简介：摘要：目前有些施工建设项目是在既有地铁影响范围内进行的，为了实时监测地铁变形情况，保障既有地铁安全运营，全站仪自动化监测系统被越来越多地应用于地铁保护项目当中。本文以武汉市三镇中心项目基坑开挖对下穿地铁2号线青年路~中山公园区间的影响为例，使用全站仪自动化监测系统监测长约500m的曲线地铁隧道区间的拱顶沉降、道床沉降、水平位移以及径向收敛，通过实时监测，发现隧道安全问题，及时指导施工，保障地铁运营安全。

简介：摘要：无棱镜全站仪是一种组合仪表和经纬仪，其工作原理是发射激光束和接收反射信号。其最大的优势就在于实现了“所瞄即所测”，不需要接触被测点,就可获得被测点的水平角、垂直角和距离3个维度的信息。在此基础上，下文讨论了基于无反射棱镜的改进高墩垂直测量方法，以供参考。

简介：摘要:社会快速发展和居民生活水平的不断提高促进交通建设项目的逐渐完善，现阶段速公路建设范围越来越广，建设长度越来越长，为了提升高速公路建设效果，延长公路使用时间，施工单位越来越重视公路控制测量工作。传统的检测技术检测精度低，检测范围小，而且难以在复杂路段进行高程控制，而全站仪作为先进检测技术应用范围广，即使在复杂的山区路段也能进行高程控制工作，减少人力物力资源投入，且灵活性高。基于此，本文重点研究全站仪在高速公路高程控制测量中的应用，全站仪高速公路高程控制任务、四等三角高程的观测、四等三角高程数据处理、水准各项精度均满足规范要求的控制策略、全站仪的应用的注意事项五方面内容，为高速公路建设和全站仪设备优化提供参考。

简介：摘要：为更有效地使用大中城市内有限的用地空间，进一步改善城市总体环境功能，中国城市规划建设正日益向多层高楼的建设方向推进。由于高楼大厦具备了体形构造多、建筑物规模大、功能层次多、造型艺术多样、设计结构复杂、内部装潢要求较高等特征，所以，其建筑物变形的检测方法与工作重点也多种多样。而地基的沉降变形检测方法与设计和施工一并成为对高楼大厦的地基质量监测与安全保护的三大主要手段。高层建筑的地基坑在施工时，随着施工部位土体的变化，其混凝土体部将出现一种内部应力重分布约束作用，地基内部的混凝土体会从未施工时的静态土压状态逐渐向被动与主动相结合的复合土压状态过渡，衬底及其他部位周围混凝土体会发生下沉回弹过程。特别随着地面施工项目的持续开展，地基的荷载分量还会持续增加，相应地基下沉就会增大，加上外部地下水位的持续作用，整体结构将会从垂直走向出现下沉位移。

简介：摘要：通过将GPS-RTK联合全站仪进行地形图大的测绘，能够进一步加快测量的速度，不仅节省了时间，还可以对于工作带来了便利，在对于工作效率和地形图的提高上，更加推进了地形测绘的发展。在随着科学发展的同时，工程测绘行业也在进步，也对于测绘技术有了新的挑战高度。日常中我们采用全站仪进行地形图测绘的方式已经不能满足现阶段工程的需求，所以对于其进行完善和改良就十分重要了。GPS-RTK的诞生，不仅促进了工程测绘的进程，也给工厂测绘带来更多的好处。以下就说明了GPS-RTK技术的好处，以及GPS-RTK技术和全站仪在日常工作的应用。

简介：摘要：在地质灾害边坡支护过程中，施工过程中往往会对边坡进行开挖削坡，使得边坡坡面岩土体裸露，在降雨及施工扰动的条件下，易产生变形而发生生产安全事故。为保证施工安全，需进行实时变形监测，以确保边坡的稳定性及安全。本文通过对自动全站仪在中山市阜沙镇阜港东路添友五金厂东南侧地质灾害支护边坡的变形监测进行研究。监测期内监测数据表明，监测数据均在报警值内，施工边坡整体处于稳定状态，局部结构梁处于悬空状态，已达到报警值，施工单位接报警后及时采取措施，使得土体位移逐渐稳定。后续将持续监测，自动全站仪监测在边坡的治理过程中及时掌握边坡土体的位移及高程变化信息，进行了有效的监测，极大地减少了人力及物力消耗，提高了工作效率，提升了数据精度及预警准确度，有效保障监测人员、施工人员、边坡支护工程及邻近建筑物安全，避免安全事故的发生，实现了动态设计、动态施工、动态管理相结合。

简介：摘要：数字化测图广泛应用于测绘生产、国土资源管理、城市与乡村规划、水利水电工程，以及迫在眉睫的环境保护工程，甚至是严密性极高的军事工程。本论文主要通过简要介绍全站仪技术及两种测图方式在测图工作中合理分配与应用来说明全站仪与RTK联合进行数字化测图是一种高速度、高效率的新方法，是现代测绘工作的不二选择，也是现代测绘行业发展不竭动力，更是时代发展的要求。

