简介:本文介绍在推进铁路运输信息化、铁路管理智能化背景下,利用现有铁路车号识别系统,开发的适用于货运现场需求的货车占用时间统计系统,能够及时、准确统计国铁货车在专用线、合资铁路内的停车数量、停留时间、以及产生的相关费用。该系统为解决货运现场货车实时统计提供了有力的技术支持,既节约了人工成本,又可以为铁路运输部门提高货车周转效率提供可靠的数据支持。
简介:钢桥面铺装病害和正交异性桥面板的疲劳开裂问题一直是桥梁工程界的两大难题。为解决上述问题,国内学者提出了超高韧性混凝土(STC)作为一种新型的铺装方案即钢-STC轻型组合桥面结构,并且开始在工程中得到应用?本文介绍了钢-STC轻型组合桥面结构的特点以及该种桥面铺装方案在,“东省的应用情况。进行了经济评价,与传统环氧沥青混凝土铺装相比,钢-STC轻型组合桥面结构较大的降低了全寿命成本,经济上具有明显的优势。