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  • 简介:越野汽车在铺装路面上的通过能力是衡量其性能好坏的重要参考指标.提出一种通过性因数,将越野车辆的通过性能进行量化,便于其直观的表达.使用概率与数理统计方法以及蒙特卡罗法进行计算,得到不同驱动形式以及不同差速器类型的车辆在各路况下的通过性对比,证明了两者计算结果的一致性,并由此分析得到在不同路况下驾驶员对于差速器的操作策略.

  • 标签: 通过性因数 差速器控制 量化 概率 蒙特卡罗法
  • 简介:分析接触爆炸作用下舰船动力系统中主要设备的破坏模式,建立了动力设备的冲击响应模式,并给出了在接触爆炸作用下用于舰船动力系统生命力评估的系统破坏概率计算机仿真计算方法.

  • 标签: 非接触爆炸 生命力 动力系统 仿真
  • 简介:将可靠性设计理论与灵敏度分析方法相结合,应用四阶矩技术,提出了基于四阶矩方法的可靠性灵敏度设计的计算方法,讨论了具有正态随机参数的常用弹簧可靠性灵敏度设计问题,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了设计参数的改变对汽车常用弹簧可靠性的影响,为汽车常用弹簧的可靠性设计提供了理论依据。

  • 标签: 汽车常用弹簧 可靠性设计 可靠性灵敏度设计 非正态随机参数 四阶矩技术
  • 简介:第四届欧洲致命性武器学术研讨会将于2007年5月21-23日在德国StadthalleEttlingen举行,会议将围绕“致命性武器:你履行承诺了吗?”这一主题对致命性武器的当前技术和未来技术进行研讨。

  • 标签: 非致命性武器 学术研讨会 欧洲 技术