简介：传统交会面积计算方法中对飞行目标的姿态考虑并不全面,没有考虑当横滚角存在时的情况,这对交会面积计算带来一个理论上的误差。通过分析该误差对交会面积计算的影响,用C＋＋软件设计了考虑目标所有姿态时的毁歼概率计算程序。计算了高炮对典型目标在指定航路上具有不同横滚角时的毁歼概率值。根据计算结果可得出：考虑目标所有姿态时,高炮对其毁歼概率的数值结果有明显影响。该方法对提高着发射击高炮毁歼概率计算的准确性具有一定的参考价值。

简介：针对高炮毁歼概率计算分析中各误差参数的匹配问题,提出了改进模式搜索法。该方法不需要任何目标函数的梯度信息,适用于目标函数比较复杂、不易求导的情况。结合大量的仿真经验,对模式搜索法的终止迭代条件、迭代步长进行了优化。仿真结果表明,该算法在计算精度略微降低的同时,大幅度减少了计算时间,是可行有效的。

简介：美国通用原子公司开发的超临界水氧化（SupercriticalWaterOxidation，简称SCWO）技术是在一定温度和高压的超临界状态下利用水去溶解碳氢化合物的工艺。也就是说，当达到液体的温度和压力临界点（218bar和374℃以上），有机废料可以在水中被氧化销毁。在上述条件下，有机材料和气体在水中变得易溶，这使得以水为介质的快速、完全的氧化反应成为可能。

简介：笔者最近开始清理库存模型，发现了很多适合迅速做完的小比例飞机套件。这些套件水平各有千秋。近几年模型厂商也不再像几年前那样力推这类产品了。不过很多军迷都制作过它们。这里谈到的小比例，一般指1/144比例以下的品种。它们制作简单。而且可以以较小的占地面积再现大型飞机。然而这个类型的模型多年来一直不太为爱好者所熟知。

简介：针对ATML标准中诊断信息描述一致性问题，提出了基于STEP的AI—ESTATE数据类型转换方法。首先介绍了ATML中诊断信息的描述标准，其次分析了AI—ESTATE信息描述的转换方法，然后应用STEP28针对CEM存在的数据类型进行了EXPRESS-XML匹配结构和功能结构一致性研究，最后建立了CEM典型数据类型的XML标准化描述。

简介：2002年年初美军发现阿富汗南部帕克蒂亚省夏依柯山谷突然聚集了大量“基地”组织和塔利班残余，便立即调集第10山地师，第101空降师及特种部队共1000多人，加上澳、加、法、德、丹麦和挪威约200名特种部队和800-900人的阿富汗部队，准备围剿。

简介：根据水弹试射原理及水弹试射实践经验，应用火炮内弹道学理论，建立火炮水弹试射内弹道学模型，分析水弹试射的影响因素，并以某炮水弹试射为例进行仿真计算和膛压测试，计算结果与试验结果基本相符，为新型火炮水弹试射的参数获取提供理论依据。

简介：

简介：航空母舰不仅是现代海军水面舰队的核心和最重要的打击力量，更是一个国家综合国力的象征。各国都对其十分重视。上世纪末本世纪初，不仅传统海军强国继续建设自己的航母舰队，其他非传统海军国家也开始争相加入“航母俱乐部”。鉴于中国海军近年来现代化建设的不断深入，外界认为航母将是中国海军现代化的下一个阶段性目标，并纷纷对中国未来航母进行推测和分析。

简介：详细分析了环境水源放射性沾染的来源；结合研究工作实践，设计了环境水源放射性沾染监测中的采样、制样和测量方法。

简介：在YC6A220C柴油机上分别试验柴油-甲醇-水试验液、柴油-甲醇试验液和纯柴油,比较这3种试验液的能量利用和污染物排放,总结柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节能环保机理.试验结果表明：柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节油率均达到6%-14%,碳烟排放减少.柴油掺烧甲醇-水能减少NO排放,而掺烧甲醇会导致NO排放量增加,两者的HC和CO排量都略有增加.

简介：对从一种水生贝类软体动物中分离的3种单一成分抗肿瘤糖蛋白T，V，Y3进行了体外抗肿瘤活性，等电点，氨基酸组成和糖苷键类型分析，结果表明T，V的抗肿瘤活性，等电点，氨基酸组成比较相似，而3则与T，V有较大的差异，T，V由O－型糖苷键构成，而Y3可能由N－型糖苷键构成；糖苷键类型的差异与三者在等电点，氨基酸组成，层析行为所表现的差异类似；蛋白质糖苷化修饰形成糖蛋白与蛋白质中的丝氨酸，苏氨酸，天冬酰胺含量有密切的关系，但糖苷键类型不取决于丝氨酸，苏氨酸与天冬酰胺的相对比例。

简介：为了获得抗射流侵彻性能较优的水夹层间隔靶结构参数,采用正交优化法L9（33）正交表设计不同的试验方案,通过数值模拟对各试验方案进行计算,利用提出的防护综合性能评定指标对计算结果进行分析,确定钢靶板厚度t、水间隔距离d和水夹层数l三个结构参数对水夹层间隔靶抗射流侵彻性能的影响.结果表明：各因素影响水夹层间隔靶抗射流侵彻性能的主次排序为t〉d〉l,即靶板厚度为最重要的影响因素;钢靶板厚度t为2mm、水间隔距离d为100mm且水夹层数l为3层时是水夹层间隔靶结构最佳试验方案,其防护综合性能为2.537,与相同炸高下66mm厚的均质靶板防护能力相同.

简介：对超薄型双波浪带管带式水散热器技术在履带式车辆中的应用进行了分析研究，通过部件的台架对比试验、车辆的环境适应性跑车试验以及对部件的体积、质量分析表明，超薄型双波浪带管带式水散热器技术在履带式车辆的应用得到了在系统散热能力提高、水散热器部件散热能力不降低的前提下减轻散热器组件质量的效果．