦斯流动规律,针对不同条件,采取了以多种形式的抽采上隅角瓦斯为主的瓦斯治理手段,取得了较好的效果。

简介：[摘要] 异形模板支撑体系的施工对混凝土现浇结构的平整度、垂直度和观感质量要求较高，因此通过采用定型模板、U型模板卡槽及配合对拉螺栓加固来保证混凝土现浇结构的平整顺直和观感的施工质量。现采取自制U型模板卡槽及配合对拉螺栓加固异形模板，接茬部位在已安装好的横向钢筋背楞端头焊接套筒与竖向构件背楞，采用对拉螺栓连接加固。采用正确的砼浇筑振捣方法。这样既能保证构件的现浇结构施工质量，又能加快施工进度，同时节省更多的人力、物力、财力。

简介：摘要：先张法预应力混凝土U型梁是开口薄壁构件，其具有抗压力强、减震、隔音、车辆行驶安全、节约建筑材料、节约安装时间和结构新颖、外形美观，同时具有底板结构壁薄且为开口断面，抗扭刚度低等特点。因预制U梁结构形式的特殊性，预制U梁观感质量控制较为困难。

简介：【摘要】悬挑外架体系主要是依靠与建筑物主体结构的刚性连接保证其稳定性和整体性。而刚性连接主要有两种，一种是依靠连墙件进行拉结，另一种就是依靠悬挑工字钢、槽钢作为外架的基础。而工字钢与外架的可靠连接，是保证外架稳定的前提。在叠合板等产业化楼板中埋设预埋件，然后进行现场埋件与U型螺栓的有效焊接，并通过现浇层的施工，使悬挑槽钢（工字钢）与主体结构牢固的连接。

简介：摘要：新时期下高标准农田建设包含“田、土、水、路、林、电、技、管”8个方面的具体建设内容，“水”就是指浇灌与排水工程，其实就是农田水利工程，是高标准农田建设的关键要素，也是农田灌溉和排涝抗灾的主要依托，其建设品质直接影响农业生产稳步发展，一直以来都是三农工作的核心。

简介：摘要：隧道U型槽结构为抵抗地下水浮力作用常常需要设置抗拔桩，在结构自重、侧向水土压力、浮力、汽车荷载等多种荷载的共同作用下，结构底板下不同位置的抗拔桩受力会存在一定差别，如果按照各桩平均分担竖向荷载来考虑，会出现不小的设计误差，使得结构设计偏不安全。本文结合实际工程案例，建立空间板单元模型来模拟U型槽结构的受力，进行对比分析，总结出抗拔桩受力的平面分布特征。同时列举抗拔桩设置过程中一些需要着重注意的问题，对隧道U型槽结构的抗拔桩设计提出建议，以供今后的抗拔桩设计和施工作为参考。

简介：摘要：随着新的饮用水卫生标准的出台，出厂水浊度从≤ 3NTU提高至≤ 1NTU，这给许多采用传统水处理工艺的老水厂带来了极大挑战，因此水厂的改扩建工程变得迫在眉睫。如何在保证城市供水安全的基础上，最大限度地利用好现有处理工艺，节省建设场地面积、节约运行经费，已成为老水厂改造考虑的首要问题。相比之下，强化常规水处理技术更易用于水厂的改扩建工程。

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简介：摘要：随着正交异性钢桥面板的广泛使用，其易疲劳易产生微裂纹的弊端也日益凸显，传统方法是在U肋和横隔板连接处设置弧形缺口来缓解此类问题。但是传统的弧形切口的形状和尺寸设计大多源于实践经验，缺乏相关理论支撑，普适性低。为了实现弧形切口的智能化设计，本项目搭建了基于遗传算法的ANSYS和MATLAB联合仿真平台，对弧形切口的形状进行拓扑优化。研究结果表明：随着优化进程开展，应力集中位置会发生偏移，从初始模型易疲劳的肋脚处转移至优化后模型的缺口上部圆弧的中间位置，远离了易疲劳的焊趾；优化前模型弧形切口处的最大应力为4.82Mpa，最小应力为17.4Kpa，优化后弧形切口处的最大应力增加至5.52Mpa，最小应力增加至2.76Mpa，最大应力比值仅为1.14，最小应力变化高达275倍，材料利用率大大提高，实现了结构的优化；初始模型在应力幅为65.86MPa以下时达到疲劳截止限，在相同的条件下优化后的模型疲劳截止限为72.07MPa，模型抗疲劳能力明显得到提高。模型数据分析证明，设计的联合仿真平台可以有效地实现弧形缺口的拓扑优化，为未来的物理模型实验提供了模型基础，理论基础。

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