简介：摘要：本文分析了城市轨道交通项目测量方面陀螺全站仪的运用，简述了陀螺全站仪基本原理，验证了陀螺全站仪符合城市轨道交通项目测量标准，能够科学检核地铁轨道中导线方位角稳定性。

简介：【摘要】伴随着社会经济的进步，城市的老城改革已远超过简单地拆除或者扩建。采取城市规划方式来实施老城改革，通过精心挑选并适当地调整和转型城市环境中的各种元素，如功能、建筑、空间、环境等，强调维护历史遗迹及老街区，保持城市文化，传承城市精神，以此来推动城市的发展，激发城市生机，优化城市环境。测绘古建筑的过程涵盖了草图的绘制、数值的计算、地形的设计、质量的检查以及文件的保管等环节，其中，数值的计算是这一过程的核心。但目前，针对全站仪在古建筑测绘过程中的数值准确性的探索还不够深入，只能看到一些相关的文献。所以，探讨全站仪在古建筑测绘过程中的数值准确性，并评估其真正使用效果，将会为未来的古建筑测绘提供重大的借鉴。

简介：摘要：地基沉降是建筑工程中常见的问题之一，对建筑物的稳定性和安全性具有重要影响。全站仪作为一种高精度的测量仪器，在地基沉降监测中发挥着重要作用。本文通过综述全站仪在地基沉降监测中的应用研究，总结了全站仪技术原理、应用案例、存在的问题与挑战以及未来发展趋势。结果表明，全站仪具有高精度、实时监测等优势，在地基沉降监测中有广阔的应用前景。

简介：摘要随着我国经济水平的不断提升，我国科学技术也取得了一定进步。防洪堤工程的检测工作一直都是我国工程设计工作的重中之重，探寻行之有效的方法对防洪堤工程进行检测显得尤为重要，在工程测量中使用最广泛、效率最高的方法即为全站仪结合AutoCAD制图软件，根据防洪堤工程的实地考察，对数据进行整理分析，就此对工程进行准确测量分析。本文将全站仪结合AutoCAD的工作原理与实际案例两者相互联系，以此阐述其测量方法的有效性。

简介：摘要本文介绍了城市地下管线测量平面和高程控制网的建立及测量分类和施测方法，并对城市地下管线测量中RTK和全站仪技术应用优势和不足进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：地籍测量是土地管理工作的重要基础，本文对 GPS-RTK联合全站仪数字测图在地籍测量中的应用情况进行了详细探讨，结合实例，充分验证了 GPS-RTK联合全站仪既可快速布设控制点，又能高精度快速采集碎部点的三维坐标，两者实现了优势互补、取长补短，这样可以大大加快野外数据采集的速度，提高工作效率。

简介：摘要：本文研究了在高精度测绘工程中全站仪与GPS技术的融合与应用。全站仪和GPS技术都在测绘领域具有重要作用，但它们各自也存在一些局限性。为了克服各自的不足并提高测绘精度，本文探讨了将全站仪和GPS技术相互融合的方法与应用。通过系统性的实验和数据分析，本文验证了融合后的技术在高精度测绘中的优势。该融合技术不仅提高了测量的准确性和可靠性，还显著提高了工程测绘的效率。本研究对于推进高精度测绘工程的发展，提高工程建设质量具有重要意义。

简介：摘要随着矿井现代化建设的发展，超长型巷道的贯通越来越多，为保证贯通工程的横向精度，在贯通测量的地下控制导线部分，广泛使用了陀螺定向技术，陀螺定向可有效减少巷道导线方位误差的累积，与未加测陀螺边的巷道导线相比，可使贯通的横向精度产生增益。由于导线测角误差的累积影响，不可避免地造成远离起算边的控制导线点的精度降低，满足不了大型贯通工程实际要求。鉴于陀螺定向的优点，经过优化设计陀螺全站仪定向在晋煤集团成庄矿3#段河副斜井和3#进风立井进行贯通的应用，以保证井下贯通工程的顺利贯通，提高贯通精度。

简介：摘要本文通过对比分析GPS接收机、全站仪在高原密林带公路测量中实际运用情况，得出最佳组合方式；

简介：摘要:本文以兰州市大砂沟大型泵站更新改造工程为例，探讨了全站仪在施工中的具体应用方法与经验，因地制宜，从而达到了泵站建设中的技术控制及后期建筑物的观测分析。

简介：摘要近年来，全站仪测量技术在矿山测量中的应用问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先介绍了全站仪的基本特点，详细分析了矿山测量中全站仪测量技术的运用，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就使用全站仪进行矿山测量的注意事项展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：摘要本文介绍了城市地下管线测量平面和高程控制网的建立及测量分类和施测方法，并对城市地下管线测量中RTK和全站仪技术应用优势和不足进行了分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：本文结合哈齐客专铁路 HQTJ-5标段设计范围内的 DK274+647～ DK282+700段接触网基础的测量实践，详细介绍了 GPS与全站仪相结合在接触网基础施工测量中的应用。对接触网基础施工测量具有一定的指导意义。